Beiträge von p373

Ich habe seit dem letzten Karten-update auch mal wieder die Navigation auf Herz und Nieren getestet.
Leider bin ich weiterhin sehr unzufrieden was die vorgeschlagenen Routen angeht.

Am Freitag wollte ich von Essen nach Duisburg fahren und bin wieder mal enttäuscht worden:

- YouTube

Leider habe ich ständig mit solchen "Problemchen" zu kämpfen und mein Vertrauen ist hin.
Besonders wenn es darum geht einen neu entstandenen Stau zu umfahren, patzt die Mazda-Navigation auf ganzer Linie. Einfach zu träge auch mit den Online-Services.

@Afralu
Seitdem ich das Mazda AndroidAuto habe lade ich mein Handy kaum noch zuhause.
Momentan besitze ich das Mate 20 Pro von Huawei, das mit mehr als einem 4Ah-Akku daherkommt.
Aber auch mit meinem alten Handy hatte ich keinerlei Probleme. Es wurde immer geladen!
Du solltest, wie vorgeschlagen, eine App installieren (z.B. AccuBattery), die das laden überwacht/überprüft um den Fehler ausfindig machen zu können.

Zitat von Gilgamesch

Das war mir schon bewusst ...es ging mir darum, das die Navi Version ohne Android Auto meiner Meinung nach nicht Stand der Technik war. Mein RNS-E im A2 hat auch kein Android Auto , informiert aber viel zeitnaher über aktuelle Staus und Verkehrsmeldungen.Und eine Nachrüstung Android für "älter" Modelle finde ich für knapp 350 € auch nicht wirklich angemessen...

Wenn du handwerklich geschickt bist, kann man es auch selbst einbauen.
225€ bleiben dann aber doch noch hängen und der Samstag ist auch hin.
Kann aber auch Spaß machen

Ich ziehe die TomTom Blitzer App der "Blitzer.de Plus App" vor.
Recht einfach zu bedienen und sehr schnelle und Präzise Meldungen.
Deutlich weniger Falschmeldungen als mit der Blitzer Plus App.

TomTom Blitzer - Verkehrsinfos & Radarwarner

TomTom AmiGO - GPS Navigation – Apps bei Google Play

Karten, E-Auto, Ladestationen, Verkehr, Radarkamerawarnungen, Android Auto

play.google.com

Habe nun seit einigen Wochen das neue Getriebe. Bin bereits 5tkm gefahren und es pfeift nichts mehr.
Großen Dank an @Leostormer für den Tip. Dieser war goldrichtig!

Hier nochmal das Pfeifkonzert auf Video:

Zitat von maexchen2000

Bin mit meinem kleinen nach Wismar gefahren und habe es von @ Obivan machen lassen und noch ein schönes Wochenende in Zirow mit meinen beiden Mädels gehabt.

Gruß maexchen
PS.
Bis jetzt alles vom Feinsten

Ich fahre nächstes Wochenende auch nach Wismar. Leider steht meiner mit dem pfeifenden Getriebe immer noch in der Garage und derzeit bin ich nur mit Mazda-Leihwagen unterwegs. Wenn die Garantie um ist kommt sofort die Allrad-Leistung in den Chip.

Hat jemand die TFL-Variante mit der integrierten FRA (Blinker) verbaut?
Ist das Ansprechverhalten okay, oder bemerkt man ein Dimmen beim Ein- und Ausschalten?

Ein neues Getriebe kann erst im September geliefert werden und wird dann eingebaut.
Neuwagen gehen wohl vor.... *würg*

Ein Wechsel des Getriebes ist nun von meinem Händler bei Mazda beantragt worden.
Meiner hat derzeit 42tkm gelaufen.

Zitat von Maverick

Die Automatik läßt sowas garnich zu. Man kann ja nich mal bei Drehzahlen unter 2000 U/min hochschalten.

Also ich glaube bei mir geht das. Werde es mal testen.

Zitat von Oldschool

ich denke mal - und ich würde es nie ausprobieren - dass @Smoothrider s Werkstatt das Umschalten von D auf N und zurück während der Fahrt meinte.

Also ich habe neulich noch mit einem aus der Mazda-Werkstatt genau das gemacht um das Pfeifen meines CX3 eingrenzen zu können. Bei 140km/h in Neutral rein, runter vom Gas, rollen lassen und wieder rein in Drive.
Er hat auch nichts gesagt und hat es später sogar selbst gemacht.

Das mit dem Rückwertsgang habe ich noch nicht probiert, aber ich hoffe dass es nicht möglich ist.
Ihr dürft mich aber eines besseren belehren, aber bitte mit Beweisvideo