Alles anzeigenHallo liebe Gemeinde - Hallo Zehn,
ich muß mich erst mal Entschuldigen für meine - wirre - Ausführung.
Ich hatte ein Gespräch mit meiner Werkstatt, zwecks meiner Achsvermessung.
ich hatte angesprochen das ich mir meine Achsen hab kontrollieren lassen und hatte wohl einiges falsch verstanden von dem was mir mein Reifencenter erklärt hatte.
Fackt ist : 1. ich habe hinten eine Starrachse und da lässt sich nichts einstellen , 2. die Werkstatt erkärte mir, wenn alles im grünen Bereich ist wird nichts ein / nachgestellt auch wenn ein Kunde das möchte, Sie können / wollen Kundenwünsche nicht berücksichtigen - alles im grünen Bereich - und bei Fronttriebler mit breiten Reifen ist das normal - Mazda -.
Ich werde mit dieser Aussage Leben müßen , eventuell bin ich auch zu pingelig, habe früher selber geschraubt.
Danke für Euer Ohr,
Hannes
Ps. habe ein neues Problem - Frontscheibe -, aber das zum anderen Zeitpunkt, ist noch in Arbeit
diese Aussage wurde mir von meiner Werkstatt mit geteilt - MAZDA MEKLENBORG - Berlin
@Hannes,
du bist nicht zu pingelig, das Mazdafahrwerk taugt nicht zum schnell fahren. Ab ca.170km/h wird er unruhig auf der Vorderachse und wenn dann noch Bodenwellen/Querrillen und noch eine Kurve dazu kommen,
wirds unangenehm. Das kannte ich vorher von höheren und schnelleren SUV 's auch nicht. 
Die hatten auf jeden Fall auch Breitreifen, zwischen 235-255er.
könnte auch vom geringen Gewicht her kommen?!
Alles anzeigenHallo liebe Gemeinde - Hallo Zehn,
ich muß mich erst mal Entschuldigen für meine - wirre - Ausführung.
Ich hatte ein Gespräch mit meiner Werkstatt, zwecks meiner Achsvermessung.
ich hatte angesprochen das ich mir meine Achsen hab kontrollieren lassen und hatte wohl einiges falsch verstanden von dem was mir mein Reifencenter erklärt hatte.
Fackt ist : 1. ich habe hinten eine Starrachse und da lässt sich nichts einstellen , 2. die Werkstatt erkärte mir, wenn alles im grünen Bereich ist wird nichts ein / nachgestellt auch wenn ein Kunde das möchte, Sie können / wollen Kundenwünsche nicht berücksichtigen - alles im grünen Bereich - und bei Fronttriebler mit breiten Reifen ist das normal - Mazda -.
Ich werde mit dieser Aussage Leben müßen , eventuell bin ich auch zu pingelig, habe früher selber geschraubt.
Danke für Euer Ohr,
Hannes
Ps. habe ein neues Problem - Frontscheibe -, aber das zum anderen Zeitpunkt, ist noch in Arbeit
Hallo Zehn,
anbei mein Achsvermessungs-Protokolle - von Mazda und vom Reifendienst,
Ps. jetzt weis ich wie das geht mit den Hochladen der Bilder
Gruß,
Hannes
Könnte auch mit den kurzen Radstand zu tun haben ?!
anbei mein Achsvermessungs-Protokolle - von Mazda und vom Reifendienst
Hi @Hannes, alle Meßwerte des Fahrwerks Deines CX-3 liegen im von Mazda angegebenen Toleranzbereich.
Soweit alles in Butter... 
Vielleicht testest Du mal den Einfluß vom Reifendruck auf den Geradeauslauf...
vorne 2,1 bar minimal bis 2,6 bar maximal,
hinten 2,1 bar minimal bis 3,3 bar maximal
und viele verschiedene Zwischenwerte.
Viel Spaß beim experimentieren... 
Zehn 
Alles anzeigenHi @Hannes, alle Meßwerte des Fahrwerks Deines CX-3 liegen im von Mazda angegebenen Toleranzbereich.Soweit alles in Butter...
Vielleicht testest Du mal den Einfluß vom Reifendruck auf den Geradeauslauf...
vorne 2,1 bar minimal bis 2,6 bar maximal,
hinten 2,1 bar minimal bis 3,3 bar maximal
und viele verschiedene Zwischenwerte.
Viel Spaß beim experimentieren...
Zehn
Hallo Zehn,
erstmal Danke - das werde ich mal ausprobieren - muß ich allerdings zur Reifenfirma da ich Gas in den Reifen habe,
Gruß
Hannes
Moin Hannes,
Und was soll das Gas bringen?
Oldschool 
Moin Hannes,
Und was soll das Gas bringen?
Oldschool
Hallo,
wurde mir bei der Reifenmontage empfolen , das Gas soll sich länger im Reifen halten und soll nebenbei noch leichter sein - alle halbe Jahre lasse ich mein Luftdruk prüfen, hat bis jetzt immer ausgereicht - hatte ich bei meine letzteren Autos auch schon und war immer mit zufrieden,
Gruß
Hannes
