Beiträge von Ralf

Funktioniert so nicht.

Mein Gott, fängst du zeitig damit an. Ist doch noch fast ein Jahr Zeit. Aber gut, jetzt schon mal "Danke gleichfalls".

Wünsche ich auch. Video wäre schön

Herzlichen Dank für die netten Wünsche. Ich habe mich hier auch nicht abgemeldet. Das Forum hier ist ja richtig vielseitig und die Fahrzeuge kommen aus dem gleichen Stall. Trotzdem hielt der "Neue" auf den ersten 1000Km

so einige Überraschungen parat. Einsteigen, losfahren und alles ist gut hat nicht so richtig funktioniert.

Ich kopiere mal die ersten Überraschungen hier rein. (Standen so im CX 30 Forum)

"Herzlichen Dank für die frommen Wünsche. Zurzeit sind wir ja noch in der Kennenlernphase. Das Auto hat etwas von einem Ü-Ei. In einer Autobahnbaustelle und auf einer geflickten Landstraße plötzlich wildes Gepiepe und rütteln am Lenkrad. Fazit, der Spurhalte-Assi funktioniert im Prinzip, tickt aber nicht richtig. Wildes Gepiepe und ein optischer Schrei "Bremsen!!!" vor eine Spurverschiebung auf Grund einer Verkehrsinsel. Ich hatte wirklich nicht die Absicht die Begrenzung und die Schilder nieder zumachen. Vorgegebene Geschwindigkeit stimmte auch. Kurzer Einkauf, Frau blieb im Auto, ich hatte den Schlüssel, nach 3 Minuten wurde es ihr zu warm. Also Türe auf. Klasse, jetzt wissen wir und der ganze Kiez, dass es im CX 30 eine Alarmanlage gibt. Wischer und Waschanlage an. Kein Wasserstrahl zu sehen. Also schnell wieder aus. Nächster Schock, die Wischer lassen sich nicht hochklappen. Ich ahne schlimmes. offensichtlich muss ich doch noch das Handbuch studieren. "

Dank dem CX30 Forum bin ich jetzt natürlich etwas klüger.

Allen hier im Forum weiterhin gute Fahrt

Es ist der G122 und im CX 30 Forum bin ich auch. Mein Name ist aber auch weg, bzw. dort schon vergeben. Also alles auf Anfang. Ich mag ja Vögel und ganz besonders die bunten.

Nach fast 8 Jahren und 115 000 Km haben wir unseren CX 3 Diesel Handschalter gegen einen CX 30 Benziner Automatik beim Händler "umgetauscht".Natürlich mit Zuzahlung.

Der Ankaufspreis hat uns überzeugt. Zumal er sich im Vergleich zur letzten Bewertung vor 1 1/2 Jahren und 20 000Km weniger auf dem Tacho um 1500€ erhöht hat. Demnächst wären auch weitere Ausgaben auf uns zu gekommen. Bereifung, Bremsen, Scheibenwischer usw. Neu ist halt neu. 6 Jahre Garantie und 5 Jahre Navi-Updates gibt es dazu. Gegenüber dem CX 3 erscheint uns der Neue wie ein Innenraumwunder. der Beifahrersitz ist höhenverstellbar und für eine Mittelarmlehne für 2 Personen ist auch Platz. 80 Liter mehr im Kofferraum sind nicht zu verachten. Google Maps kommt problemlos auf den Bildschirm. Wo Licht ist, ist auch Schatten. Beim Verbrauch stehen noch 4,6 Liter Diesel den momentanen 7,5 Liter Super E 5 gegenüber. Die Preise kennt ihr ja selbst.

Hallo Wandlerautomat, es könnte sein, dass bei Kurzstreckenbetrieb zuviel Diesel das Öl "verdünnt" hat. Muss aber nicht so sein. Meines Wissens gab es 2018 ein Update für die Software zum DPF. Hilfreich ist auch, wenn eine freie Werkstatt den Fehlerspeicher mal ausliest und schaut wann die letzte Regeneration stattgefunden hat. Die muss sein. Nur nicht verrückt machen lassen. Alle wollen verdienen.

Ok, wenn die regelmäßige Regenerierung so immens wichtig ist, halte ich die fehlende unabhängige Anzeige/Warnung aber für eine katastrophale Schwachstelle in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Fahrer bei Mazda.. Die I-Stop- Bereitschaft wird ja schon bei der Einstellung "Luft an Frontscheibe" geblockt. Eine simple Anzeige, wann /jetzt (Zeit/Km) kann doch nicht so schwer sein.

Hallo Leute, ich dachte für mich, dass ich das Thema DPF und Regeneration begriffen habe. Mir aber dazu auch weiter keinen Kopf gemacht. Ehrlich gesagt, kann ich während der Fahrt nicht mal erkennen, wenn eine Regeneration stattfindet. Eine Anzeige, wie ich es mal beim Passat hatte, gibt es nicht. Hatte dann mal die Anzeige des Momentanverbrauchs angezeigt. Konnte da aber auch keinen relevanten Mehrverbrauch feststellen. Akustisch ist mir auch nichts aufgefallen, außer ab und im Stand nach einer Fahrt.

Ich habe mal aus Jux den Speicher auslesen lassen. Alles gut. Die Regeneration findet regelmäßig statt. Alle Werte stimmen.

Meine Fragen: Woran erkennt ihr während der Fahrt, dass gerade eine Regeneration stattfindet.

Wie soll es in Länder mit Speed max. 100 km/h funktionieren. Es macht doch keinen Sinn 100 km/h im 3 Gang zu fahre.

Helfen ist wunderbar. Sich aber Helfen lassen um dann damit rüber zu kommen, dass es nur ein Hinweis auf " zur Zeit keine Karten bei Ali" sein sollte, finde ich etwas neben der Spur. Das hätte er auch schon nach dem ersten Link klar stellen können. Aber egal, sucht weiter.