Beiträge von Daniel_de

@MartinFurche
Die Halterrungen sind gekommen. Bin aber enttäuscht. Mehr Magnete heißt nicht, dass es besser hält. Die Magnete sind schwächer als bei den von Dir geposteten runden Teilen. Ein Halter ist tatsächlich schon besser., nur der gefällt mir nich so ganz.
Ein Problem ist die Oberflächenbeschaffenheit. Im Grunde kommt bei allen Gummi zum Einsatz. Der fühlt sich aber immer sammtig an... und damit die Probleme. Das Note 9 ist so groß und schwer mit meiner Hülle, dass in leichter Schräglage das Handy anfängt zu rutschen. Ob so eine Schräglage in der Praxis vorkommt... schwer zu sagen. Mir ist das erstmal nix. Ich suche noch weiter. Eventuell werde ich meinen optischen Halter-Favorit mit anderen Magneten versehen. Die kleinen runden Magnete könnte man gegen viele kleine oder grosse rechteckige Magnete tauschen.Ich suche nur noch eine Möglichkeit die originale Gummimatte des Halters gegen eine dünne andere Gummimatte zu ersetzen bzw. einer Ledermatte.
Hintergrund ist, dass die originale Gummimatte recht dick ist und für die originalen Magnete extra Nischen vorgesehen sind, damit da wo die Magnete sind nur wenig Gummi zwischen Magnet und Handy ist.

Ich bin echt schwierig

@MartinFurche
Ich habe nicht vergessen Dir zu antworten, habe zur Zeit nur viel um die Ohren

Die Brodit-Halterung ist mittlerweile da, auch die von Dir empfohlenen Magnete

Im Zusammenspiel mit meiner magnetischen Handyhülle hält der Magnet "eigentlich" zufriedenstellend... ich hätte allerdings gerne etwas Zugkraft. Mit den beiliegenden Metallplatten ist es echt top, aber nix für meine schon vorhandene Leder-Hülle. Da ist eine Metallplatte schon feste eingebaut.

Optisch, mit dem dicken runden Magnet auf der großen rechteckigen Grundplatteder Brodit-Halterung... das gefällt mir in live nicht so ganz...

Ich habe jetzt diverse Möglichkeiten durchgespielt und mir gerade drei verschiedene Handyhalter bestellt... alle rechteckig mit 6 statt 4 Magneten. Ich hoffe, dass das auch etwas mehr Zugkraft bringt. Mehr Magnete müssen ja nicht unbedingt besser sein.

Optisch kann ich dann die Brodit-Grundplatte fast verschwinden lassen... vielleicht sogar ganz, da die Halter größer sind, als der runde Magnet. Die Handyhalter muss ich alle in sofern modifizieren, dass ich wahrscheinlich die Verstellung wegschneiden oder wegfräsen muss. Die Grundplatte der Brodithalterung werde ich dann auch entsprechend anpassen, so dass alles wie ein Teil aussieht. Eine Verstellung brauch nicht und damit baut das Ganze nicht so dick auf.

Außerdem haben die Halter einen Chromrand, dass sie etwas edler aus, als ohne Chrom.

Wenn das so klappt, wie ich es gerade im Kopf habe, werde ich nächstes Wochenende meinen individuellen Halter verwirklicht haben

Das Konstrukt ist dann zwar für meine CX30, kann aber im Grunde auch für den CX3 verwendet werden. Der Unterschied ist der andere Brodit-Grundhalter... die Grundplatte ist aber die Gleiche

Den Spaß und den Genuss habe ich gleich wieder... die Fahrt nach hause steht gleich an

@Bikerfreund
Ich hatte meinen CX3 mit knapp 44.000 km abgegeben.
Ich hatte die üblichen bekannten Probleme mit der Klimaanlage sprich dem Kondensator und dem Bedienteil, Knackgeräusche am Fahrwerk und der Lenkung. Das MZD wurde getausch (WLAN defekt), diverse Quietsch und Klappergeräusche im Innenbereich.

Abgabegrund war für mich das gelegentlich Haken beim Einlegen der Gänge 1 + 2. Das ist aufgetreten, wenn es kalt war. Zwar selten, aber nervend. Beim Werkstattbesuch natürlich nie, wie immer bei solchen Fehlern. Kurz vor der endgültigen Entscheidung ist das MZD-Display mit dem Spider-Defekt getauscht worden.
Das war für mich der endgültige Entscheidungspunkt, auch zukünftig kein Auto mehr länger als die Garantiezeitdauer und Kulanzmöglichkeit zu fahren. Zumindest so lange ich es mir leisten kann. Ein neues Auto, auch mit Kinderkrankheiten... die hat der CX30 auch, ist schon was feines Man lebt nur einmal und das Geld mit ins Grab nehmen bringt mir nix

Liegen geblieben bin ich nie... im Gegensatz zum Vorgänger... ein Opel Astra H 1,9 Liter 150 PS Diesel, und Verschleißteile gabs auch keine... bei der Laufleistung wäre das auch ein Ding. Der Reifenverschleiß ist übrigens beim AWD CX3 top... die Reifen sehen noch fast wie neu aus
Das wurde auch in einem 100.000 km Dauertest einer Autozeitung bestätigt

Abgabegrund war natürlich auch der gewünschte etwas größere Platzbedarf

@MartinFurche
Ich hatte einen 2015'er Handschalter AWD 150 PS Sportsline CX3 und fahre jetzt den X-Motor-180 PS-AWD-Handschalter-CX30...
Der größte Unterschied vom CX30 zum CX3 ist einfach das viel entspanntere Fahren

Er ist einfach leiser, komfortabler und vom Fahrwerk souveräner unterwegs. Einfach das erwachsenere Auto.
Ich war die Tage auf der Autobahn mehrfach im Endgeschwindigkeitsbereich unterwegs... das Fahrwerk würde definitiv mehr Leistung vertragen. Der 2015'er CX3 hatte im Endgeschwindigkeitsbereich schon mal für feuchte Hände gesorgt. Die Neueren waren da aber auch schon besser...
Im Detail ist der CX30 auch einfach moderner. Das Headupdisplay, die Anzeigen, bessere Verarbeitung usw. ... ich bereue den Umstieg nicht

Nachteile gibts im Vergleich zum CX3 aber auch...
- der CX30 hat kein Touchscreen mehr... den vermisse vor allem und eigentlich auch nur bei der Adresseingabe... aber da richtig!

- keine Echtzeitverkehrsdaten mehr!

- keine Stauanzeigendarstellung in der Navikarte mehr!

- noch unübersichtlicher und dadurch gefühlt fetter, obwohl eigentlich nur länger!

- etwas schwerfälliger und unhandlicher und nicht so spritzig... wobei auch ein 150 PS CX3 kein Beschleunigungswunder ist... das Mehrgewicht merkt man halt

Wenn Du noch was wissen willst... fragen

@MartinFurche

Bilder mache ich, sobald ich es eingebaut habe... wenn ich es einbaue.

Zum CX30 schreib ich dir noch was... mach ich heute Abend..

@hellew
Beim CX30 ist jetzt Android Auto und das Apple-Derivat serienmäßig. Aber ich möchte mein Handy nicht koppeln, weil dann diverse Funktionen nicht mehr im Headup Display dargestellt werden... z.B. Geschwindigkeitsbeschränkung. Außerdem kann bei der Aktivierung von Google-Maps das normale Navi nicht zusätzlich im Hintergrund laufen... somit gibts keine Pfeile auf dem Headup

Ablagemöglichkeiten bietet der CX30 übriegens einige... aber nur solche wo man das Handydisplay nicht sehen kann

Beim CX3 konnte ich das Note 9 wie ein zusätzliches Display in die Mittelkonsole integrieren oder in der mittleren Luftdüse mit einem Handyhalter integrieren... das geht beim CX30 nicht bzw. nur sehr suboptimal

@MartinFurche
Danke für den Tipp... die Magnete habe ich mal bestellt... kosten ja kaum was
Ich habe ein Samsung Note 9, das steckt schon in einer speziellen Hülle die magnetisch ist. Ich bin mal gespannt wie diese Magnete halten. Ich habe mittlerweile einen CX30, da ist die Handyunterbringung noch unschöner als im CX3. Ich habe mir jetzt den entsprechenden Broditgrundhalter bestellt... mal sehen wie das dann aussieht und hält... das Note 9 ist halt schon etwas schwerer

@MartinFurche
Deine Magnetlösung sieht interessant aus

Kannst du mal schreiben, welchen Magnet Du da einsetzt (Link) und wie Du ihn am Halter befestigt hast...

... wobei ich fahre ja jetzt CX30

ich hatte mich für die Kulanzgeschichte entschieden... da ich mir über sowas keine Gedanken machen wollte und auf das Teil wieder Garantie habe...