Wissen tue ich es nicht 100%ig, aber ich vermute stark, dass es keinen Geschwindigkeitszuwachs bringen wird, da ja immer nur die Karte des Landes geladen werden sollte, in dem man sich befindet (so meine Annahme). Aber Du kannst es ja mal ausprobieren, indem Du die anderen Kartendaten nicht löschst, sondern nur von der SD-Karte auf den Laptop/PC verschiebst (so, dass sie nicht mehr auf der SD-Karte sind), dann testen. Und nach dem Test kannst Du dann die anderen Kartendaten wieder zurück auf die SD-Karte verschieben (oder kopieren), wenn Du das willst.
Beiträge von Tristan
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Seit heute gibt`s ein Update auf die Januar 2021 Karte in der Mazda Toolbox:
https://infotainment.mazdahand…datemymaps?language=en-EU
01.PNG 03.PNG 11_DE_Kartengröße_alt.PNG 12_DE_Kartengröße_neu.PNG
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Zur Klärung: Es gibt wohl 2 Versionen von neuen CMUs.
- MZD II: CMU, die im Mazda 3 und CX-30 verbaut ist, mit komplett neuer Displayform/Menü/Firmware und neuen Steckern.
- Erweitertes MZD I: CMU, die der alten ziemlich ähnelt, aber wohl mit zusätzlich Wireless Carplay rauskommen wird (z.B. im Mazda6 2021 USA, wohl im CX-3 2021 EU oder auch in mir bisher unbekannten Ländern/Regionen im CX-5). Hierfür wird die 74.00.200 die neuste Firmware werden, die es aktuell noch nicht beim Händler gibt. Es wird erwartet, dass diese Firmware dann auch irgendwann für die alten CMUs die neue Version sein wird. Es ist noch nicht bekannt, was in der Firmware neu sein wird (außer, dass sie Carplay Wireless in der neuen CMU unterstützt - aber auch nur dort).
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Update: Die Stecker der CMU des neuen MZD II sind andere als die des MZD I. Insofern ist kein einfaches Ersetzen des alten MZD durch das Neue möglich. Mit sehr geringer Wahrscheinlichkeit könnte man vielleicht die neue CMU umpinnen, den neuen Bildschirm einbauen - sofern denn die Verkleidung drumrum an die Stelle der alten Verkleidung passt. Das müsste man mal ausprobieren. Trotzdem bliebe es sehr aufwändig (Zeit/Aufwand/Geld) und ungewiss, obs klappt. Aber rechnet eher nicht damit.
CMU-Stecker MZD II (neu):
MZD II _Stecker CMU BP MAZDA 3.jpg
CMU-Stecker MZD I (alt/bisher):
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Unten der Link zur amerikanischen TSB zu Bildproblemen mit der Rückfahrkamera beim CX-3 & wie sie zu lösen sind (u.a. neue Kamera). Wer noch Werksgarantie hat, sollte auf jeden Fall zum Händler fahren & das Problem kostenlos beheben lassen. Alle anderen könnten Kulanz anfragen.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180668-0001.pdf -
Hast Du in den Einstellungen des MZD im Reiter System ganz rechts schon mal probiert es auf Werkseinstellungen zurückzusetzen? Das könnte man sonst noch probieren ...wenn Du willst. Dann sind aber die Radiosender und gepairte Handys und alle Einstellungen weg.
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Oft wird empfohlen, wenn die Navi-SD nicht erkannt wird, sie zuhause in den Laptop/PC zu stecken und dort ein Update der Karten via Mazda Toolbox Software zu versuchen und sie danach wieder ins Auto zu stecken. Wenn dies keine Abhilfe bringt, hätte man noch via E-Mail den Support kontaktieren können ( info@naviextras.com ), wenn man sich mit dem Rumschlagen will - oder eben sich den Händler drum kümmern lassen. Es gibt bestimmt viele Wege zur Lösung. Wünsche Dir, dass schnell eine gefunden wird und Du wieder mit einer Navi-SD rumfahren kannst. Mazda muss Deine Karten wieder zum Laufen bringen... schließlich haben Sie Dein Eigentum beschädigt/unbrauchbar gemacht und müssen für Ersatz sorgen.
Von 70.00.367 kann man nur bis 59.00.502 runter downgraden/runter flashen. Auch von allen dazwischen kann man nur runter bis auf 59.00.502 (und alle dazwischen). Weiter runter geht nicht. Also wirst Du nicht zurück auf 56.00.230 kommen.
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Seit kurzem ist die 70.00.367 bei den Händlern verfügbar. Und bald wohl auch inoffiziell auf dem oben verlinkten Server. Edit: Es ist nicht bekannt, was im Vergleich zur .352 neu ist, das heißt es gibt aktuell kein Changelog.
Wer AIO Tweaks von www.mazdatweaks.com darauf installieren will, hat leider Pech. Die Version löscht alle Tweaks und lässt es nicht zu, dass neue installlert werden. ID7/Autorun/ID7v2 funktionieren damit nicht. Aber man kann die MZD Firmware (FW) downgraden und dann je nach FW den seriellen Zugriff ID7 oder ID7v2 durchführen. ID7v2 ist nur für 70.00.335 und 70.00.352: www.mazdatweaks.com/id7; für alle FW darunter bis runter zu 59.00.502 muss man den ID7 nehmen: www.mazdatweaks.com/serial
Edit:
Weiterhin gilt: Haltet Euch an die neuste offizielle FW-Update-Prozedur und lest sie vorab. Alles geschieht auf eigenes Risiko. Mazda sieht eigentlich nicht vor, dass Endkunden ein FW Update machen & die Anleitungen sind nur für die Händler. -
@Lu Yeah: Die MZD Firmware Version findest Du im MZD unter Einstellungen, dann im ganz rechten Reiter System, ganz unten Über, dann glaube ich nochmal Über/Version und da steht dann z.B. 59.00.545. Das ist die MZD Firmware Version.
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@#deca.deaf: Von allen aktuellen MZD Firmware Versionen über 59.00.502 EU kann man bis auf die 59.00.502 EU runter downgraden. Darin eingeschlossen (von denen kann man downgraden) sind die 70.00.352 EU und die seit kurzem beim Händler verfügbare 70.00.367 EU.
Bei den Firmware-Versionen, die 2 Dateien beinhalten, ist wohl bei einem Downgrade empfohlen, dass man die Installationsreihenfolge der Dateien der Updateanleitung umkehrt.