Ich gehöre zwar nicht zu denjenigen die Probleme haben, weder mit meinem ersten noch bisher meinem neuen.
Ich habe die Klima im Winter kaum an und auch nicht durchgängig im Sommer, ein Mechaniker hatte mir mal geraten die Klima wenigstens 1 x die Woche einzuschalten
und einige Minuten bevor ich das Auto abstelle auszuschalten, ist bisher alles gut gelaufen, gerade heute bei 26 Grad und Sonne am Nachmittag ins Auto gestiegen,
losgefahren und nach ganz kurzer Zeit kam die erwünschte kalte Luft 
Moinsen,
wir waren in 2,5 Jahren auch 3x außerplanmäßig mit dem Mondsteinchen in der Werkstatt. Klimabedienteil, Kondensator und - wegen des lächerlichen Rückrufs - zum Tausch der Teleskopdämpfer an der Heckklappe + zusätzlichem Fixieren des Heckspoilers. Und? Ist doch pillepalle.
Nach der Zeit waren an meinem letzten Benz schon die komplette Front einmal komplett demontiert und korrekt zusammengebaut (Quertraversen inklusive), beide Scheinwerfer, diverse Stabis und Querlenker, das Getriebesteuergerät, 2x die Sitzfläche des Fahrersitzes (Heizung) und so das eine und andere getauscht.... Der Wagen stand im Schnitt mindestens alle 8 Wochen außerplanmäßig in der Werkstatt. Ich war aber entspannt, da die Werkstatt ambitioniert und gut arbeitete...
Will sagen:
Ich werde das Gefühl nicht los, dass die wachsende Unzufriedenheit mit dem Wagen bei einigen hier eher mit ihren Händlern zusammenhängt, die es mangels Engagement und dummer/fauler Ausreden immer wieder schaffen, dass man als Kunde letztendlich frustriert vom Hof fährt und sich teilweise auch verarscht fühlt.
Bei unserem letzten fMH war das auch so. Der Mann für die Ersatzteile war spitze, die Annahmemeister lügende Vollidioten und die Mechaniker arbeiteten lustlos.
Bei unserem jetzigen fMH wurde mir ganz offen gesagt, dass deren Mechatroniker mangels Erfahrung mit alter Technik mit dem Oldtimer überfordert seien und gaben mir den Tipp, wohin ich damit fahren soll. Und sie hatten recht, der alte Mechaniker bei dem anderen fMH kümmert sich, auch wenn ich dafür durch halb Hamburg muss.
Verbreitet der „Buschfunk“ in den Foren neue TSIs (technische Service Informationen) zu den CX, wissen die am nächsten Tag auch Bescheid, weil sie sich täglich informieren....
Natürlich muss man sich persönlich auch fragen, ob man nicht selbst zu pingelig ist und dem fMH den letzten Nerv wegen Belanglosigkeiten raubt, aber wenn man das mit einem ehrlichen „nein“ beantworten kann und vom fMH genervt ist, muss man einfach weiterziehen und den nächsten ausprobieren. Und dann können es eben mal 50km sein. Ist dann leider nun mal so...
Just my 2 cents
Oldschool 
da das Fahrzeug darf:
-max. 12 Monate alt sein
und
-max. 10.000km auf der Uhr haben
Habe nach 30 Monaten und ca. 22000km ohne Probleme die Garantie um weitere 2 Jahre, nach Ablauf der normalen Garantie(3Jahre),verlängert. 
... die Klima schalten wir normalerweise bei Regen und Hitze ein, wobei ersteres deutlich häufiger in HH der Fall ist
Oldschool
Habe nach 30 Monaten und ca. 22000km ohne Probleme die Garantie um weitere 2 Jahre, nach Ablauf der normalen Garantie(3Jahre),verlängert.
Hi ferero, ja passt doch!!!1.JPG
und ich Meine und das habe ich auch geschrieben (s.O) die 60 Monate/5 Jahre Garantie verlängerung. Aber ich freue mich natürlich für alle die es machen. Bin auch noch am überlegen ob wir es machen!!
Gruß, Pascal
@pascal179
an die 227€ scheinen die Händler nicht gebunden zu sein, habe 209,44€ bezahlt, wieso, ???
an die 227€ scheinen die Händler nicht gebunden zu sein, habe 209,44€ bezahlt, wieso, ???
na ja, da hat er dich schon wo anders Abgezockt Ne, es ist alles GUT!! Passt schon!! Schlissen wir das Tema, kostet jetzt nur Zeit
Also...
nachdem ich bei meinen anderen Autos (überwiegend aus dem VAG Konzern) die Klima eigentlich
immer laufen hatte (auch im Winter). Habe ich das Anfang 2017 wo ich den Kleinen bekommen habe
auch erstmal so gemacht.
Zum letzten Herbst habe ich mal vor Jux die Klima bei Nichtbedarf ausgeschaltet.
Und siehe da...der Verbrauch ging um 0,8l zurück und ohne Klima finde ich den CX-3 schon
deutlich spritziger im Beschleunigungsverhalten.
Das habe ich bei meinen VW so nie gehabt. Den Mehrverbrauch durch die Klima konnte man kaum messen und
agil waren die auch immer gleich.
Also habe ich die Klima diesen Winter beim CX-3 mal so oft wie möglich ausgeschaltet gelassen.
Nur wenn ich mal dran gedacht habe den Mief da raus zu blasen habe ich die kurz mal eingeschaltet.
@Oldschool: Genau das was Du schreibst ist bei mir eingetreten. Ich bin nicht sauer auf Mazda an sich.
Wie gesagt. So Blödsinnige Serienfehler haben fast alle Hersteller im Repertoire.
(Bei meinem VW Passat CC gab es konstruktiv bedingt eine tolle Sollbruchstelle im Kabelstrang zur Kofferraumklappe.
Da hatte man nach spätestens 3 Jahren dann plötzlich eine Lichtorgel am Heck).
Aber wie vom Händler damit umgegangen wird nervt mich.
Ich bin ja wegen solch stieseligem Verhalten von VAG weg. Da lag es aber nicht nur am Händler.
Ich hatte mir überlegt nen Mazda 6 oder das dann aktuelle Spitzenmodell von Mazda zu holen in 2021.
Die Option 50km zum Händler von Schwager und Schwägerin entfällt. Dazu bin ich nicht bereit.
Bei uns im Raum Dortmund gibt es außer den 3 Filialen meines (un)FMH nix weiter.
Ergo -> bleibt mir nur ein Wechsel auf eine andere Marke...
Vielen Dank auch lieber Mazda Händler...hoffentlich bekommst Du irgendwann die Quittung dafür.
Hab meinen heute aus der Werkstatt geholt- Kondensator defekt.
Soll nächste Woche einfliegen, dann wird Termin gemacht zum wechseln.
Wir betätigen den A/C Knopf der Klimaautomatik in keinem unserer Fahrzeuge, schon seit ich Auto fahre nicht (BMW, Audi, Opel, Renault, Peugeot, VW). Die Klimaautomatik regelt das schon ganz gut selbst ..
Ich persönlich hatte einen Klimaanlagen Defekt mit dem VW Touran. Der hat dann auch noch Spähne im Kühlkreislauf gehabt, war teuer ..
Unser CX-3 von Produktion 01/2016 hat immer noch nichts. Toi toi toi. Ich habe heute noch mit UV-Lampe nachgeschaut (Kondensator + Handschuhfach und in die Richtung gestrahlt). Bin gespannt, ob und wann es passiert.
Ziemlich angetan bin ich momentan von der Klimaautomatik im CX-5 KF gegenüber der in unserem CX-5 KE.
