Hallo
Habe gestern noch die restlichen Korrosionsschutzbehandlung gemacht, d.h. die hinteren Radhauseinsätze demontiert und die Innenseite der Radhäuser mit Wachs und Seilfett behandelt (war notwendig) An der Vorderachse auch noch Restarbeiten erledigt.
Ich denke, jetzt ist er ausreichend geschützt und das Salz hat kaum noch Möglichkeiten, hier Unheil anzurichten.
Moin Rotex,
vor dem jetzigen CX-3 hatten wir 5 Jahre einen Mazda 2 DE, also letzte Generation. Der lief wie am Schnürchen, machte Null Probleme und war - außer zum Abdrehen der vorderen Bremsscheiben - nur zu den Inspektionen in der Werkstatt.
Mit dem CX-3 waren wir bisher nur 1x in der Werkstatt, um nach dem Einbau des Sebring-Sportauspuffs, die Spannung aus dem Abgasstrang nehmen zu lassen, da er im Innenraum etwas dröhnte.
Ich habe mir 1983 meinen ersten Mazda gekauft und fuhr bis 1998 nur diese Marke... Immer ohne Probleme. Mach das mal mit 'nem VW.
Oldschool
Hallo Oldschool
Danke für deine Antwort. Wir fahren jetzt auch schon den 5. Mazda und hatten bis auf einen, nie Probleme mit dieser Marke.
Da aber, der CX 3 noch nicht so lange auf dem Markt ist, (ca 1 Jahr) dachte ich, es könnte doch noch die Eine oder Andere Kinderkranheit auftauchen. Aber es ist gut, wenn das nicht so ist.
Hallo
Da ich hier neu bin, wollte ich mal die Altbesitzer (ab Erstauslieferung 2015) fragen, ob es mit dem CX 3 schon größere Probleme gab? Ich meine jetzt nicht Kleinichkeiten, die mit wenigen Handgriffen erledigt waren, sondern wo Bauteile ausgetauscht werden mussten, oder Störungen, wo für das Fahrzeug ein längerer Werkstattaufenthalt notwendig war.
Ich bin nämlich von Mazda äußert positiv beeinflußt, unser Mazda 2 (Vorgänger) war in den 3 1/2 Jahren Nutzungsdauer nicht einmal wegen Defekte oder Mängel in der Werkstatt.
Hallo
Noch nie E10 getankt und das bleibt so!
Hallo
Ich beschäftige mich z.Zt. mit der Auswahl von Winterrädern und habe schon einige Berichte durchgelesen. Meine Wahl fällt vermutlich auf 17 Zöller mit WR von Nokian, da "mir" die 16 Zöller etwas "verloren" in den Radhäusern des CX 3 vorkommen und 18 Zöller für den Winter etwas überdimensioniert erscheinen, darum den Mittelweg.
Ein Angebot liegt mir vor von 799€ (4 Kompletträder auf Alu 17 Zoll) ich denke dieser Preis ist nicht überteuert, oder?
Wie ist die Meinundg der VC3 Besitzer, (innen) die bereits einen Winter hinter sich haben?
Hallo
Denk daran, Vorfreude ist die schönste Freude. Aber auch danach macht er viel Freude, komme gerade von einer kleinen Tour (130Km) Wünsche viel Spass und Knitterfreie Fahrt.
Übrigens, man wird häufig auf das Auto angesprochen, mir heute wieder zum wiederholten Male passiert. Jedem gefällt das Auto und die Äußerungen sind durchwegs positiv.
Hallo
Die Anzahl der CX 3 nimmt ständig zu, auch hier im LKR Straubing/Bogen gibt es schon zahlreiche. Wobei die Unterscheidung CX 5 zu CX3 auf die Schnelle nicht so einfach ist. In meiner unmittelbaren Nachbarschaft, hatte sich auch ein neuer CX 3 in Rubinrot gesichtet.
Hallo
Bin auch das erste mal Langstrecke gefahren (ca 250 km) davon etwa die Hälfte BAB mit einer Geschwindigkeit von 150 - 190 km/h der Verbrauch ging dabei natürlich in die Höhe auf etwa 7,5 Ltr was ich aber nicht als zu viel betrachte. Jetzt im Alltagsbetrieb ist er wieder auf 6,1 gesunken.
Wenn ich mir die Werte meines Vorgängers in Erinnerung rufe, waren das auf längeren Strecken mindestens genaussoviel, z. T. auch höher. Im Vergleich zur Motorleistung und Größe des Fz ist der Neue CX 3 um einiges sparsamer.
Jungs...... ihr habt ein Auto und keinen Panzer
Hallo
Was hat das damit zu tun? Als Straßenparker ist sowas nicht verkehrt, bei uns wurden schon zahlreiche Spiegel beschädigt
Klick mal hier: http://www.mazda.de/service-zu…/C850V7650A/#s3evo=4b-mx5
Und über die Suche hättest du das auch selber hier im Forum schon gefunden
zzgl. Einbau dann
Hallo
Kannst du mir noch einmal als Anfänger verzeihen, das ich es im Forum nicht gefunden hatte.
