Warum schreibst du dann den Beitrag, meist du das du jetzt den großen Respekt bekommst, weil du nicht "jammerst" Sachen gibts
Der überwiegende Teil der Betroffenen jammert nicht, sonder zeigt halt an, das er auch Betroffener ist mit den Spiegeldefekten.
Das stimmt so nicht! Es wurde schon mehrfach fertig entwickelte Bauteile Ab- od. Umgeändert, weil es sich in der Praxis als störanfällig bewies.
Richtig ! Sonst wäre wahrscheinlich, die Reparatur meiner (und auch bei anderen) beiden Spiegel, nach über 4 Jahre nicht mehr auf Kulanz erledigt worden, sondern Kostenpflichtig gewesen.
Hi Rotex209 - das
Ja ist es auch! Ein vollkommen Mängelfreies Auto gibt es selten, auch wenn man keine wirklichen Mängel hat, gibt es öffers Sachen, wo man sagt, das hätte der Hersteller anders (besser) lösen können. Ich habe in den letzten Tagen mal bei den Mitbewerbern umgesehen, weil ich ja die Absicht hatte, zu Wechseln, aber bin nicht fündig geworden.
Entweder zu schlechte Konditionen, oder zu lange Lieferzeiten, auf jeden Fall hatte es nicht gepasst. Darum wird der CX 3 noch einige Jahre bei uns bleiben.
Es ist kein schlechte Auto, ich würde ihm die Schulnote 3+ geben
Letzte Woche die 60.000km voll gemacht. Dazu brauchte ich 4 Jahre und 1 Monat.
In diesen 4 Jahren war er 4 oder 5 mal außerplanmäßig in der Werkstatt wegen verschiedener Defekte, wie Spiegel, hackeliges Getriebe lose Anbauteile.
Meine Resümee fällt durchwachsen aus.
Aber es gibt sicherlich schlechtere Fz als Mazda. Aber es wurde alles auf Garantie oder Kulanz repariert, außer der 5. Gang lässt sich sporadisch immer noch schlecht Schalten 65FDF541-385D-41DE-9FF4-911A69ACF59C.jpeg
Bezüglich Garatieverlängerung, kann man nachdenken! Aber so kleinere Sachen, wie bei mir LR oder Spiegel re. und Li. wurde auf Kulanz erneuer bzw. repariert
Alles anzeigenHeute war die 3.Jahresinspektion bei Kilometerstand 9665.
Kostenpunkt knapp 320 Euro.
Für 40 Minuten Arbeit. Das ist schon krass. Der Preis für die Wartung liegt bei 125 Euro, ein deftiger Stundensatz.
Ölwechsel und Luftfilter wurde gemacht, Scheibenklar und Schlüsselbatterie.
Weiß jemand, was es mit der Funktionssicherung auf sich hat? Hab den Punkt auf der Rechnung erst zu Hause gesehen.
Schlägt mit 8.90 plus Mwst. zu Buche und ist ein Fremdteil.
Kann mir nicht vorstellen, dass da eine Sicherung defekt war.
Bei 9665 bereits die 3. Wartung hast du da nicht um eine Null geirrt? Nicht jammern über die honen Wartungskosten bei Mazda, geh einfach zu einer Freien Werkstatt dann zahls du bestimmt um 1/3 weniger
Bei starker Sonneneinstrahlung decke ich die Scheibe mit einer Hitzschutzabdeckung ab, aber nicht um das HUD zu schonen, sondern um den Innerraum erträglich zu halten und das LR vor übermäßiger Aufheizung zu bewahren.
Danke für deine Nachricht. Ich werde womöglich Leasen, da hat KIA z.Zt, eine sehr gutes Angebot
So jetzt wird es konkreter, war heute beim KIA - Händler und habe für nächsten Mittwoch einen Termin für eine Kaufverhandlung vereinbart.
Mein Favorit ist der X- Ceed mit 160 PS und Schaltgetriebe als Benziner in der XDITION - Ausstattung. Mal sehen wie die Verhandlungen sich gestalten. Natürlich werde ich vorher eine ausgedehnte Probefahrt machen.
Ich kann - muss aber nicht Kaufen bzw. den CX 3 verkaufen.
