Beiträge von Ralf

    Es kommen ja hier immer mal wieder Bedenken gegen diese Karten aus dem Ausland auf. Innerhalb der EU sollte das schon mal gar kein Problem sein. Wer immer noch Bedenken hat, kann sie natürlich auch in Deutschland für einen vernünftigen Preis bestellen.
    https://www.ebay.de/itm/Mazda-…6821dc:g:6yEAAOSwY3BZHLau


    https://www.trustedshops.de/bewertung/info_XCEDDB632DD06595A02BAFF704AAECBD9.html


    Gruß Ralf


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    Hallo @Beany,
    Wie wurdest du denn so angesprochen? Ich habe als KD-Techniker solche Erfahrungen nicht gemacht. Korrektes Verhalten "provoziert" korrektes Verhalten. Hat rund um den Globus funktioniert. Würde mir auch selbst sehr blöd vorkommen, eine Stewardess mit "Saftschupse" anzusprechen. Ist nicht meine Niveau und erst recht nicht mein Humor.
    Grüße aus der Humorzone Dresden Ralf

    Hallo @stephan-jutta,
    was willst du denn aus dem Momentanverbrauch für Schlüsse ziehen? Mit der Momentananzeige kann man alles beweisen, aber auch alles wiederlegen. Sie reagiert ja extrem empfindlich auf jedes Zittern im Gasfuß. Ist bei mir immer auf Reichweite eingestellt. Nach dem Urlaub oder besonderen Fahrten mal ein Blick auf den Schnitt und gut.
    Grüße aus Dresden Ralf

    So ist es und das sind noch die Köderangebote im Gründungsjahr. Lustig fand ich ja wie man die Km ohne Telemetrie erfassen will. Herr Samwer schwebt ja auf Cloud 7.
    Ich zitiere:
    Friday erhebt nun den Anspruch, der erste und einzige Kfz-Versicherer in Deutschland zu sein, der bei der Prämie die tatsächlich gefahrenen Kilometer berücksichtigt. Der dazugehörige Tarif nennt sich „Zahl-pro-Kilometer“. Die Abrechnung Der Kilometerzahl sei möglich „ohne technische Einbauten zur Überwachung deines Fahrverhaltens“, heißt es auf der Webseite an die Kunden adressiert.


    Nur die vom Fahrer beeinflussbare Fahrleistung ziehen wir mit dem Tarif vor die Klammer. Warum soll ein Wenigfahrer einen Mehrfahrer mitfinanzieren? Unser Versprechen ist: Mit Friday bist du sicher, dass du verbrauchsgerecht zahlst. Die Kunden müssen aber natürlich bereit sein, das zu zahlen, was sie auch gefahren sind. Wer transparent sein will, muss auch ehrlich kommunizieren.


    Hoffentlich wird Tachobetrug dann nicht zum "Volkssport". Sonst zahlen die "Ehrlichen" für die "Rücksteller" mit.


    Ich bleibe dabei. Abwarten und Tee trinken. Gruß Ralf

    Hallo Helmut,
    wenn dich das Konzept überzeugt, warum willst du dann bis 2020 warten? Immer ran an die Kartoffeln. Sonst erfahren wir nie, ob sie wirklich heiß sind. Ich schließe nur mich als Tester aus. Gruß Ralf