Beiträge von Ralf

    Die Versicherungen Nexible und Friday wären mir persönlich zu neu auf dem Markt.

    Was soll an einer Versicherung zu neu sein?

    Friday wurde 2017 als Start-up-Unternehmen gegründet. Stellt sich bei mir als erste Frage: Warum gründet man noch eine KFZ-Versicherung in Deutschland? Sicher nicht aus Nächstenliebe. Man will ein Stück vom Kuchen abhaben. Bekanntermaßen leiden auch Banken und Versicherungen zur Zeit unter den niedrigen Zinsen. Somit kann das Geld, dass man verdienen will, nur noch aus einer Richtung kommen. Vom Kunden. Ob die Produktinnovationen für die gesteckten Ziele ausreichen muss sich erst noch zeigen. Man kann viel versprechen. Schöne digitale Welt. Aber AGB`s und Vertragsbedingungen gibt es nun mal. Die Papierform gibt mir da eine gewisse Sicherheit. KFZ- Versicherungen sind Sachversicherung und nicht durch einen Fond abgesichert. Da stellt sich auch die Frage: Was passiert im Fall der Insolvenz.
    Wer mehr über "Friday" wissen möchte. Bitte:
    https://www.it-finanzmagazin.d…amwer-im-interview-54320/


    Meine Risikobereitschaft ist mit dem Markenwechsel zu Mazda und dem Kauf des neuen Modells CX 3 beendet.
    Meine Meinung. Grüße aus Dresden Ralf

    Moin in die Stänkerrunde


    Ich weiß schon, was @tusi meint....

    Ich hatte nen 320d Automatik - 184PS, der ging wie sau. Damit konnte ich auf die BAB den linkste Spur aufräumen, der ging locker bis 250 - laut Tacho.

    Was soll man da missverstehen? Aber egal, jetzt fährt @tusi ja hoffentlich immer schön rechts.
    Im Übrigen sollte man auch immer mit den Fehlern anderer rechnen. Auch wenn man selbst "göttlich" fährt. ;):evil:
    Ich habe heute an einem innerstädtischen Kreisverkehr 1/4 Stunde auf meine Frau gewartet. Beste Unterhaltung.
    Machte aber auch nachdenklich. Grüße aus Dresden Ralf

    Ja so ist das Leben. Die Einen sagen so und die Anderen so. Aber eigentlich egal. Wenn ich den Kurs kenne, kann ich in € pro Stunde umrechnen. Fakt ist, dass die Sätze regional und von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich sind. Wenn du jeden Monat schöne bunte Hochglanzprospekte und Einladungen zu Hoffesten bekommst, zahlst du das halt mit. Auf jeden Fall kann man sich die Rechnung erklären lassen und dann seine Schlussfolgerungen ziehen.
    Der CX 3 ist sicher noch kein „Mängelriese“. Aber wegen solcher Sachen, wie Falten im Sitzbezug, Roststellen, Lackschäden, Ausfall der Klimaanlage, schlechte Regelung der Heizung, usw. ruft man ja auch nicht den ADAC. Wegen verstopfter Dieselfilter schon. Unangenehm ist es für die Betroffenen allemal. Nicht vergessen, nach dem Ende der Garantiezeit wird es dann richtig teuer.

    Das ist aber schon extrem lange her wo mir Stundensätze berechnet wurden.
    Daher finde ich das mit den 149 € ziemlich belanglos.

    10 AW = 1 Stunde
    Kann jeder leicht umrechnen und vergleichen. 150 € dürfte so in etwa der Stundensatz sein, der in der Industrie für ingenieurtechnisches Personal im Außendienst berechnet wird. Den Satz finde ich für eine Werkstatt vor Ort auch sehr heftig.

    Das ist wirklich "sportlich". Schaffe ich nicht. Verdient eine Goldmedaille.
    Da muss ja eine rigorose Veränderung am Fahrstil stattgefunden haben. Glückwunsch.


    Auf die kleinen Motoren trifft dann das gleiche zu wie oben beschrieben- schaltest du extrem früh brauchst du keinen Turbo und sparst. Allerdings macht es dann auch wieder keinen Spass.
    Unseren Diesel habe ich mal mit dieser extrem Sparfahrweise unter 4 L bewegt. Allerdings lässt sich das kaum aushalten da wir auch wie du lieber sportlich unterwegs sind. Beim Diesel lohnt die Sparfahrt auch noch weniger weil man bei normaler Fahrweise bei 4,5-4,8 L liegt. Bei sehr schnellen Fahrten bei 6 L.

    Danke für den Link. Habe gleich mal eine Umfrage in der Verwandtschaft und bei Freunden gestartet, wer noch Interesse daran hat. Bisher ist unser CX 3 nach 2 Jahren immer noch original ohne jeden Schnick-Schnack. Aber jetzt machen wir mal eine Ausnahme. ;)
    Grüße aus Dresden Ralf