Ich habe mittlerweile im Lager Kunststoffkäppchen in schwarz gefunden, ich vermute die sind noch vom Ex-Lupo meiner Tochter und typisch für VW aus der Zeit.
Auch habe ich die großen Kappen von VW gefunden die in der Mitte eine gezackte Öffnung haben wo man sie mit einem Haken herausziehen kann. (sind dann bündig mit der Vertiefung der Felge)
Damit ist Korrosion halbwegs vermeidbar an den Stellen wo der Schrauber angesetzt wird. (leicht mit Vasline versehen) evtl. passen die auf die SW17 Muttern ?
Selbst die Radschraubem vom Mini (schwarz gepulvert (?)) leiden und halten nur 3-4 Jahre ohne Kantenkorrosion.
Einzig die Radmuttern vom Volvo (eigentlich Ford Muttern mit Edelstahlkappe und Stahlring) sehen aus wie neu.
LG Rob