Hat das was mit dem zunehmendem Alter der SUV Fahrer zu tun ??? (Rentnerschaukel - "Rollator")
Schätzen die die Lederfetischisten jünger ein ?
wenn die wüssten, wieviel Junggebliebene, leicht Verrückte, sympathische Vernarrte
sich im CX3 tummeln.......
Na klar, ihrer Marketingabteilung ist unser Forum verborgen geblieben.
Schwerer Managementfehler. Zu viele Jungverkalkte dort.
Aber hier nicht !!!! 
Habe mal im CX5 Forum nachgeblaettert.
es scheinen nur die Anlagen der "Globus" Kette CX5 Killer zu sein.
Die Aussagen von Mazda: Nur Anlagen mit Mazdafreigabe benutzen!!!
was soll ich sagen..... Da fehlen mit die Worte... Frag die mal vor Ort
scheint es öfter zu geben: Meine Ortsanlage - Shell/Kärcher -
warnt: Keine Toyota Auris/Yaris , wenn ihnen ihre Scheibenwischer lieb sind.
Haftungsausschluss!!!
Immerhin ein fettes Schild!
Alles anzeigenDa hat sich Lu ein schönes Wägelchen ausgeguckt!
kann da derzeit nicht mithalten, das läßt die Schicht Dreck nicht zu.
Vielleicht ist (sind) er (wir) morgen wieder konkurrenzfähig, wenn ich die mir erhoffte Zeit dafür finde.
Dann noch ein schönes gemeinsames Duschen euch beiden. 
Habe heute ein Update meiner Oelstandskontrolle vorgenommen!
(Oilvolumemeasuringcontrollvisionsensorsystem - ovmcvss )
erstmal das Handbuch durchgeackert. Da steht schwarz auf weiss( also binär digital )
Vor jedem Antritt der Fahrt ist der Oelmessstab zu ziehen.......
Digitalisierung kann so einfach sein !!! 
Rückruf freie Zone!
Der "Bild dir deine Meinung" Test ist gar nicht sooo verkehrt.
Der liegt mir gerade auf den Knien.
Bisschen wenig Platz hinten weiss man vorher. Ist eben kein Yeti.
Soll und will er auch gar nicht sein.
Fahrwerk vom M2 weiss man auch.
Da gibt's besseres.
bester Motor, beste Beschleunigung, beste Optik, beste Schaltung,
fast bester Verbrauch!
Genau deswegen ist das meiner!
in anderen Teilbereichen sind andere besser. Ist doch ok!
In der AZ war jetzt gerade ( fast??) der gleiche Test eines Grundmodells CX3 für 17990€ u.a. gegen einen aufgepeppten
Audi Q2
mit optionalem adaptiven Fahrwerk, den dann der Audi knapp gewann.
Liegt mir auch gerade vor.
Der astronomische Preisunterschied wurde erwähnt, aber nicht bewertet.
Da sag ich lieber nichts zu.
Falls jemand meint, ich sei sowieso CX3 verliebt und nicht objektiv:
1. Stimmt!
2. Deswegen merke ich doch, dass auch Mazda bei beiden Tests unkommentiert
schummelt: Die guten Bremsergebnisse kriegen sie hin, indem sie Contis montieren.
Und so tun, als ob die auf 18 Zoll serienmässig sind.
Sind sie aber nicht. Da sind Toyos drauf, die sich kein anderer, nicht mal Dacia
trauen würde. Die brauchen ca. 4 m mehr !!! beim Bremsen!!
Weiss man (hoffentlich) auch vorher und handelt entsprechend.
Woher weiss man's ??
So ein Forum wie dieses ist unersetzbar.
Glücklicherweise war meine Lieferzeit fast ein halbes Jahr. 
Neeeiiid!
ich hab die nicht. Automatisch rausgefallen ohne mich zu fragen!
kann man die nachruesten?
Das sind Kappen, die die hässlichen Schrauben am Tür Offenhalter verbergen.
Mach mal deine Türen auf und wirf einen B!ick drauf. Zahnschmerz!!!
<p>Well, today I did three small modifications to my CX-3 </p><p>- Lifters to the front hood</p><p>- Caps on the door hinges</p><p>- Caps on the door locks</p>
Here goes pic no. 1, 2 and 3
Fotos zitieren klappt nicht. Siehe Nr. 5813 S. 388 an.
I just copy @Batcave a little bit!
Fast so gut wie 'ne Tieferlegung:IMG_20181102_152902.jpg
Moin @Lu Yeah
Ab jetzt: " Was habt ihr heute ...... gemacht? "
Dein Autochen dürstet nach liebevoller Nachbehandlung!
nun komm schon. Erzähl !!!
