Beiträge von Gladbacher

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    So wie Soundlink hat es mir letztens auch ein Freund erklärt, der sich berufsbedingt damit auskennt.
    Selbst wenn es nicht morgen fertig sein soll, muss, kann - der Aufwand und auch die zu erwartenden Kosten sind enorm...

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    Tja, wer wohl?
    Städte und Gemeinden?
    Energieversorger?
    Alle zusammen und der Endverbraucher zahlt alles zusammen über Strompreis, Stellplatzmiete, Ladestationsgebühren...wahrscheinlich wird es bis dahin dann eine zusammenfassende Abgabe mit dem Vorwort "Umwelt-" geben!?

  • Euer Aktueller Kilometerstand ? - Der CX3 Kilometerkönig-Thread

    218.880 km - (10/2015) - 15.11.2019 - Stefan_CX3
    190.000 km - (08/2015) - 21.12.2019 - Ma3da
    097.979 km - (08/2015) - 28.12.2019 - fladi
    089.000 km - (03/2016) - 19.12.2019 - Maverick
    080.080 km - (01/2016) - 20.12.2019 - Schneemann
    070.500 km - (07/2016) - 09.07.2019 - Markus1970
    065.238 km - (11/2016) - 28.11.2019 - hotredcx3
    060.000 km - (06/2015) - 27.11.2019 - Leo
    057.057 km - (05/2016) - 01.01.2020 - hellew
    055.555 km - (11/2016) - 08.10.2019 - marci9603
    051.897 km - (08/2016) - 26.12.2019 - Fuchsi
    050.000 km - (01/2016) - 05.09.2019 - ElGaribaldi
    041.500 km - (05/2017) - 08.11.2019 - baarknipser
    036.911 km - (08/2016) - 18.10.2019 - Lobo53
    034.440 km - (09/2018) - 23.12.2019 - CX3_Fahrer
    034.058 km - (11/2015) - 06.12.2019 - Lou
    033.000 km - (12/2015) - 20.08.2019 - mattu
    031.300 km - (10/2015) - 20.12.2019 - Dino
    030.800 km - (03/2018) - 31.12.2019 - Gladbacher
    028.500 km - (06/2016) - 19.12.2019 - JeePee
    028.322 km - (12/2015) - 17.12.2019 - Roberto
    027.566 km - (09/2017) - 03.12.2019 - fuenzigcent
    025.600 km - (01/2018) - 16.11.2019 - gresh
    024.000 km . (07/2015) - 16.07.2019 - nowodka
    022.301 km - (09/2018) - 20.09.2019 - Ahura
    022.000 km - (09/2018) - 22.11.2019 - Relloc
    015.151 km - (12/2018) - 26.12.2019 - Handballfan & Enzo
    007.444 km - (02/2019) - 19.11.2019 - Rosinchen
    006.724 km - (03/2019) - 05.12.2019 - Jue Scho
    003.958 km - (03/2019) - 19.12.2019 - Madin1983
    000.999 km - (08/2018) - 16.12.2019 - herzblatt
    000.003 km - (12/2019} - 12.12.2019 - red-cx-3

  • Navi update und Toolbox

    Auch bei mir funktioniert es nach dem letzten Navi-Update, welches ich ja erst vor wenigen Tagen durchgeführt habe. Am 2. Weihnachtsfeiertag habe ich in HH den "Nach Hause telefonieren"-Button angeklickt und alles war wie immer.
    Nach dem einlegen der Karte ins Auto (nach dem Update) habe ich alte Ziele gelöscht, u. A. hatte ich meine "Nach Hause"-Adresse noch als normale Eingabe in den "letzten Zielen" drin - auch danach alles bestens!


    @FastGhost, du hst sicher schon versucht die "Nach-Hause"-Adresse neu zu speichern?

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    Unterschiedliche Technologien - anders wird es gar nicht funktionieren, alle Bedürfnisse von privater Individualmobilität bis zu den vielfältigen gewerblichen Anforderungen abzudecken.
    Natürlich sollte man dabei die Entwicklung der einzelnen Technologien nicht vergessen, was mir persönlich heute unmöglich erscheint (auch mangels Fachwissen) kann morgen bereits Realität werden!?
    E-Mobilität stehe ich noch immer skeptisch gegenüber, auch oder vor allem wegen der Rohstofffrage: werden in der Zukunft die gleichen Fehler gemacht, indem jetzt bereits knappe Resourcen über Gebühr ausgebeutet werden? Ganz zu schweigen von der Art und Weise der Ausbeutung! Wird es hier in naher Zukunft massentaugliche Recyclingmöglichkeiten geben, um die Rohstoffe der Akkus erneut verwenden zu können? Ansonsten, wenn ich an das Atommüllendlagerungsproblem denke...und viele viele viele Akkus müssen irgendwo hin, die passen nicht alle in Keller oder an Straßenlaternen und selbst bei einer zweiten Nutzung sind sie irgendwann platt.
    Also wie immer - abwarten und Tee trinken...

  • Navi update und Toolbox

    Na klar ist es eine Preisfrage, wie immer! Aber ich gehe davon aus, dass Mazda seinen Kunden bei einem Update aktuelles Material zur Verfügung stellen will - traurig, wenn es nicht so ist...
    Wie es scheint genügt es Here, eine Komplettierung der Daten vielleicht nur jährlich durchzuführen nach dem Motto: Ist ja nur für Mazda...
    Wer trägt nun hier die "Schuld"? Mazda, weil sie nur eine abgespeckte Billigversion einkaufen? Oder Here, weil sie vielleicht halbe Sachen abliefern? Aber dann müsste Mazda ja monieren!