Beiträge von Maverick

wenn der Ölstand am Peilstab schon fast auf "x" steht, würde ich mal sagen ist da schon gut Ölverdünnung im Gange. Da würde ich ruhig mal einen reinen Ölwechsel zwischen durch machen lassen, auch gern bei einer freien Werkstatt. Einfach Öl ablassen und neues einfüllen, den Filter kann man da locker drin lassen. Weil einfach nur den "Überstand" absaugen reduziert ja die generelle Menge und somit ist bei verdünntem Öl die Schmierwirkung dann noch schlechter.

Ich vermute mal das der Wagen recht oft im Kurzstreckenbetrieb läuft.

Regeneration alle 50-60km ist schon recht kurz, ich hatte bei meinem "alten" 1.5D meist so um die 200-240km zwischen den Regenerationen. Der FMH kann normal die Befüllung des DPF auslesen. Vielleicht bedarf es einer DPF-Reinigung, die sind meist noch effektiv wenn der DPF noch nicht ganz zu gestopft ist.

der aktuelle Swift Sport hat 129PS (....und natürlich 1 Paar Turnschuhe im Kofferraum... )

na das sind doch mal nachvollziehbare Aussagen. Danke dafür

ohoh Ulrich, dann Euch mal gute Besserung und vorallem milden Verlauf.

Der Bande in HBT viel Spaß und laßt Euch den Ramazotti schmecken.

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Neustart bringt nur was, wenn sich das MZD aufgehängt hat. Wenn nur eine Kamera nix anzeigt, dann ist auch nur an dieser Kamera das Problem. Ich würde mal schaun ob da evtl. eine Steckverbindung ab ist, oder ähnliches. Sonst hilft nur der Weg zum FMH.

Aber der 100th Edition mit dem roten Leder ist schon richtig geil. Wollte ich damals auch haben, leider gabs da in der Nähe keinen.

Jimmy : Lenkradheizung gab es vor 7 Jahren noch nicht, als Stephan seinen CX3 gekauft hat.

Na das nenn ich mal freundlichen Kundenservice. Hat er Dir nicht mal nen Preis genannt?

allzeit knitterfreie Fahrt Bikerfreund

Glückwunsch @fuchsi und allzeit knitterfreie Fahrt.