@soundlink : Das ganze funktioniert aber leider nur mit herkömmlichen Scheinwerfern. Xenon und LED´s haben ne automatische Leuchtweitenregulierung und da spielen die Neigungssensoren an der Hinterachse ne große Rolle. Soviel ich weiß können die nur noch elektronisch eingestellt werden, nicht mehr mit dem Schraubendreher (sonst klappt das Zusammenspiel nicht mehr). Zumindest isses bei VAG so, nehme aber an das sich das durch alle Hersteller zieht.
Das der Lichtkegel im Abblendlicht zu kurz ist, habe ich auch empfunden, könnte daran liegen, das die Einstellung bei leerem Fahrzeug gemacht wird und sich bei "Beladung mit Insassen" der Wagen insgesamt absenkt und dadurch der Lichtkegel "schrumpft". Wäre vielleicht sinnvoll das prüfen zu lassen und in der Werkstatt beim Einstellen 1 oder 2 Mann vorn rein zu setzen.
. Aber ich glaube da paßt wohl nur ein sehr schmales Smartphone rein. Mein Galaxy Note3 is zu breit 
. AWD muß ich nich haben, bin im Erzgebirge aufgewachsen, da sind wir im Winter mit´m Trabi durch die Schneewehen geheizt und haben andere einfach stehn lassen. 
. Also ich muß sagen, ich bin total begeistert. Der Diesel zieht wirklich gut durch, Straßenlage ist auch nicht schlecht. Habe zwar "nur" die Exclusivline bekommen, aber man kann einfach nich meckern. Habe das Gefühl das er sogar nen ticken besser geht als mein Leon. Heut Abend kommt dann noch die "Nachtfahrt" im Schein der LED-Lichter. Bin gespannt.
