Und Ende des 19. Jhr. hättest du folgendes gesagt:
»Genau so ist es leider. Ca. 1920 wird es schwer noch ein neues Pferd zu bekommen... ...Deswegen kaufe ich im Jahre 1919 ein Pferd und reite es solange es lebt«.
Hatte ja dazu geschrieben das es bis dahin vielleicht bessere Batterien gibt. Sollte es die nicht geben und das Lade und Reichweiten Problem noch vorhanden sein fahre ich grinsend mit dem Verbrenner an den Ladestationen vorbei
2800 Euro kann aber auch eine Beule im Dach und eine in der Türe sein die vom Beulen Doctor nicht rausgedrückt worden werden kann, diese muss dann gespachtel und das ganze Teil lackiert werden. Vielleicht mal bei allen Teilen (Türen, Motorhaubem Kotflügel,Heckklappe) die Lackdicke messen.Dann weiss man schon mal ob und was lackiert wurde. Aber meistens haben die zahlenden Versicherungen Fotos vom Schaden.
Alles anzeigenDownsizing ist nicht mein Ding, aber so wie die Politik die Verbrenner vom Markt "prügelt" wird es auch die bald nicht mehr geben.
Mein Lieblingsmotor.. 4 Zylinder 3 Liter Hubraum...
Quelle Wikipedia
Gruß
Ulrich
Genau so ist es leider. Ca. 2035 wird es schwer noch einen neue Verbrenner zu bekommen und vieleicht auch zuzulassen. Aber bis dahin gibt es vielleicht besserer Batterien für E Autos, Wasserstoff Autos oder sonstige Alternativen. Uns betrifft das nicht mehr. Von 2021-2035 sind noch 14 Jahre, dann bin ich 69 Jahre alt wenn ich es erlebe. Sollte mich kein Alternativ Antrieb bis dahin überzeugen kaufe ich mit 68 Jahren noch einen Verbrenner und fahre den solange ich noch lebe bzw. noch in der Lage bin Auto zu fahren
Die Car GArantie hat schon vor Jahen ihre Beiträge aus dem Grund - kleine Mototen mit mehr Leistung, häufigere Defekte erhöht.
Es liegt aber aus meiner Sicht an den kleinen Motoren in Verbindung mit viel Leistung durch Turbo. Vor ca. 20 Jahren hate ein Opel Corsa auch schon einen 1,2 Motor. Der war dann ohne Turbo und hatte 65 PS. Die Haltbarkeit war OK
Vielleicht ist es besser sowas an einen passenderen Ort zu verschieben anstatt zu löschen
da lohnt eine Versieglung
Wir werden unserem neuen CX3 auch eine Keramikversiegelung gönnen. Die erste Schicht kostet 550 € und hält ca. 3 Jahre. Jede weitere Schicht kostet 250 € und verlängert die Haltbarkeit um 1 Jahr.
Für 550 Euro geht das aber nur ohne Vorarbeiten oder leige ich da falsch? Normal wird das ganze Auto erst mal poliert, dann komplett entfettet. Dannach Keramik versiegelt.
Laut mehren Auskünften die ich bei Profis eingeholt habe hat man wohl die beste Standfestigkeit wenn das Auto nach dem versiegel in die Trockenkammer (wie beim LAckierer) gefahren wird. Durch die höhere Temperatur härtet es stärker aus und es kommen keine Verunreinigng (Staub etc.) in die Versiegelung.
Das Komplett Programm ,polieren, entfetten ,versiegeln, warm aushärten hat mir noch keiner für 550 angeboten. Wenn du den Preis für das komplett Paket bekommst....................nichts wie hin
Nachtrag- wie ich gerade noch auf der Seite vorher gelesen habe- Felgen versiegeln - war meine Info mit der Wärme zu aushärten und damit der Standfestigkeit richtig
Oldstyler dein Ergebniss sieht suoer aus. Bei deinem Vergleichbericht stimmt aber nicht alles . Keramic ist wesentlich teurer als Nano- so zumindest meine Preis Anfragen.
Hatte mich gerade mit unserem Wagepfleger über das Thema unterhalten. Es sagt Nano ist genauso gut wie Keramik. Nur die Haltbarkeit ist kürzer. Laut den Jungs die sowas machen 1 Jahr Haltbarkeit bei Nano wenn der Wagen nicht wöchtenlich gewaschen wird und wenn er gewaschen wird nur von Hand. Bei gleicher Waschbehandlung hält KeramiK laut den Jungs 3-5 Jahre wobei es da nach 2-2,5 eine Auffrischung gibt.
Ralf, ich weiss auch nicht wie es geht. Beim Haare schneiden ist es hier im Dorf auch so. Herren Haarschnitt bei türkischen Frisör 11,50 Euro. Nassrasur (dauert auch so lange wie ein Haarschnitt) 8,50 Euro.
Die können doch nicht alle über Jahre das Finazamt bescheissen???????????? Das Finanzamt kann ja auch nachrechnen, angegeben Umsätze, Menge des Personals, Personalkosten , Miete usw. Das geht bestimmt mal ein Jahr aber nicht über einen langen Zeitraum.
Dazu muss man noch sagen das der türkische Damen Frisör Mustang 5,0 fährt und der Herrenfrisör Golf und Harley, Man muss aber auch sagen das ,wann immer ich an unserem türkischen Frisör im Dorf vorbei fahre Kunden da sind. Wahrscheinlich macht es dann die Masse??? Ein andere Frisör im Dorf hat höhere preise aber auch weniger Kunden.
Ich kann mir nur vorstellen das es über die sehr hohe Auslastung geht so günstige Preise zu machen.
Mit den Jungs bei der Autopflege (30 Euro)habe ich Samstag gesprochen, die machen auch Nano und Keramic Versieglung, Polieren usw. vielleicht bleibt da mehr hängen
