Beiträge von stephan-jutta

Wenn hier einer die Annanass macht dann bin ich das

Mein TÜVler meinte das in Hamburg bei manchen Prüfstellen sehr viel möglich ist. Ob es stimmt weiss ich nicht. Aber wir haben ja HH User hier

Keine schlechte Idee, In Mönchengldbach-Rheydt DEKRA gegenüber Burger King -unfreundlich und immer was zu meckern.
KÜS Mönchengladbach Rheydt sehr freundlich und "normal" kulant. TÜV Mönchengladbach Theodor Heus Strasse bei Einzelabnahme nie Probleme gehabt. Prüfer aber vor dem "Umbau" immer erst einbezogen. Nur bei der Terminvergabe sind die arogant- diesen Monat nicht mehr und erst nach gutem zuredend innerhalb der Woche wo man gefragt hat.

Auch wenn manchmal etwas komplett zitiert wird und dann etwas dazu geschrieben wird habe ich noch alle Infos hier im Forum gefunden wenn sie vorhanden waren. Das man dadurch manchmal ein paar Seiten mehr durchschauen muss stört mich nicht. Es ist ja nicht so das ich dadurch Stunden länger brauche um an die Infos zu gelangen- der minimale mehr Aufwand ist zu verschmerzen.

Gerade Mazda 3 durch den TÜV gefahren. Nochmal nachgefragt wegen dyn. Blinker, LED Rückfahrlicht- LED Nummerschildbeleuchtung und LED Nebelschlussleuchten. Antwort:
Prüfer sind alles verschiedenen Menschen. Der eine "reklamiert" sowas , bei mir ist das OK weil es keinen anderen gefährdet und ich weiss das man es doch wieder auf LED tauscht wenn man es für den TÜV auf "normal" zurückgetauscht hat. Etwas anderes ist es wenn sie vorne an den Hauptscheinwerfern "rumspielen" da geht gar nichts.
Mazda 3 hat also TÜV mit LED Nummerschildbeleuchtung, LED Rückfahrlicht und weisser Nebelschlussleuchte mit rotem LED.
CX3 wird also auch kein Problem sein.

Zitat von hellew

Genau der letzte Satz ist das was ich praktizieren werde.

Jeder so wie er meint das es am besten ist.
Bei uns war der Zeitaufwand Null (haben wir machen lassen) und die Kosten über Beziehungen 400 Euro

Beitrag bearbeitet. Zitat gekürzt. Der nowodka

Habe heute die Dynamischen Blinker in die Spiegel einsetzten lassen. @Gladbacher -es ist zwar nichts kaputt gegangen aber es hat wesentlich schlechter geklappt wie bei dir- gut wen man ein Fachmann an der Hand hat

Zitat von Kahless73

Moin Moin zusammen!

Bin mal wieder auf 180 was meinen CX-3 angeht. Nach rostenden Gasdruckdämpfern Heckklappe, wackelnder Antenne, kaputtem Klima Kondensator und einem möglicherweise brandgefährlichem IEloop Kondensator hab ich nun Wassereinbruch in der Heckklappe.

Würde mich ja gar nicht sooo stressen wenn Mazda mal die Autos fertig lackieren würde. aber wenn man hinter die Plastik Verkleidung guckt sieht man ja die nackte Grundierung...

Naja, am 3.6. hab ich die 3 Jahres Inspektion. Wenn der die 48 Monate voll hat stell ich den Hocker meinem Händler wieder auf den Hof. An sich hab ich ja mit einem neuen 3er geliebäugelt ... hmm... mal gucken...IMG_20190516_154815.jpgIMG_20190516_154824.jpgIMG_20190516_154829.jpg

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Bei allen Autos egal welcher Marke, Hohlräume nachversiegeln und du hast nie Probleme. Alternativ das Auto nicht "ewig" fahren und die Probleme auf den nächsten Besitzer "schieben". Oder nichts machen , lange fahren und mit den Problemen leben bzw. sie beheben lassen wenn sie auftreten

AGR kann man schliessen wenn man jemand hat der es rausprogrammiert. Beim Diesel kommt es zur Fehlermeldung wenn die AGR nicht rausprogammiert aber geschlossen ist.
Beim Benziner kann man sie schliessen ohne Programmierung und bekommt auch keine Fehlermeldung. Ich habe die AGR beim Mazda 3 seit dem ersten Tag zu- einfach ein Blech an einer Verbindugsstelle im Abgasrückfluss reingeschoben und verschraubt.
Wie meinte der Meister als wir den Mazda 3 gekauft haben- es gibt für den Motor nichts schlimmeres als den Dreck der aus dem Auspuff raus soll nochmal in den Motor zu blasen.
Regeneration beim Diesel kann man ja nicht abstellen bzw. nur abstellen wenn man den DPF entfernt.

Das das Problem alle Hersteller haben ist bekannt. Aber sie Streuung bei der Auswirkung ist gross. Manche Diesel schaffen keine 20000km bevor das Öl so verdünnt ist das es gewechselt werden muss. Andere schaffen es problemlos

Zitat von pascal179

Hi zusammen, ich habe es heute auch getan , die Ölprobe ist unterwegs zur Analyse Es interessiert mich einfach BRENNEND wie sich die unter der Woche sehr viele Kurzstrecken und am WE etwas längere Ausflüge auf die Qualität auswirken (ob überhaut). Schauen wir mal!!!

Gruß, Pascal

Interessant wäre, welcher Motor?wieviel km bist du mit dem Öl gefahren? welches Öl war drin?