Beiträge von nowodka

    Beim Ulrich ist das normal. Wir haben ihm erzählt das Bremsbeläge 5000 € kosten. :m0040:


    Der bremst nie :m0043:



    p.s. Daran siehst Du das Du Dir keine Sorgen machen musst.

    Er bricht aber beim Bremsen nicht aus und dann ist ja alles gut. Schau nocheinmal nach weiteren 1000 Km nach.


    Die Bremsbeläge von Mazda halten eigentlich immer sehr lang.

    Aditive kann man zusätzlich kaufen. Damit Du das Gefühl hast etwas für den Motor getan zu haben.


    Die Wahrheit ist das Du etwas für den Ölkonzern getan hast.


    Ich fahre seit den 70ern Auto. Damals gab es nur sehr wenige Einspritzer.


    Vergaser hieß das Zauberwort damals. Der Sprit war in der Regel so "rein" wie nur was.


    Ein Vergaser hatte nämlich feine Düsen oder besser ganz feine Bohrungen.


    Da musste der Sprit sauber sein damit nichts verstopft und kein Dreck in den Brennraum kommt.


    Verbrennungsablagerungen fanden sich wohl meistens nur an den Ventilsitzringen und Schäften.


    Die Probleme früherer Autos waren eher Zylinderkopfdichtungen und Steuerketten und vor allem Wasserpumpen.


    Ablagerungen werden in einem guten Motor einfach weggebrannt. Wie Soundlink schon geschrieben hat. Autobahn und mal freiblasen.


    Spart Euch das Geld und tankt Super 95ROZ und fahrt damit ohne Probleme.


    Das gesparte Geld könnt ihr ja auf mein Konto überweisen wenn ihr damit nichts Besseres anfangen könnt außer Aditive und Super+ zu


    kaufen. :m0038:

    Die Handbremse beim Japaner darf lt. Bundeskraftfahrzeugamt mehr als 3 Zacken haben. Sondergenehmigung, Frag mich nicht warum.


    Die Bremsen hinten haben nur "wenig" Bremswirkung. Die halten den Wagen beim Bremsen zu 80 % stabil und zu 20 % Bremsen die.


    Die Bremskraft ist vorrangig auf die Vorderachse beschränkt. Durch den Vortrieb des Fahrzeug werden die Vorderradbremsen beansprucht.