Klima A/C keine Kühlung

Zitat von MarkusL

Ich finde das genauso wie Oli und ich denke daher kommt das Problem mit der gefühlt schlechten Kühlleistung.

Der "Auto" Sensor ist direkt vor der Scheibe und ist auf diesen Lupeneffekt wie auch immer kalibriert.

Was bei mir Abhilfe schafft ist die Lüftung voll auf die Scheibe zu stellen und das Gebläse auf ca. 40 %. Wenn man nun auf ca. 18 Grad einstellt, dann bekommt man viel weniger Strahlungswärme ab.

Bei viel Sonne ist die Autofunktion zu schlecht.

Mein Yaris ist instant kalt und könnte dich schockfrosten vom Gefühl her. Hier ist die Scheibe aber auch winzig.

Beim GLC meiner Frau ist der Scheibeneffekt auch sehr ähnlich wie beim CX3 trotz guter Kühlleistung.

Grüße

Markus

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Hallo Markus,

Habe das jetzt im kroatienurlaub mal ausprobiert und ich kann deine Beobachtung zu 100% nachvollziehen. Die manuelle Einstellung auf "Scheibe" bringt eine deutlich bessere und schnellere Kühlung als es auf "auto" zu belassen

So gesehen scheint tatsächlich nicht unbedingt die Klimaanlage selbst schuld zu sein, sondern eine (wie auch immer) "unlogisch" programmierte auto-luftverteilung.

Ich werde beim freundlichen trotzdem sicherheitshalber nochmal prüfen lassen, ob mein Fahrzeug evtl doch von der TSB betroffen ist.

PatLeh24

Freut mich wenn ich helfen konnte.

Natürlich solltest du trotzdem die Klima prüfen lassen.

Was mir heute noch selbst aufgefallen ist.

Wenn man nur auf die Scheibe stellt, dann ist die Start Stop Funktion deaktiviert. Das ist kein Fehler ? (hab dafür selbst hier im Forum gewühlt; zumindest bei meinem 2018 ist das so.)

Also wenn du Start Stop benutzen willst, dann empfiehlt sich die Einstellung Scheibe und Fußraum ?

Grüße

Markus

Diese Funktion gibt es immer noch. Dient dazu, bei Defrosten der Scheibe, ein ansprechen von iStop zu verhindern.

Ich vermutete erst dass es mit meiner standheizung zusammen hängt.

Wundert mich dass Mazda das unterstützt.

Aber schön dass das alle haben. Clever und praktisch für die istop Verweigerer ?

naja, bei Defrost läuft ja das Gebläse "normalerweise" auf 100%, da wäre die Belastung der Batterie zu hoch wenn iStop den Motor ausmachen würde.

Also versorgt die Pufferbatterie wirklich alles zu 100%?

Bei Mercedes funktioniert das nur im Comfort Modus und dann stoppt er kaum. In Eco stellt er Heizung und Klima ab.

Zitat von Maverick

naja, bei Defrost läuft ja das Gebläse "normalerweise" auf 100%, da wäre die Belastung der Batterie zu hoch wenn iStop den Motor ausmachen würde.

Das ist wohl eher dazu gedacht, dass die Klimaanlage weiter läuft um die Luft zu entfeuchten und dadurch die Scheiben schneller frei zu bekommen.

Ich kann es ja mangels eines CX3 in meinem Besitz nicht mehr testen, aber bleibt der Motor auch an, wenn das Gebläse manuell und ohne Klimaanlage auf 100% gestellt wird?

Ich konnte es vorhin testen. Bei Stellung rein auf die Scheibe ist es erst mal egal ob die Klima an oder aus ist. Da geht die 3. Anzeige auf nicht bereit. Nur wenn man die Lüftung auf 0 schaltet geht es auf bereit.

Ferner...

Die Lüftungsstärke hat auf die Bereitschaft nur Auswirkung gehabt wenn die Klima auf low eingestellt ist. I Stop funktioniert bei voller Lüftung ohne Probleme und ich konnte keine schnellere Entleerung des Puffers laut Grafik erkennen.

Ich schätze der Lüfter ist im Bereich von 40 Watt (wird immer durch Puffer unterstützt) und die Klima minimum 750Watt (hängt vermutlich direkt am Motor) .

Die Klima schaltet sich bei aktivierten Istop aus oder zumindest stark zurück.

Und ich denke da liegt der Hase im Pfeffer. Mit Klima funktioniert die Scheibengeschichte im Winter einfach besser ?

So... Alle Klarheiten beseitigt? ??

Grüße

Markus

Der Klimakompressor funktioniert im CX-3 nur bei laufendem Motor und nicht während der Motor von iStop abgeschaltet wurde.

Yep, das Entfeuchten der Luft im Innenraum klappt nur mit funktionierender Klimaanlage, daher wird iStop nicht aktiviert, wenn man die Defrost Stellung der Lüftung benutzt.

So,nach 4Jahren Klima auffüllen lassen. 100g haben gefehlt.

Kühlt jetzt besser ,als wie er neu war.

Geht runter bis 2.5 Grad.