Beiträge von Maverick

...naja, wenn nach 5 Jahren 4Wochen das Ausgleichsgetriebe eines SantaFe AWD auseinanderfliegt is das schon grenzwertig, finde ich.

...........egal, Hauptsache er ist gut durch.

Du solltest diese Fahrzeuge allerdings auch nur maximal 5 bzw. 7 Jahre fahren. Kulanz kennen die Koreaner nämlich nicht.

Zitat von Jimmy

Dafür klebten sämtliche Teile der Plakette an meinen Fingern.

dann darfst Du ab jetzt auch durch die Umweltzone laufen.

Danke für die Info.

oder nach Zündung aus einfach kurz die Wischfunktion nach oben antippen, dann fahren die Wischer in Parkposition nach oben und bleiben dort stehen.

Danke Ralf

siehe Post#10258, die Prüfdienste sind alle gleich gestellt, da ist nicht viel Unterschied beim Preis bzw. sollte nicht viel Unterschied sein.

Die Dinger halten sogar E-Bikes fest, also alles schick.

Jimmy : da kann aber was nicht stimmen, da in der Liste vom Gladbacher für SH 123,-€ TÜV/AU angegeben sind. Da hattest Du aber richtig Glück.

Leute ist jetzt dann mal wieder Ruhe oder wollt ihr Euch noch 20 Beiträge lang irgendwelchen Blödsinn an den Kopf werfen????

JDM Fritze : es gehören immer 2 dazu, einer schreibt und der andere der weiter stichelt. Vielleicht solltest auch Du mal wieder was zum Thema schreiben oder dieses einfach gar nicht mehr lesen. Anderen permanent Vorhaltungen machen löst das Problem nämlich auch nicht.

CX3_Fahrer : wobei die paar € für den Luftfilter nun auch nicht wirklich viel sind.

nein, das ist bei dieser Version leider nicht mehr möglich.

also wir haben auch den Atera für 3 Räder, die Rahmenbefestigung ist durchaus sehr haltbar und das Schloß hat bisher seinen Zweck gut erfüllt. Ich lassen den Träger auch wären der Radtour auf der AHK, ist ja durch die Verriegelung auch mit einem Schloß gesichert und bisher wollte ihn auch keiner haben.

Früher mal, wird alles teurer.