Erste Eindrücke

nöö, ... darum geht es ja ... hinfahren ... umsonst checken lassen .... umsonst einstellen lassen .... Aufkleber (oder auch nicht) an die Scheibe und weiter gehts.

Das Geld verdienen Sie mit fen Mängeln, die sie beim Begutachten sonst noch so finden. und durch Kundenbindung an sich natürlich. berichtet mal, was der FMH gesagt hat, bin gespannt.

@soundlink : Das ganze funktioniert aber leider nur mit herkömmlichen Scheinwerfern. Xenon und LED´s haben ne automatische Leuchtweitenregulierung und da spielen die Neigungssensoren an der Hinterachse ne große Rolle. Soviel ich weiß können die nur noch elektronisch eingestellt werden, nicht mehr mit dem Schraubendreher (sonst klappt das Zusammenspiel nicht mehr). Zumindest isses bei VAG so, nehme aber an das sich das durch alle Hersteller zieht.

Das der Lichtkegel im Abblendlicht zu kurz ist, habe ich auch empfunden, könnte daran liegen, das die Einstellung bei leerem Fahrzeug gemacht wird und sich bei "Beladung mit Insassen" der Wagen insgesamt absenkt und dadurch der Lichtkegel "schrumpft". Wäre vielleicht sinnvoll das prüfen zu lassen und in der Werkstatt beim Einstellen 1 oder 2 Mann vorn rein zu setzen.

REISEBERICHT

Navi / Fahrverhalten / Fahrdynamik [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/f050.gif]

Wie ihr wisst, bin ich auf Korsika in den Ferien. Gesten beschlossen ich und meine Frau einen Ausflug nach Poto Marina zu machen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/h045.gif]
Unser Camping ist in Aléria und liegt mittig an der Ostküste der Insel. Porto Marina etwas weiter oben an der Westküste der Insel. Das heisst einmal querfeldein und wenns geht, nicht den gleichen Weg hin, wie zurück.

Die Strassen waren für europäsche Verhältnisse sehr sehr abendteuerlich [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/figuren/a010.gif]
Ich versuche es mal zu beschreiben. Von Aléria nach Corte ( nächst grössere Stadt ) fürt eine sehr gut ausgebaute breite Strasse bei der man so ziehmlich jede Kurve mit 90km/h hinter sich lassen kann. Da ich meine Wunschroute ein Tag vorher im Navi eingab, sah ich, dass es mich kurz vor Corte auf eine Zweitklasstrasse lotste für ein kleines Stück um nachher wieder auf einer Erstklasstrasse weiter zu fahren.
Ich bog dann bei der besagten Kreuzung ab. Schon nach wenigen Metern fehlte jegliche Fahrbahnmarkierung. Die Stasse führte durch den Wald. Das kreuzen zweier Pkw's würde sich schon schwieriger gestalten. Allerdings kam auch nichts entgegen. Wir fuhren weiter. Zeitweise dachte ich, so, jetzt kommt dann eine Hofeinfahrt und dann endet diese Strasse. Doch grade erst gedacht, was kommt entgegen
Ein ausgewachsener 40 Tonner. Ein Fünfachsiger Sattelschlepper wie er hierzulande meisst Autobahnen und gut ausgebaute Nebenstrassen befährt. Gefolgt von einem Anhängerzug mit 2Tauschmulden a 30Kubik
Soviel zu den Strassen. Ach ja, das Navi das ich am Vorabend programierte hängte sich sich am Morgen bei der Abfahrt so auf, dass es nicht mehr zu gebrachen ist. Es beginnt zu starten, macht Ladeversüche und spuckt dann irgendwann nach dem gefühlten 10ten Versuch ein Fehlermeldung aus, "Kein Datenimport, Lesefehler" oder so was. Kurz darauf später stürzt das ganze Mazda Conect System ab macht einen Restart. Das hörte erst auf als ich die Navikarte aus dem Schacht nahm, drüber fuhr und ins Mittelmeer warf
Ne Quautsch, ich nahm sie raus, und fuhr mit Kompass und Harz4 Navi (Landkarte).
Ich wede mich bei meinem freundlichen nach den Ferien mal melden.

Nun aber zur Fahrdynamik und zum Fahrverhalten. Unser CX ist recht straff gefedert. Jetzt nicht unbeding unangenehm aber mit den 18Zöllern in meinen Augen "sportlich". Er ist sehr spurtreu und hat mMn ein sehr direktes Einlenkverhalten. Auf der Strecke Porto Marina - Albertacce geht es von 20m über dem Meer rauf auf fast 1500m und wieder runter auf ca. 1100m/ü.Meer. Dabei hat es mindestens 2000 Enge teils unübersichtliche Kurven. Die Strasse war sehr uneben und forderte vom Fahrwerk einiges. Was soll ich sagen. Ich bin begeistert wie sich der Kleine um die Ecken werfen lässt. Einfach hammer Sein geringes Gewicht kommt ihm hier natürlich sehr entgegen. Ausgewachsene Motoradfahrer lies ich dabei in zahlreichen links-rechs-links-rechts-links-kurz geradeaus, dann gleich wieder recht-links Kombinationen regelrecht stehen. Da kommt fasst ein wenig MX-5 Feeling auf. Er ist wieselflink und macht richtig Laune [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/b025.gif]
Ein tolles Auto, je länger ich ihn fahre desto begeisterter bin ich
Hier noch ein kleines Foto von den 2000 Kurven Strecke

cx3-forum.de/attachment/754/

Und als Impression noch ein paar Bilder wie wunderschön es hier ist, und was man alles so trifft auf der Strasse
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sehr schöner Bericht, genießt die Zeit. blöd mit dem Navi, sowas soll natürlich nicht passieren!! weiter viel Spaß und mehr Bilder bitte, hier regnet es wie irre....

ja -super - noch weiterhin schöne Urlaubstage...

hat Spaß gemacht deine Eindrücke zu lesen - besser wie jeder Bericht einer Autozeitschrift...

Tolle Fotos ,

Gruß aus Hessen , setze mich nun vor den TV----Fußballtime...

vielen Dank für deinen Bericht.

Viel Spaß noch und erholt euch gut

Aber sag mal, warum sind da ein paar Insassen der Anstalt mitten auf der Straße muß ich doch gleich mal eine Zählung veranlassen .... Alles ..... A n t r e t e n

Vielen Dank euch für die Rückmeldungen. Es freud mich, dass der Bericht gefallen hat. Wir bleiben noch bis Donnerstag Abend hier, dann gehts mit der Nachtfähre wieder aufs Festland zurück und Montag ruft wieder die Arbeit.

Für alle die es möchten, werde ich ein paar Bilder von Korsika in meinem Thema : mein schwarzer Panter, posten.