Hallo
Bei meinen Vorgänger war es das gleiche Phänomen, alle Lanpen gingen an, dann bei Neustart wieder aus. Dann mit zunehmender Dauer, blieben die Warnleusten brennen.
Es war der ABS Sensor hinten links defekt. Wurde erneuert und der Spuk war vorbei.
Super Preis.
Ich würde es generell fürs Forum sinnvoll finden wenn man immer den Händler dazu schreibt. So können ander User in der Umgebung auch davon profitieren
Hallo
Ja, das ist eine super Idee und könnte für manche bares Geld wert sein.
Hallo
Mittlerweile funktioniert auch meine Navi Anzeige im HUD, nachdem ich das Häckchen wieder entfernt und neu gesetzt hatte, funktionierte es plötzlich.
Jetzt habe ich alle Funktionen im HUD, wie es sein soll.
Hallo
Was bei verschiedenen anderen Herstellern üblich ist, das man das Auto mit "Wegfall der Typenbezeichung" ordern kann, (ohne Aufpreis) vermisse ich bei Mazda.
Ich denke, sowas würden sicherlich einige machen und Mazda könnte sich einige Typenlogos einsparen
Hallo
Da kann ich dir keine Auskuft geben. Aber ich denke das hier keine hohen Kosten anfallen, den hier wird nur eine Minnikamera in die Öffnungen der Türen bzw der anderen Hohlräume eingeführt und der aufgebrachte Schutz überprüft.
Aber ich denke sowas kann man sich bei Mazda sparen, da sowas nicht vorhanden ist, zumindest nicht Fabrikmäßig.
Hallo
Wird die diese Anzeige der Wegstreckenführung im HUD, auch mit SD-Karten aus dem Ausland angezeigt, oder nur bei den Orginal Mazda Karten? Bei mir wird nur die Verkehrszeichen, Geschwindigkeits- Spur- u. Abstandsanzeige eingeblendet und gelegentlich das "Rote BREMSEN" Symbol.
Habe bei allen notwendigen Hinweisen einen "Hacken" gesetzt
Hallo wave, wie hast Du das abbekommen?
Mit Zahnseide und Föhn
Hallo
Das ist nicht so einfach, da müsste man mit einem Endoskop in die Hohlräume blicken, ob da Flächendeckend der Schutz vorhanden ist. Ach wenn manche meinen, wenn das aufgetragene Mittel an den Wasserablauföffnungen rausläuft ist die Behandlung gut, das stimmt aber nicht, wichtig ist die gleichmäßige dünne Verteilung in den gefährdeten Bereichen.
Es gibt spezielle Fachbetriebe die machen nur sowas, hier kann man davon ausgehen , das sie erstens, die geeigneten Geräte verfügen, das passende Material verwenden und die Leute wissen worauf es ankommt. Ein "Normaler Mechaniker" hat eben die notwendigen Kenntnisse selten, der sprüht eben das Zeug rein, bis es unten rausläuft und dann meint er, es ist gut.
Zum Teil werden die Wasserablauföffnungen verstopft und sowas ist Kontraproduktiv
