Hallo! Ja, das war nicht unser Tag. Da kam so einiges zusammen. 3 Wochen danach sieht man es schon wieder entspannt.
Wie es passiert ist eh unklar. Der Reifen muss sehr schnell seine Luft ausgehaucht haben. Als die Anzeige kam war ich mit 130 auf der linken Spur unterwegs. Die Rechte war gut gefüllt mit WoMos, Gespannen und LKWs. Also erst mal nach rechts und einen geeigneten Platz zum Anhalten finden. Nach dem mich das System schon 5 x verarscht hatte, nimmt man es auch nicht mehr soo ernst. Da will man nur mal nachschauen und die Frau beruhigen. Keine 500 m weiter war aber klar, dass da wirklich etwas nicht stimmt. Endlich auf dem Standstreifen mit wenig Lenkeinschlag angekommen wurde mir beim Ausrollen schon klar, dass der Reifen richtig platt ist. Dass er so wie auf dem Foto aussieht, hatte ich nicht erwartet. Das ist eigentlich die gute Nachricht.
Das Fahrzeug blieb beherrschbar. Die Seitenflanken des Reifen haben eine Beschädigung der Felge verhindert. Das war Glück im Unglück. An einem Samstagnachmittag eine Werkstatt mit einem Reifen "ähnlicher" Dimension zu finden ist schon sehr großes Glück. Mit einer neue Felge, hätten wir noch ein paar Tage in Dänemark verbringen können. Geholfen wurde uns über die Mobilitätsgarantie von Mazda. Beim ADAC wurden wir nur mit Musik unterhalten. (Warteschleife)
Unterm Strich hat uns der ganze Spaß 5 Stunden, einen dänischen "Notreifen" zu 270€, ein neues Fährticket zu 130€ und einen "richtigen" Reifen zu 170€ gekostet.
Klar hätten wir uns in dieser Situation ein Reserverad oder wenigstens ein Notrad gewünscht. Die andere Seite ist, wir fahren nicht nur lange Strecken. Wir fahren auch über längere Zeiten. 3-4 Wochen Ferienhaus in Skandinavien mit Kanu, Angelausrüstung, Fahrrädern, Bettwäsche usw. (2. Haushalt 
) da ist der Kleine bis unters Dach gefüllt. Ich bin ja Optimist und hoffe, dass ich meine Panne für dieses Leben nun weg habe.
Beiträge von Ralf
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Die letzte Reifenpanne hatte ich 1988. Von daher: RISIKO
Wir, vor 3 Wochen in Dänemark auf der Rückreise an einem Samstagnachmittag 40 Km vor der Fähre. Totalschaden am Reifen.
Ein Reserve- oder Notrad wäre ja so etwas von schön gewesen....
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So iss es. Deshalb sollte man den Kleinen im Großen und Ganzen auch so lassen wie er ist. Ross und Reiter müssen zusammen passen. Verkrampfte Versuche mit"sportlichen Verjüngungskuren" am Auto wirken oft albern und peinlich. Wenn man dann Ross und Reiter zusammen sieht. Für mich auch eine Frage der Achtung gegenüber dem Hersteller und im Besonderen natürlich der Arbeit der Designer.
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Jo, so ist es nun mal. Und so wie es ist, ist es auch gut. Auf Minderheiten unter 60 können wir hier keine Rücksicht nehmen. Für jüngere gibt es ja auch Autos, die einer Flunder nach empfunden wurden.
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So wie es ausschaut, ist CX-3 ein Opa/Oma-Fahrzeug .
Ist doch logo! Die Kinder sind aus dem Haus, Oma und Opa sitzen etwas höher und die Gefahr, dass sich die SchwieMu hinten rein zwängt, ist ziemlich gering. Passt!
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So,ich hab eine fragean die ersten cx3 besitzer. Nach drei jahren läuft dss Gratis Navi ab. Was macht ihr dann, verlängerung kaufen oder neue sd karte im internet kaufen oder so lassen ohne was zu machen.
Die nächsten 10 Jahre mit dem fahren was da ist. Was soll sich denn in Europa noch groß ändern? Falls mal aus einer Kreuzung ein Kreisel wird ist das doch auch nur halb so wild. Weder werden die Straßennahmen, die Wegweiser, Ortsschilder und Landkarten usw. abgeschafft noch alle Lichter ausgeschaltet. Selbst wenn die Software auf dem neusten Stand ist, ist sie fehlerhaft. Unser Ferienhaus im schwedischen Wald hätten wir mit dem Mazda-Navi nicht gefunden. Da musste Google-Maps ran.
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Bei dieser Hitze kann man schon mal den Überblick verlieren.
(Klima A/C keine Kühlung)
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Nur gefahren. Das Auto hat sich ganz von selbst personalisiert.
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Na ja, macht das Auto optisch kürzer. Erweckt den Eindruck eines Firmenwagens. Meine Meinung.
