Ich habe meinen kleinen jetzt 2 Jahre und hab ca 21000 km runter. Die wenigsten davon auf der Autobahn. Heckklappe wurde bereits auf Garantie lackiert...war durchsäht mit kleinen Roststellen.
Die Steinschläge halten sich in Grenzen. Die wo da sind, sind aber deutlich zu sehen.
Viel schlimmer finde ich, das am gesamten Fahrzeug kleine helle Flecken im Lack zu sehen sind. Es sieht so aus, als würde sich der Lack vom Blech lösen. Wenn man mit dem Fingernagel drüber geht ist nix zu spüren, so als wäre alles OK.
Da kann ich mir gut vorstellen, wenn auf eine solche Stelle ein Stein schlägt, der Komplette Lack großflächig abspringt.
Der Lackspezialist von meinem FMH ist aber leider grad im Urlaub...wurde auf Ende August vertröstet.
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Beiträge von SAM
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Heute an einer Tankstellen auf einem Autohof an der A93 zw Hof und Weiden einen roten CX3 mit M-CX xxxx gesehen. Er war eine Zapfsäule weiter gestanden und hinter mir hat ein Mazda6 gewartet.
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Ja, jeder kauft sich das was er mag und kann. Wäre ja auch ganz schön langweilig, wenn wir nur CX3 auf den Straßen sehen.
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Nee, nee lass mal.Die Modellpalette von Renault ist mittlerweile auch nicht schlecht.
Dagegen sind Ford oder Opel eher fade.Renault ist aber auch nur Dacia.
Und bei einem Kadjar einen 1,2l Turbo mit 130ps ist aber auch nicht das goldene vom Ei.
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Ich war heute auf der A93, A72, A9 und A38 unterwegs....keinen einzigen CX3 gesehen.
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Soweit ich weiß, muss die Zündung eingeschalten sein. Dann auf die Taste der Heckscheibenheizung drücken....nach ca 1min sollten Spiegel einigermaßen frei sein.
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NTFS wird in allen NT basierenden Betriebssystemen verwendet....von Windows NT bis Windows 10. Gibt es somit bereits seit Anfang der 90'er. Der Unterschied zu FAT-Systemen, sind verbesserter Zugriffsschutz und größere Datensicherheit.
Ich persönlich kenne es ehr aus Netzwerksystemen, denn die wurden zum größten Teil mit NT und später mit Windows 2000 realisiert.
