Beiträge von sindri94

Hallo Fanny, fährst du jetzt nen Matzda oder einen Mazda?

Ich war mal wieder beim fMh. Bei 87000 Km zur 7. Inspektion und HU. Alles im grünen Bereich bis auf die vorderen Bremsbeläge,

welche nun doch mal fällig waren. Zu meiner Überraschung meinte der Meister das die Bremsscheiben vom Tragbild und der Stärke

her noch für einige Runden gut sind. Hintere Bremsen sind noch super. Ansonsten ist das Schmuckstuck noch toll in Schuss. Und von

Rost ist auch noch nichts zu sehen. Kosten: Inspektion 410 Euro, Bremsklotze Erneuern 148 und HU mit AU 154 Euro. Das Auto wurde

uns gewaschen und mit gesaugten Fußmatten übergeben. Wie immer waren wir mit unserem Autohaus Freydank in Rückmarsdorf bei

Leipzig voll zu frieden. Ersatzfahrzeug war zum wiederholten Mal ein CX 30. Mit Sicherheit ein tolles Auto, aber unser Kleiner ist mir

lieber. Und auch meiner Frau gefällt er vom Aussehen her nicht.

Habe heute meine Batterie gewechselt. Nach 6 Jahren wollte sie nicht mehr so richtig, i-stop blinkte öfters.

Dank Mavericks Hinweisen kein Problem. Entscheidend ist vermutlich der Hinweis zuerst den Sensorstecker abzuziehen.

Bei mir waren sämtliche Einstellungen noch vorhanden. Bestellt über Amazon bei SIGA Batterien. Start-Stop geeignet

65 Ah Startstrom 680 A zum Preis von 88,90 Euro geliefert geliefert zum Endpreis von 93,80 Euro in einer sehr stabilen Verpackung. ich hatte von der Firma mal eine Batterie im Toyota Auris die 6 Jahre gehalten hat. Also empfehlenswert.

Danke Maverick für deine Anleitung

Wenn das Wasser an der Kennzeichenbeleuchtung rausläuft kann es nicht an der Heckklappendichtung liegen. Entweder ist

die Verklebung der Heckscheibe undicht oder die Schlauchverbindung vom Innenraum zur Heckklappe, Kabeldurchführung. Der Gummi kann mit der Zeit porös werden.

Zitat von maexchen

schon mal Klimaservice beim fMh gemacht ???

Wäre mit Sicherheit ne gute Idee. Wenn Kühlmittel fehlt kriegst du den Innenraum nie auf 22 Grad wenn die Sonne Ernst macht.

Ich würde bei solch heissen Außentemperaturen den Regler einfach mal auf 24 oder 25 Grad einstellen und sehen ob die
Lüftung dann runterregelt. Bei aufgeheiztem Auto und über 30 Grad bei voller Sonne kann es schon sehr lange bis man

22 Grad im Innenraum erreicht. Notfalls mal mit Thermometer kontrollieren.

CX_Kai Da stimme ich dir zu. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Danke

Falls die Buchsen nicht wirklich sichtbar hinüber sind ist meist die Schraubverbindung ohne Spannung. Achse entlasten, Schraube

entfernen und reinigen und entrosten. Schraubverbindung wieder mit nötigem Drehmoment befestigen und das Klappern hat ein

Ende.

Hallo segoii! Da du mit deinem CX 3 und mit Mazda allgemein so unzufrieden bist, lass es mich wissen wenn du ihn verkaufst.

Ich habe einen guten Freund der schon länger einen sucht, da CX 3 auf dem Gebrauchtwagenmarkt selten zu finden sind. Bei meinem Händler ist die Nachfrage jedenfalls größer als das Angebot.

ich wollte ja nur mal betonen das Mazda auch Autos ausliefert die einfach keine Probleme machen. Und ja Mazda versiegelt ab

Werk, aber anfangs halt sehr dürftig. Deshalb hat mein Händler dies auf eigene Kosten noch mal getan. Und da ich meinen

Händler seit 30 Jahren kenne weis ich schon das die dort gute Arbeit leisten.