Beiträge von CX-3 MG

  • Inspektionsintervall

    Dann frag sie auch direkt, ob sie bei einem Motorschaden die Kosten übernehmen würden, da sie ja unvorschriftsmäßiges Öl eingefüllt haben.


    5W 30 bzw 0W 20 sind laut Hersteller Vorschrift, sie haben laut Rechnung 0W 30 eingefüllt.


    Das ist nun mal Fakt, egal wie sie sich rausreden.


    Im Falle des Falles wird das Öl geprüft und wenn dann rauskommt, da ist das falsche Öl drin, sinken die Chancen auf Garantie oder Kulanz dramatisch.


    Ich hätte bei der Kontrolle der Rechnung schon gemeckert und das richtige Öl verlangt. Ich habe keine Lust auf irgendwelche Streitigkeiten nachher vor Gericht.

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Ich bin heute bei der HU/AU mit dem Fahrzeug gewesen.


    Nach 3 Jahren wie von mir nicht anders erwartet, ohne Mängel bestanden.


    Auch beim TÜV eine Kostensteigerung gegenüber letztem Jahr beim MX-5.


    Hab jetzt schmale 131,50 € für nicht ganz eine halbe Stunde gucken und messen bezahlt. :0042:

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Zitat von CX3_Fahrer

    das beim Öffnen an den Verkleidungen der Überrollbügel scheuert und dadurch an zwei Stellen verschleisst

    Da gibt es seitens Mazda Abhilfe in Form von Unterlegscheiben für. ;)



    Zitat von CX3_Fahrer

    Oder dass die Fahrwerkswerte ab Werk nur grob eingestellt sind


    Das ist wohl wahr, die Toleranzen sind sehr großzügig. Ich habe eine gute Einstellung machen lassen und der Unterschied war wie Tag und Nacht. Kostenpunkt knappe 100 Euro.

    Aber selbst die Z4 von BMW sollte man optimieren lassen, also nicht wirklich eine Schwäche nur von Mazda.

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Zitat von Schimmi

    wenn man genau hinschaut fehlt es einfach an Qualität.


    Mich würde preislich Vergleichbares interessieren mit mehr Qualität.


    Dürfte schwer zu finden sein.


    Also ich finde den MX-5 für seinen Preis qualitativ schon recht gut. Hatte ihn knapp 3 Jahre und es gab nix zu meckern, außer dem beuligen Fahrersitz.


    Klar, setzt man sich in den neuen Z4, dann ist das eine andere Welt. Aber das Ding kostet auch fast das Doppelte. MIR ist es das ehrlich gesagt dann nicht wert.


    Muss natürlich jeder für sich individuell entscheiden.

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Zitat von Maverick

    Ich denke die derzeitigen Preise sind dem recht leeren Neu - und auch Gebrauchtwagenmarkt zu schulden


    Als ich meinen im September verkauft habe, war der Markt noch nicht so leergefegt wie aktuell.


    Was da zu Tragen kam, war der Anstieg der Neuwagenpreise durch die CO2 Abgabe.


    Wenn ich sehe, was der MX-5 heutzutage neu kostet und was er damals, als ich gekauft habe, gekostet hat, dann ist schon klar, dass ich da relativ wenig Verlust in 3 Jahren gemacht habe.


    Beim CX-3 dürfte jetzt dazu kommen, dass der Markt doch recht leer ist und die Lieferzeiten eigentlich nicht mehr zu akzeptieren sind.

    Da gibt es dann für recht junge Fahrzeuge in gutem Zustand überdurchschnittlich viel.

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Ich habe meinen MX-5 auch bei wirkaufendeinauto verkauft und auch genau den Preis bekommen, der mir vorab genannt wurde.


    Der Preis war echt klasse, hab für den Wagen nach 3 Jahren nur 2000.- weniger bekommen, als ich dafür bezahlt habe. Er war allerdings auch tip top, kein Steinschlag, keine Beule oder Kratzer. Rein gar nichts.