Beiträge von Virus27

  • Matrix-LED vs. LED 'normal' - Welche Modelle haben 'Matrix-LED'? Unterschied in der Realität?

    Die von dir markierten "Wasserflecken" haben wir auch. Genau an der gleichen Position und Größe. Sind innen am Scheinwerfern.
    Selbst habe ich die Flecken schon bei Übernahme des Fahrzeugs bemerkt und beim Händler geltend gemacht. Dieser zeigt mir daraufhin 5 andere CXé bei denen ebenfalls diese Flecken waren. Scheint also produktionsbedingt zu sein.hmm.


    Ich schau auch schon mal auf Parkplätzen, wenn da CXé stehen, ob die auch die gleichen Flecken haben und bisher immer welche gefunden. Zwar mal mehr oder weniger ausgeprägt, aber man sieht es.

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Heute auch mal die Winterschlufen daufgemacht, 16" Stahlfelge in mitternachts-schwarz :thumbup:
    Die Sommer-Alu gereinigt und im heimischen Keller eingelagert. Bißchen Winterpflege betrieben (Wischerblätter getauscht, Wisch-Wasch wintertauglich, Gummis eingerieben. Scheiben ringsherum sauber innen und außen)


    Bin noch am überlegen, ob ich vor richtig Winter nochmal mit Fusso Coat daran gehe, obwohl die Abperlwirkung nach 6 Monaten noch sehr gut ist.

  • Radmuttern

    Er hat vermutlich die gleiche Kombination wie ich:


    Sommerreifen auf ALU
    Winter auf Stahlfelge


    Er möchte die verchromten etc. Muttern für die Alus im Winter schonen und sucht deshalb andere Mutern für die Stahlfelge.


    Ich fahr Sommer wie Winter die gleichen Muttern auf beiden Felgensorten.
    Da meine OEM-Muttern mittlerweile nach 8 Monaten schon starke Verfärbungen aufweisen, (Messing brünieert, um es überspitzt anzudeuten) werde ich diese beim FMH reklamieren und auf einen Ersatz-Satz hoffen. Schein wohl eine "Krankheit" bei den FL Modellen zu sein.

  • Unterschied Tagfahrlicht bei den Ausstattungslinien

    @Snoopy,
    Du hast ja auch den G121, also Facelift. Da ist es "richtig" rum gelöst. Lichtschalter auf Licht an oder Automatik, dann macht er per Tastendruck an der FB auch das Leaving Home Licht an.


    Bei den G120 Pre-Facelift, ist es so "intelligent" gelöst, das man eben NICHT die Automatik benutzen durfte, damit Leaving Home funktioniert.


    Leaving Home = Fahrzeugbeleuchtung geht an, wenn man zum Auto geht => per Fernbedienung
    Coming Home = Fahrzeugbeleuchtung geht an, wenn man das Auto verlässt => per Bedienhebel am Lenkrad

  • K&N Luffiltereinsatz

    Habe in unserem Altfahrzeug ein K&N gefahren. Zum originalen Filter konnte ich keinen Unterschied in Verbrauch/Leistung/Beschleunigung feststellen.
    Mein Hauptgrund den K&N zu fahren war eigentlich der, nicht immer den Filter tauschen zu müssen und so etwas Geld zu sparen.
    Etwas nervig war allerdings, das einölen der Filtermatte und die Trockungszeit dafür. Man musste also etwas voraus planen, was die Reinigung des Filters betraf.

  • Probleme mit den Sitzen

    Unsere Rücksitzbank-Mitte ist einwandfrei. Ohne Falten/Verwerfungen.
    Unser Sohnemann sitzt aber eigentlich immer auf der rechten Seite und stellt nur sein Unterhaltungskram/Rucksack in die Mitte der Bank.

  • Tiefer Kratzer im Lack - magmarot

    Die einfachste und effektivste Möglichkeit, imho, Stelle säubern, evtl. vorsichtig anschleifen und dann einfach 2-K Klarlack drüber, Gibts in der Sprühdose und verhindert zumindest den Rostbefall. Um den Kratzer zu kaschieren, wie schon geschrieben evtl. mit einem Decal/Aufkleber arbeiten.

  • Erfahrungen mit eurem CX3

    Wir haben mit der Anzeige der Kühlwassertemperatur keine Probleme, weil wir es nicht anders kennen. In unserem alten Honda Jazz war auch nur eine Leuchtanzeige verbaut (blau/rot) und nie Probleme gehabt .
    Man muss halt im Hinterkopf behalten, das wenn blaue Lampe aus, es nicht gleich bedeutet Pedal to the metal, sondern noch ein Stück mit normaler Drehzahl gefahren werden sollte, bevor man volle Möhre gibt.