@depummler
Die Daten stammen vom GDV:
Allerdings findet man dort heute wieder die alten Daten, scheinbar waren die gestern veröffentlichten Daten fehlerhaft bzw. unvollständig.
Vielleicht sind dann in der nächsten Version auch die neuen CX-3 enthalten.
Seit heute sind die neuen Typklassen online, für den CX-3 gibt es nur minimale Änderungen:
CX-3 2.0 AWD, 7118/AGV, 150 PS: KH 15, VKN N25, TKN 28
CX-3 2.0 FWD, 7118/AGW, 120 PS: KH 16, VKN N24, TKN 28
CX-3 1.5 D FWD, 7118/AGX, 105 PS: KH 17, VKN N23, TKN 28
CX-3 1.5 D AWD, 7118/AGY, 105 PS: KH 17, VKN N23, TKN 28
Bis auf den 150 PS/AWD werden alle in der Vollkasko eine Stufe günstiger, der 150 PS steigt um eine Stufe.
Die Haftpflicht bleibt unverändert und in der Teilkasko sinken alle um zwei Stufen.
Wenn die Versicherungen nicht ihre Preise erhöhen, könnte es für viele (minimal, trotz Steuer) günstiger werden.
Warum aber die neuen Diesel (FWD/AWD) mit 115 PS und der neue Benziner mit 121 PS nicht gelistet sind, kann ich nicht nachvollziehen.
Und die nächsten Lieferungen aus Japan sind bereits unterwegs:
Die Supreme Ace ist auf dem Weg Richtung Sueskanal, Ankunft in Antwerpen am 1. Oktober und die Wisteria Ace fährt gerade nach Singapur, Ankunft in Antwerpen am 7. Oktober.
Da könnten dann im Oktober einige CX-3 zu ihrem neuen Besitzer finden.
Ø CO²-Emission**: 152 g CO₂/100 kmEnergieeffizienzklasse: **
Das ist eindeutig der CO2-Wert nach NEFZ (für Zulassungen bis 31.08.2018 auch relevant).
Nach WLTP hat das gleche Fahrzeug einen CO2-Wert von 181 g/km.
Die Werte stehen ja bereits in der aktuellen Vorverkaufsbroschüre für den CX-3, letzte Seite ganz unten.
Vielleicht ist es besser, auch FWD immer hinzufügen.
Done. 
Alles anzeigenDie neuen Steuersätze sind doch für uns die schon einen vor dem 1.9. zugelassenen fahren sowieso ohne Bedeutung.
Nach meinen Recherchen sehen die neuen Sätze wie folgt aus.
121 PS Schalter 132 €
121 PS Automat 130 €
150 PS Schalter 170 €
150 PS Automat. 154 €
Diesel Schalter 209 €
Diesel Automat 239 €
Diesel Schalter AWD 233 €
Auf diese Beträge kommt man allerdings nur, wenn man die "alten" CO2-Werte nach NEFZ als Berechnungsgrundlage heranzieht.
Ab dem 1. September sind jedoch die CO2-Werte nach WLTP für die Steuerberechnung maßgeblich.
Damit ergeben sich für alle, die noch auf ihr Fahrzeug warten, folgende Beträge:
121 PS Schalter FWD 148 €
121 PS Automat FWD 172 €
150 PS Schalter AWD 182 €
150 PS Automat AWD 212 €
Diesel Schalter FWD 257 €
Diesel Automat FWD 293 €
Diesel Schalter AWD 301 €
Ich weiß nicht ob es hier rein passt, hier tummeln sich ja die, die bereits bestellt haben und nun warten.
Bei Bestellung eines CX-3 am 14. oder 15. September bekommt man bei den sogenannten Mehrwerttagen von Mazda eine Ausstattungsvariante geschenkt.
114 g/km sind scheinbar die Werte, die das NEFZ Messverfahren liefert.
Die Werte nach dem WLTP Messverfahren stehen in der Broschüre weiter unten, da stehen für den Handschalter 138 g/km.
Die Steuer kann z.B. auf folgender Seite berechnen:
www.bundesfinanzministerium.de
Für die drei Dieselvarianten ergeben sich damit forgende Beträge:
FWD Handschaltung: 138 g/km CO2 = 257 Euro
FWD Automatik: 156 g/km CO2 = 293 Euro
AWD Handschaltung: 160 g/km = 301 Euro
Für alle, die sich die Wartezeit mit Schiffsbeobachtung vertreiben und den neuen CX-3 gegen Mitte/Ende Oktober erwarten, könnte die Supreme Ace interessant sein.
Das Schiff war gestern in Nakanoseki und legt gerade in Hiroshima an. Wenn dann alle Fahrzeuge eingetütet sind, geht es Richtung Antwerpen (Ankunft am 1. Oktober).
