Beiträge von Enzo

Danke, der Link funktioniert jetzt.

@CX3_Fahrer und @Lupoo,
wenn dem so ist, dann war ich wohl komplett auf einem Irrweg, der Link (@CX3_Fahrer) führt allerdings ins Nirvana.

Das Eine ist halt der Flottenverbrauch, der sich nur anhand der Modelle eines Herstellers berechnet. Welche Fahrzeuge die Hersteller dann verkaufen, ist dann unerheblich, auch wenn es zu 99,99% Verbrennner sind, die natürlich in der Realität den (theoretischen) Flottenverbrauch locker toppen.

Wo ist das Problem?

Kommt drauf an, was für den jeweiligen Hersteller eine große Stückzahl ist. Wenn Mazda 100.000 E-Fahrzeuge im Jahr verkaufen würde, wäre das sensationell, für VW ist das ein Witz (gemessen an den Verkaufszahlen für Verbrennner).

Wenn ich die Geschichte mit dem Flottenverbrauch richtig verstanden habe, errechnet der sich aus dem Durchschnittsverbrauch aller Modelle (nicht aller verkauften Fahrzeuge) eines Herstellers. Damit können ein oder zwei E-Modelle den Flottenverbrauch eines Herstellers signifikant nach unten drücken, unabhängig davon, wie viele dieser E-Modelle verkauft werden. Anders könnte es sich kein Hersteller mehr leisten, Fahrzeuge mit 200 oder mehr PS anzubieten (zumindest keine Volumenmodelle zu einem angemessenen Preis).

Über kurz oder lang werden alle Autohersteller E-Fahrzeuge anbieten, allerdings nicht unbedingt aus Überzeugung, sondern um mögliche Strafzahlungen bei Überschreitung des zulässigen Flottenverbrauchs zu vermeiden (schlappe 95,- Euro für jedes Gramm pro Auto). Um den von der EU vorgegebenen Flottenverbrauch (der in den nächsten Jahren weiter sinken soll) zu erreichen, benötigt man E-Fahrzeuge, da diese mit einem sogenannten "Super Credit" bewertet werden und den Flottenverbrauch damit überproportional senken. Dabei ist egal, ob der Hersteller eintausend oder eine Million E-Fahrzeuge verkauft.

Nur zwei Quellen dazu (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

de.motor1.com
de.m.wikipedia.org/wiki/Flottenverbrauch

Hallo @Gladbacher,
wir haben unseren im August 2018 bestellt, da hätten wir. Apple CarPlay & Android Auto optional für 300,- Euro ab Werk ordern können, kurz danach war es Serie ab der Center-Line {der Grundpreis für das Auto wurde natürlich um 300,- Euro erhöht).

Aber auch nur, wenn man garantiert weiß, daß die günstige Karte aus dem Netz das aktuelle Kartenmaterial drauf hat und nicht eine zweijährige Altkarte ist.

Schau mal hier nach: SD Karte Navi erneuern
Wenn ich mich nicht täusche, wird das in diesem Thread diskutiert, mit dem Ergebnis, daß das nicht funktioniert (die Navi-Karte wird nach der erstmaligen Nutzung mit der FIN und dem Aktivierungsdatum verheiratet).