Beiträge von Gilgamesch

    Kenne ich auch so...


    Dabei muß aber der Austritt eine Art "Kugelgelenk" sein, sonst klappt es nicht.


    Habe bei der Spritzleistung auch die Vermutung, daß der Druck etwas höher sein könnte. Bei 50 bis 60 km/h reicht es ja , aber auf der Autobahn wird der Strahl nach unten gedrückt.


    Gruß
    ulrich

    Hallo zusammen,


    habe mal eine Frage an die Gemeinschaft.


    Ich habe einen 3cm langen Kratzer auf der Motorhaube...Steinschlag


    Beim Smartrepair wurde mir gesagt daß die Reparatur cirka 180 € kosten soll. Das Problem laut Mitarbeiter wäre aber das es bei meinem Wagen "Arachneweis" sich um eine 3-Schicht Metalliklackierung handelt. Er ist nicht sicher daß man hinterher keinen Übergang sieht. Falsch es schief geht wäre ich nur mit den Materialkosten von 40 bis 50 € dabei. Finde ich zumindest fair. Alternativ bliebe nur die Ganzlackierung der Haube...600 € <X


    Jetzt habe ich mir mal "einen" Lackstift bei Mazda gekauft.


    Dieser Lackstift besteht aus 4 Flaschen


    Einmal Primer, einmal Lack und einmal Klarlack.
    Zusätzlich ist ein leerer Lackstift enthalten?? Gebrauchsanleitung ist keine dabei.


    Wofür ist der leere Lackstiftbehälter?? Da muß doch nichts gemischt werden..


    Gruß
    Ulrich



    2016-01-15 19.23.55.jpg



    Jemand eine Idee wegen dem zusätzlichen lerren "Lackstift" (ist auch ein Pinsel dran)


    Gruß
    Ulrich

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    Funktioniert leider nicht. Es wird nur der linke vordere Lautsprecher auf Navistimme umgeschaltet. Die anderen bleiben in derRadiolautstärke. Hat mich auch schon gestört. Wird meiner meinung nach nur durch ein Update des MZD Connect zu bewerkstelligen sein.. ;(


    Gruß
    ulrich

    Hallo Portugal,


    so etwas in der Art hatte ich auch. Konnte das Klacken auch nicht hunderprozentik zuordnen. Es kam aber auch aus dem Vorderwagen und trat bei Lastwechsel auf.


    Also beim leichten Beschleunigen aus der Rollphase. Da ich das Klacken nur von "alten" Fahrzeugen kannte, wo es dann entweder das Domlager oder die Gummilager der Koppelstange war bin ich zum FMH gefahren. Der Meister stellte dieses Klacken auch fest und meinte er habe so etwas bei der Mazda 3'er Serie bereits gehabt. Da gäbe es eine "Technische INFO" von Mazda.
    Er wollte sich erkundigen. 2 bis 3 Tage später rief er an und sagte er hätte "Teile ?( " bestellt ...


    Es wurde mir so erklärt, das die Feder der vorderen Federbeine etwas Spiel haben können und dann bei Lastwechsel Geräusche machen.


    Nach Einbau der "Anschlagpuffer"?? waren die Geräusche bzw. das Klacken beim Anfahren weg. ... Einbau dauerte cirka 1 Stunde...


    Gruß
    Ulrich