also ich finde da nur was zum CX5, der hatte früher TOMTOM-Navigation. Alle aktuellen Modelle von Mazda funktionieren nur noch mit dem Kartenmaterial von NNG-Igo.
Mit TOMTOM funktioniert im CX3 definitiv keine Navigation.
@footloosenx : ein Link wäre hilfreich.
Ist aber vermutlich eh ein Tutorial für den CX5, also uninteressant.
zumindest mal in Japan, ob er auch in Deutschland weiter verkauft wird bleibt zu hoffen.
und mal hier durchlesen: Link
Willkommen im Forum Kat737 .
Zum Thema Schaltung empfehle ich auch die Kontrolle und Justierung beim FMH
Zur Lenkung, da wurden hier im Forum schon Lenkungen getauscht. Vom FMH Probefahrt machen lassen und dann sollte das laufen.
alles gut
, wollte nur erwähnen das Mazda da ständig weiterentwickelt an dem X. Mit der neuen Plattform für CX5/M6 kommt dann auch ein 6-Ender als X-Motor.
ja der X-180 ist etwas schwach was die Beschleunigung betrifft. Der neue X-186 soll aber besser sein, zumindest sind die CX30-Fahrer mit dem neuen X zufriedener.
Rotex209 : das is kein Blödsinn, das habe ich schon selbst festgestellt, das die EPB manchmal etwas zögerlich öffnet. Sorry das ich zur Lösung was beitragen wollte.
könnte es sein, das evtl. die Bremsbacken kleben bleiben und dieses "rupfen" verursachen ? Wurde die EPB vorm losfahren gelöst?
die von Rosinchen sind aus Metall, Gero. Die aus Plastik hab ich auch, da passiert nix.
hier mal der Link für Deutschland: https://www.mazda-press.com/de…eue-crossover-modelle-an/
der Link in #1 ist für Österreich.
