also wenn ich den TÜV darauf hin anspreche und dieser das trotzdem absegnet, was ist dann Dein Problem Oldstyler . In der STV(Z)O steht so vieles was teilweise keinen in D wirklich interessiert.
Wenn ich sowas offiziell abnehmen lasse und es wird ohne Mängel abgenommen, dann ist das für mich auch rechtskonform. Also einfach ruhig Blut, Du mußt Dir ja keinen Bodykit anbauen und eintragen lassen. Kann jeder für sich selbst und vom TÜV entscheiden lassen.
da beides das Gleiche behandelt, habe ich das mal zusammengefügt.
es ist ne adhäsive Folie
Tristan : obs diese FW beim FMH schon gibt weiß ich nicht, wollte nur anmerken das es die derzeit aktuellste ist. Der Händler installiert natürlich nur die ihm zur Verfügung stehende Version.
Hab das mal in dem Post angepaßt, Danke Tristan
is das kein Royal Nordlicht TS?
Gero, das "Bling" höre ich schon die ganze Woche hier im Nebelloch Bayern
Ich gehe davon aus, das es sich da um installierte Tweaks im MZD-Connect handelt (vermutlich den Speedometer). Was Deine Werkstatt erzählt ist Bullshit, laß Dir von denen einfach die aktuellste Firmware auf das MZD aufspielen und damit ist der ganze Hokuspokus weg. Ein Steuergerät kann man damit nicht kaputt machen. Es ist aber sinnvoller die Firmware des MZD von einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, weil wenn da was schief geht ist die CMU im Eimer und das kostet dann mal knapp 1000,-€
Falls es diese Werkstatt nicht machen will, versuche es bei einer anderen und gib als Grund an, das es Funktionsprobleme mit dem MZD gibt, nicht aber die installierten Tweaks angeben.
Rotex209 : ich hab das mal hier mit rein gepackt. Interessant ist #25.
ich habe das nur mal zum Testen verwendet, als wir versucht haben diverse Funktionen zu aktivieren. Speziell gings damals um die Türverriegelung bei Fahrt. Funzt im CX5, M3 etc. aber leider nicht im CX3. Für die "erweiterte Instrumententafel" gabs das 2CAN (siehe meine Signatur), leider aber auch nicht mehr verfügbar. Können wir aber gern auch per PN drüber diskutieren.
