das ist weniger schön, eigentlich soll der CX3 ja Spaß machen und seine Besitzer nicht ärgern. Hoffe Du hast Erfolg und alles klärt sich. ![]()
Beiträge von Maverick
-
-
@Margitte: ich habe das mal getestet mit der Android-App Decibel-Meter.
Rückfahrpiepser, Lautstärke in Kopfhöhe 70bB, im Fußraum Fahrerseite 80dB. Wenn bei Dir weniger rauskommt, ab zum Händler.

-
@goldmull: Das Teil muß irgendwo auf der Fahrerseite unterm Armaturenbrett sein. Am besten mal rückwärts an eine Wand hinfahren und den Rückwärtsgang drin lassen, dann kannst Du da unten mal rein kriechen und den Sound verfolgen.

-
verpacke sie doch als *.zip-File, dann kannst Du sie hochladen.

-
@goldmull: der Spurhalteassi kommt aus den Lautsprechern, alle anderen nicht.
-
Jepp, ist das gleiche Prinzip. Dem 150er CX30 geht halt ab 4000 U/min dann nicht schon die Puste aus, sondern er dreht dann noch etwas besser. Verbrauch ist laut Werk identisch zum G122. Also ich finde die 1000,-€ kann man sinnvoller in eine zusätzliche Option investieren statt in den Motor.

-
Es handelt sich wie schon erwähnt, definitiv um die Sollbruchstelle des Beifahrerairbags. Die muß da sein, damit Dein Beifahrer im Ernstfall auch geschützt wird und der Airbag nicht einfach nur im Armaturenbrett explodiert. Je nach Material kann es wohl durchaus vorkommen das diese Stelle etwas sichtbar ist. Es handelt sich da jetzt nicht wirklich um einen Fehler (meine Meinung). Du kannst aber trotzdem gern bei Deinem Händler nachfragen, ob da was geändert werden kann.

Es wäre aber sinnvoll den Titel des Themas so anzupassen das man auch vorher schon versteht um was es geht. Denn unter Mithilfe kann man sich nicht wirklich was vorstellen.

-
es gibt zumindest 2 unterschiedliche Summer, 1 im Motorraum für das Keyless-System und 1 unterm Armaturenbrett (Fahrerseite) für die Signalisierung Rückfahrwarner.
siehe die Markierten.
Summer.png -
Hier mal der Schaltplan fürs Keyless, vielleicht hilft er ja weiter.

-
Boah, das is ja starker Tobak. Warum schreiben die dann in den technischen Daten was von 2,1A, wenn nur 350mA fließen?
Die Aussage das ein Handy den Strom runterfährt wenn es gesperrt ist und dabei am USB hängt und geladen wird, ist ja mal totaler Unfug.
Das macht es höchstens wenn es auf dem Schreibtisch allein rumliegt ohne Kabel.
Abgesehn davon kann man unter Android mit SmartThings das Handy ja entsperrt lassen wenn es mit dem MZD verbunden ist.