wenn die Lampe kommt, dann ist die Regeneration eigentlich schon überfällig weil zu oft abgebrochen. So kenn ich das zumindest von unseren Firmen-T6. Der CX3 hat diese Leuchte auch, die war bei mir noch nie an. Die Regeneration läuft normal immer im Hintergrund ab, ohne das man das mitbekommt. Mal abgesehn vom erhöhten Spritverbrauch. ![]()
Beiträge von Maverick
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Vor dem CX3 hatte ich einen weißen Seat Leon, Dach und Motorhaube schwarz foliert. Den habe ich 2x im Jahr nur mit Liquid Glass behandelt, auch die Folie.

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Na siehste, mehr wollte ich ja garnicht, als das Du froh bist.

Für Dein inneres Gewissen kannste ja den Taster weiterhin benutzen.........( pssst..nich weitersagen,.... ich nutze den auch öfter zur Sicherheit
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Siehe mein Post #8620.

Da die Heckklappe ein elektronisches Schloß hat, verriegelt sie von allein und wird mit dem mittleren Taster an der Klappe entriegelt.
Mit dem rechten Taster kann man, falls der Wagen noch offen ist und man im Kofferraum war, die ganze Gaudi dann per Knopfdruck gleich komplett verriegeln. Ist für die Leute interessant, die "Walk away" nicht aktiviert haben.
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Die Heckklappe verriegelt wieder, bzw wird sie nur elektrisch entriegelt, wenn man auf den Öffnungsknopf drück. Das gute alte "prüfen" funzt halt nicht mehr, da der Schlüssel immer noch in der Nähe ist. Geh mal vom Auto weg, dann laß Deine Frau mal die Heckklappe schliessen und dann wieder öffnen. (Wenn der Wagen verschlossen ist)

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Der Knopf ist zum verriegeln da gehen keine Türen mit auf.

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warum läßt Du nicht folieren? Ist 1. günstiger, 2. kann man die Folie später wieder abziehen und 3. hat man gleich noch einen einfachen Steinschlagschutz.

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hast Du eine Anzeige dafür, oder wie stellst Du fest, das er nur alle 2000km regeneriert?
Wäre schon ne lange Strecke zwischen drin. Aber das hängt ja auch von so vielen Faktoren ab.
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@Bikerfreund: der Taster ist zum Abschließen des ganzen Wagen, nicht nur der Heckklappe. Wenn Du die "solo" öffnest (bei abgeschlossenem Wagen), ist sie nach dem Schließen automatisch wieder verriegelt.

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dann bin ich ja ohne Additiv ganz gut dabei. Immo steht er bei 370km und hat noch nicht regeneriert.
Wäre interessant wie weit ich dann mit dem Monzol kommen würde.