Das hört sich ja nicht so gut an, hoffe für dich das wenigsten die Rep. gut verläuft.
Wie hoch ist dein Anteil bei 100000km den du selber zahlen musst?
War das nicht so das der Eigenanteil nur für das Ersatzteil geleistet werden muss und der Arbeitslohn wird komplett übernommen?
Beiträge von stephan-jutta
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Dann lasst uns einen neuen Termin in Angriff nehmen
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Alle die die im TV erzählen das wenn wir in Deutschland Kohlekraftwerke abchalten, E Autos fahren und das Klimaziel erreichen irgentetwas im Weltklima besser wird.
Wenn wir das machen hoffe ich auf die Vorbildfunktion und das andere Staaten den nacheifern auch wenn das vielleicht unrealistisch ist.
Mir stellt sich gerade die Frage warum Greta und Freunde keine Braunkohlebagger in Polen besetzten? oder fehlt mir da nur die Info? -
Lasst euch nicht mit den Klimazielen verarschen. Die werden seit JAahren festgelegt und nicht eingehalten und selbst wenn wir es in Deutschland schaffen hat das nur Vorbildfunktion und bringt dem Klima nichts. Das was wir einsparen werden die Polen durch neue Kohlekraftwerke wieder raus blasen.
Viele Länder arbeieten gegen die Klimaziele- Brasilien holzt den Urwald ab, USA hat das Klimaabkommen aufgekündigt usw.Aus meiner Sicht kann jedes Land nur schauen gute Massnahmen zu erfinden/ergreifen um die Auswirkungen der Klimaveränderungen abzumildern. So erhöht z.B. die Niederlande ihre Deiche weil die einen Anstieg des Meeresspiegel erwarten.
Das soll nicht heisse das wir nichts machen sollen sondern nur das es in Zukunft nicht besser wird mit dem Klima, weil nicht alle mitmachen und weil der wirtschaftliche und sozial verträgliche Umbau zur Klimaverträglichkeit länger dauert als uns das Klima Zeit gibt.
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Das wäre eine Spezial Kombi die mir nicht gestattet ist zu fahren


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Unserer ist ein Handschalter, da funktioniert iStop unabhängig vom Tankinhalt, selbst bei Reichweite 0 KM und sehr wenig Sprit im Tank geht er noch aus. Denke mit dem Tankinhalt hat es gar nichts zu tun
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@stephan-jutta: hast Du in Deiner Rechnung auch die Nebenkosten mit drin, also Inspektionen, Steuer etc. Ich vermute das ein E-Auto da nicht wirklich teurer ist als der Diesel.

Ja habe ich, wobei man die E Auto Inspektionen ja nur schätzen kann (sind aber günstiger als Verbrenner Inspektionen). Wenn man einen den realen Ansschaffungspreis beider Autos nimmt hat der E Wagen gar keine Chance. Nimmt man den Anschaffungspreis abzüglich der Staatsprämie kommt man in gleiche Preisregionen. Selbst bei gleichem Preis zwischen E und Verbrenner überwiegen die E Nachteile. Entwerder ich kaufe etwas das sehr viel günstiger ist und nehmen die Nachteile in kauf oder ich kaufe das was mir mehr Vorteile verspricht. Aber das ist nur meine persönliche Einstellung. Man kann es ja aus Umweltsicht oder anderen Aspekten sehen und zu einem anderen Ergebniss kommen
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@Jue Scho
Danke ist berichtigt@Premacyost
wie du an meinem Beispiel mit dem Arbeitsweg siehst geht es selbst mit "Kurzstrecke" die 160000 vor Ablauf der Zeit schafft. Bei der Reichweite des MX30 würde das Auto grundsätzlich passen und wenn ich ein E Auto Freund wäre würde ich auch über ein E Auto nachdenken.
Da ich aber weder E Auto Freund bin und auch die Kosten mit einem E Auto auf meinem Arbeitsweg gegenüber meinem Mazda 2 Diesel nicht günstiger sind kommt ein E Auto erst mal nicht in Frage -
oder man leiht den Akku wie bei Renault (weiss nicht ob das bei anderen Marken auch geht)
Bei Mazda bekommst du nur 8 Jahre oder 160000km Garatie auf den Akku (das was zuerst Eintritt). Bei uns würde die KM vor den 8 Jahren erreicht- 210 Tage (mindestens) mal 100 KM sind schon 21000km im Jahr plus privat Fahrten ca 5000 km im Jahr.
Warum geben die keine Tesla-Akkugarantie?
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Tesla baut seit 2008 E-Fahrzeuge. Also 12 Jahre Felderfahrung ist nicht genug, um den Einsatz von Batterien zu validieren und ggf. zu verbessern?
Woher weist du alle Hersteller die gleiche Technologie von Tesla einsetzten. Die anderen Hersteller sind noch nicht seit 2008 an dem Thema dran. Selbst wenn gute Lösungen gefunden werden müssen diese nicht zwingend auch verbaut werden , weil es auch eine Frage von Kosten und Gewinnoptimierung ist.
Wenn alles so toll wäre könnte es ja einen Hersteller geben der auf die Batterie 10 Jahre garantie gibt bzw. das die Batterie nach 10 Jahren noch 90% bringt.
Meines Wissens gibt es den Hersteller nicht. Ich glaube die grösste Batterie garantie hat im Moment Toyota