Beiträge von stephan-jutta

    Da ich nun A die Kohle für ein zweites Auto nicht habe und B auch keins brauche, habe ich mir damals mit Blick in die Zukunft ein Auto zugelegt was für mich beides verbindet.

    Spaß am fahren und Vernunft für den Alltag.

    Und bei meiner Jahresfahrleistung brauche ich bis zum Ende meiner Autofahrerkarriere auch kein anderes Auto mehr

    Ist doch OK wenn man das Geld nicht hat oder seine Bedürfnisse aus Spass und Alltag mit einem CX3 decken kann passt es doch.

    Das andere Fahrer mit dem CX3 die Bedürfnisse nicht decken können weil er für sie entweder zu wenig Leistung hat oder nicht das passende "Kurvenerlebniss" ist genauso Ok.

    Jeder so wie er möchte und kann

    Aber mal ehrlich, braucht man für das tagtägliche Gefahre (Stadtverkehr, Weg zur Arbeit usw.) einen Kleinstwagen mit 261 PS ?

    Wie Gladbacher schon schreibt, wir haben einen getunten Mazda 3 MPS und nutzen den am Wochenende für Spass. Fahrten durch die Eifel, auf dem Nürburgring oder nach Bayern (Familie)und dann da durch die Gegend/Berge.

    Das Auto wäre auch im Alltag- in der Stadt, auf dem Weg zur Arbeit zu nutzen. Bei 100 Km am Tag Arbeitsweg ist das gesamt Paket aus Breitreifen (Verschleiss), Spritverbrauch aber so hoch, das wir ausgerechnet haben, das ein Mazda 2 Diesel in der Gesamtheit der Kosten günstiger ist wie die 5 Tage Arbeitsweg mit dem MPS. Nun fahren wir den MPS nur noch am Wochenende zum Spass was wir vor dem Mazda 2 ja auch gemacht haben.

    Immer vernünftig sein ist auch langweilig. Der eine kauft sich zusätzlich zum Alltagsauto einen MX5 weil er das Gokart feeling liebt, der nächste ein Opel Cabrio weil er das Cabrio cruisen mag und wieder andere etwas PS starkes weil er gerne stark beschleunigt oder auf einen freien Autobahn schnell fahren will.

    Zu dem Satz- BRAUCHT MAN DAS ist meine Antwort- HABEN IST BESSER ALS BRAUCHEN;)

    Ob das auf Dauer nicht doch ermüdend ist, ein Auto zu fahren das nur für den Zweck gebaut worden ist über Rennstrecken zu knallen ?

    Der Wagen ist bei "normler" Beanspruchung voll alltagstauglich.

    Der Toyota ist laut div. Berichte in Autozeitungen wohl sehr gut in allen Bereichen. Würde ich ein kleines Auto suchen das auch sportlich gefahren werden kann wäre das meine erste Wahl. In einer der letzten Auto Bild war auch ein Bericht darüber. Top Bewertet

    Mir ist nichts bekannt das an vielen Fahrzeugen den gleichen Defekt hervorruft (Schwachstelle).

    Dein CX3 wird auch mit 5 Jahren noch problemlos durch den TÜV kommen wenn man Dinge wie z.B. Bremsscheiben und Beläge im Auge behält

    Unser CxX 3 ist auch im 6.Jahr, bisher nur eine Beanstandung , es klappte ein Aussenspiegel nicht mehr an nachdem man das Auto abgeschossen hat. Wir haben dann einen Kuanzantrag gestellt der zu 50% genehmigt wurde. Wir mussten also 50 % dazu zahlen. Summe weiss ich nicht mehr, war aber nicht extrem teuer.

    Fällt ein teuerer Schaden in die Anschlussgarantie wird jeder sagen das sie sich gelohnt hat. Hat man keinen Schaden in der Anschlussgarantie wrd man sagen das man das Geld besser gespart hätte. Aber so ist das mit jeder Versicherung. Allgemein kann man aus unserer Sicht sagen das die Mazdas auch über dem Alter von 3 Jahre zuverlässig sind und die Garantie nicht unbedingt nötig ist. Ausnahmen bestätigen die Regel

    Der aktuelle MX5 ist auch ein geiles Auto. Durfte ihn selber schon fahren, optisch, fahrerisch da passt alles. Nur der mit dem Klappdach hat mich nicht überzeugt weil ab 100km/h der Wind so ungünstig in den Innenraum bricht das es sehr laut wird. Das Cabrio war meiner Meinung nach das bessere Auto