Wenn leasen solltets du auch kei Restwertleasing machen sondern ein KM Leasing damit dein geschildertes Problem nicht austritt
Beiträge von stephan-jutta
-
-
DAa ja alles darauf aus ist uns in absehbarer Zeit auf E Auto zu zwingen wird das Thema aus meiner Sicht aber falsch angegangen. Warum sorgt man nicht dafür das die Lademöglichkeiten immer schneller wachsen wie die E Autoanzahl. So würde der Einwand , wo soll ich laden, ist eine Ladesäule frei, wegfallen. Zusätlich den richten Standort wählen, z.B. in der Stadt auf dem Supermarkt Parkplatz weil man da sein Auto beim einkaufen eh abstellt.Dann noch dafür sorgen das das man an jeder Säue mit der EC und Kreditkarte bezahlen kann und an jeder Säule der Preis der KW Std steht.
Mit den beschriebenen "Verbesserungen" würde es einigen Menschen leichter fallen auf E umzusteigen. Auch wenn ich nach zahlreichen Berichten erkannt habe das es der Umwelt nichts bringt sondern nur die Verbesserung der Umwelt bei uns eine Verschlechterung anderswo auf der Welt erzeugt
-
Alles anzeigen
..oder wenn ein Zweitauto für die Stadt anliegt vielleicht den Seat Mii kaufen..
gibt es jetzt in neuer Auflage als Sondermodell voll ausgestattet für unter 16.000 nach Abzug der Förderung. Und mit Reichweite von cirka 230 km ganz ok.
Gruß
Ulrich
Das ändert aber nichts an der Situation. Wertverlust durch schnelle Weiterentwickliung bzw. lange fahren (wie oben geschrieben). Da ist es egal ob erst oder 2. Auto und wofür. Wie Gladbacher schon schreibt- die Alternative ist dann wohl Leasing, dann schiebt man den schwarzen Peter weiter
-
Ist logisch was in den Links steht. Das E Auto das man heute kauft ist in 3 Jahren ein "alter Hut" weil die Weiterentwicklung noch sehr schnell geht. Hinzu kommt das die BAt.Leistung permanent abnimmt. Also wenn man sich ein E Auto kauft sollte man sich entweder auf einen grossen Wertverlust einstellen oder es sehr lange fahren und hoffen das die Bat. das mitmacht.
-
Nur als Info- bei Ali kann man das meiste mit Paypal bezahlen und Ali ist bei Payback. Payback öffnen, alle Onlineshops,, auf Ali und dann einkaufen
-
Sieht aber ehr nach einem Parkplatztreffen aus
. Ich gönne euch das es klappt -
Ist das so? Wenn du bei minus Temperaturen auf Scheiben enteisen stellst bläst das Gebläse alles zur Scheibe und die die Klimaanlage schalltet ein auch wenn man die vorher nicht an hatte.
Bei Cx3 ist die Klima in der Ausführung "einfach" verbaut. Im Mazda 3 ist es besser da schalte sie in Eco bzw. koppelt ab wenn sie mal für ein paar Minuten nicht gebraucht wird. Leider ist diese Funktion beim C3 nicht vorhanden- weggespart?
-
Ob das nur an der Emmisionsbilanz und somit an der Anzahl der Hybriden liegt. Ford hat bzw. hatte nicht so viele Hybride. Trotzdem ist ein Mustang V8, ein Focus RS, ein Focus St, ein Fiesta St und ein Mondeo St im Programm. Da fragt man sich wie Ford das macht
-
Heute kommen 2 Arbeitkollegen auf mich zu und meinten das Hyundai ein eines Klasse Auto hat- den I20n.
Mazda hat da einen Markt aufgegeben der Image und wahrscheinlich auch Gewinn abwirft und das sowohl in der Klasse Mazda 2 wie auch beim Mazda 3 und beim MAzda 6.
Die anderen Hersteller wird es freuen
-
Meine Klimaanlage ist immer in Betrieb.
Wenn der Wagen läuft, dann auch die Klima.
Und dadurch habe ich auch keine Probleme mit beschlagenen Scheiben.
Und das seit jetzt mehr als viereinhalb Jahren.
Be uns in Bezug auf die Klimaanlage genau umgekehrt mit gleichem Ergebniss. Klima ist im Winter immer aus und wird nur gelegentlich angemacht um einen Defekt durch nicht Gebrauch zu vermeiden. Wir hatten auch noch nie beschlagene Scheiben. Wir gehen aber auch nie mit nasser Kleidung in das Auto.
Zu dem Problem mit der Feuchtigkeit- es behebt zwar nicht die Ursache (hast du mal die Abläufe kontrolliert????) aber stelle mal in alle 4 Fussräume über NAcht eine Schüssel mit Katzenstreu. Das saugt dir erst mal einen Teil Feuchtigkeit weg
