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Beiträge von stephan-jutta
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Im A2 Forum unterhalten sich die User über Audi A2 konservieren. Er hat wohl auch Stahlteile am Unterboden z.B. Achsen und das Alu oxidiert wohl. Wobei es bei einer normalen Alulegierung so aussieht das diese Oxidation das Alu luftdicht verschliesst und am "weitergammeln" hindert. Bei hochwetigen Alulegierungen wie beim A2 findet dieser luftdichte Verschluss wohl nicht statt. Es wird geraten trotz Alukarosse Mike Sanders Wchs in die Hohlräume einzubringen.
Das habe ich gerade aus dem A2 Forum rausgelesen. Ob das alles so stimmt weiss ich nicht.
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Gladbacher, welcher Kraftstoff auch immer die Preise werden sich einpendeln waren deine Worte. Hoffentlich ist es so. Beim Strom bin ich da nicht bei dir. Wenn ich es richtig in erinnerung habe haben wir in Europa die 2. höchsten Strompreise in Europa und die Strompreise steigen bei uns immer noch stärker an wie in den Ländern wo er eh schon billiger ist.
Zudem sehe ich nach der nächsten Bundestagswahl die Grünen mit in der Regierung. Dann wird der Strom garantiert nicht günstiger.
Wenn sich die Batterien entwickeln und man vielleicht irgentwann mal 600km Reichweite hat könnte es so sein wie beim Sprit sein das man je nach Wohnlage (grenznah) im Ausland Strom tankt weil er da billiger ist. z.B. günstigen Strom in Polen aus Braunkohle

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Ich finde das ihr beide Recht habt. Hellew weil es schwieriger wird oder anders gesagt teuerer wird Auto zu fahren und Ralf weil es bisher noch keinen (oder nur wenige) davon abgehalten hat ein Auto zu fahren. Wahrscheinlich wird das vorhanden Geld in Haushalt dann anders umgeschichtet. Mehr fürs Auto und weniger für etwas anders.
Die Zukunftsaussicht von Hellew finde ich auch sehr passend. Irgentwann wird man Zaapfsäulen suchen mussen so wie heute Ladestellen und günstig E Auto fahren wird am besten gehen wenn man den Strom selber produziert und er Zuhause ins Auto geladen wird.
Schwer wird das nur für alle Haushalte die weder EIgentum noch eine Garage haben.
Hellew ,ja ich bin mit den 0,30 Euro an der unteren Grenze geblieben. Damit wollte ich auch nur darstelen das sich ein E Auto im Moment noch nicht gegen einen Diesel rechnet.
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Im Alltag kann das "Rightsizing" jedoch zu einigem Frust führen. Im ADAC Ecotest wurde der Energieverbrauch des Mazda MX-30 mit 21,9 kWh auf 100 Kilometer ermittelt. Das heißt, dass dem MX-30 schon nach rund 170 Kilometern der Saft ausgeht. Und dass nach 120 gefahrenen Kilometern die Reserveleuchte auffordert, eine Ladesäule aufzusuchen. Zwar würden statistisch gesehen die 170 Kilometer für die meisten Strecken im Alltag reichen, psychologisch ist die Mobilitätsfreiheit damit jedoch passé.
22KW x 0,30 Euro = 6,60 Euro (wenn nur Zuhause günstig Strom geladen wird)
Unser CX3 Diesel Verbrauch aufgerundet 4 Liter/ 100km. Diesel 1,22 Euro/ Liter. 4x1,22=4,88 Euro. Zusätzlich immer möglich weite Strecken zu fahren oder einfach mal mt z.B. 170 km/h unterwegs zu sein. Bei den Strecken und Tempo Vorteilen und den Sprit Preisen treibt mir das ein grinsen ins Gesicht

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Jeder so wie er es am besten findet. Wenn du den richtigen Händler gefunden hast passt es ja.
Ich habe ja auch den richtigen Händler gefunden. Bei mir ist die Nähe weniger entscheidend sondern die Kompetenz (z.B. das er Dieselmotoren nach 100000km reinigt) und der Preis bestehend aus Anfahrt und Rechnung. (kleine Inspektion Rechnung 90 Euro- Ölwechsel vorab selber gemacht)
Am Ende sollte es für jeden passen
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Gladbacher dein Händler kann froh sein dich als Kunden zu haben der so kulant ist. Bei Inspektion Preisen ist er im Mittelfeld. Wischwasser berechnet er obwohl der Tank voll war, bei TUV/AU schlägt er auf...................
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@hellew ja die Preise für die E Autos sind nur NOCH erträglich weil die Hersteller und der Staat Prämien gibt. Wenn genug E Autos im Markt sind werden diese Prämien wegfallen.
Ich frage mich wie ein Familienvater mit 2 Kindern dann noch ein neues oder 1,2 Jahre altes Auto kaufen soll wenn er keinen super bezahlten Job hat. Zumal er ja ein Auto in gewisser Grösse für die Famile braucht.
Als 2 Personenhaushalt ist bei den meisten das Problem kleiner.
1. wenn man mit 2 Personen einen normal bezahlten Job hat kann man sich auch ein mittel grosses E Auto neu leisten
2. hat man die Möglichkeit auf ein kleines E Auto auszuweichen weil man nicht soviel Platz braucht.
Für die Familie haben ich noch die Hoffnung das bei Erhöhung der Stückzahlen die Preise sinken.
Was bin ich froh das die Kids gross sind und wir ein Alter haben das uns vielleicht die Möglichkeit gibt um E Autos herum zu kommen.
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Moin,
unser fMH reicht die TÜV-Gebühren, wie auch die Zulassungskosten 1:1 durch, ohne Aufschlag...
Auf der anderen Seite darf man aber nicht vergessen, dass beispielsweise nachträgliche Folierungen, die beim TÜV nicht beanstandet werden, in einer Polizeikontrolle durchaus moniert werden können. Da können die Polizisten trotz Herumwedelns mit dem TÜV-Bericht durchaus den Kopf schütteln. Können, wie gesagt... können...
Oldschool
Ja das stimmt. Wenn man auf einen der wenigen Polizisten trifft der weiss das deine Heckleuchten heller sind und prüft ob Folie drauf ist lässt er dich entweder die Folie vor Ort abreissen oder gibt dir eine Mängelkarte das du das Auto beim TÜV vorführen musst wo dann geprüft wird ob die Heckleuchten wieder original sind.
Der TÜV Bericht sagt ja nichts aus. Man kann ja heute zum TÜV fahren und morgen die Heckleuchten folieren
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Alles anzeigen
Moin,
heute waren bei Kilometerstand 43.793 die 3. Inspektion und der 1. TÜV-Termin fällig!
Der Annahme-Meister/Mechaniker machte einen vorbildlichen Vorab-Check und freute sich über das schöne gepflegte Fahrzeug! Von unten nix Rost zu finden...was in den Ecken ist weiß ich ja nicht.
Zusätzlich kam lediglich ein Heckwischerblatt für 13,86 Euro, da eingerissen. Der Mechaniker rief mich auf der Arbeit an und fragte, ob es ersetzt werden soll.
Und, stephan-jutta muss jetzt ganz stark sein: er fragte, ob ich "Laufblinker" in den Spiegeln hätte, weil der Prüfer am rummaulen wäre deswegen! Es gibt also durchaus Pingel, aber als der Anruf kam, dass der Wagen fertig wäre war auch der TÜV ohne Mängel durch!
Gesamtkosten 466,94 Euro,
davon der TÜV 150,00 Euro - ich denke das geht in Ordnung!
Auto Bild:
Die Gebühren für die HU können sich je nach Prüforganisation und Bundesland geringfügig unterscheiden. Beim TÜV SÜD etwa betragen die Kosten für die HU derzeit 55 Euro* für mehrspurige Kraftfahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Für mehrspurige Kraftfahrzeuge bis 7,5 Tonnen fallen 75 Euro* an, für Krafträder 41 Euro* (*Gebühren in Baden-Württemberg). Wird die HU inklusive Abgasuntersuchung durchgeführt, betragen die Gebühren 110 Euro (bis 3,5 Tonnen), 148 Euro (bis 7,5 Tonnen) bzw. 65 Euro (Krafträder).
Rotex209 wenn die Werkstatt es 1:1 durchschiebt wie Oldschool schreibt ist das OK. Bei Gladbacher war es nicht der Fall 150 zu 110