Beiträge von stephan-jutta

Ich sehe im Moment in meiner Wohngegend, beim EInkaufen sehr viele Kia XCeed und viele Form Pumas

Ja die sind leicht abgeschrägt. Durchmesser ist 110mm.

Da der Anschlussdurchmesser 80mm ist, das Endrohr das aus dem Endtopf kommt aber (ich glaube) 54mm ist habe ich mir einen Adapter drehen lassen der 54,1 innen und 79 aussen ist.

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Wenn du suchst findest du bei Ali aber auch andere Durchmesserkombis

Passende Bremsscheiben (gleiches Design wie vorne)mit Beläge für hinten am CX3 folgen nächste Monat. Leider ist bei der Bestellung etwas schief gelaufen und ich hatte anstatt CX3 Scheiben/Beläge für den CX3 hinten , Scheiben für den CX5 vorne im Karton

neues Endrohr am Mazda 2 von AliExpress . Gibt es auch für den cx 3

Nachtrag- das Endrohr hat 20 Euro gekostet

hier die domstrebe

Hier die bremsscheibe

Bremsscheiben und Beläge vorne gewechselt. Sind nun gelocht und sehen sportlicher aus. Domstrebe vorne montiert. Fotos folgen

Zitat von hellew

Ich wollte eigentlich immer schon mal wissen ob 1.000 KM mit einer Tankfüllung möglich sind.

Und, nach heutigem Test, festgestellt es geht.

Wieder ein Punkt auf der Liste, was kann der CX-3 oder was kann man mit ihm machen, erledigt.

Für einen Beziner sind das doch klasse Werte. Beim Diesel sind mehr als 1000km mit einer Tankfüllung normal. Wenn man da sparsam fährt liegt der Verbrauch bei knapp über 3 Liter/100km.

@CX3_Fahrer gute Infos zur Konservierung. Jeder muss selber wissen was er macht. DIe einen sorgen vor, andere müssen es nicht weil sie ihre Autos nicht so lange fahren das es ein Thema wird usw.

Nur die die nichts machen, ihr Auto lange fahren und sich dann nach Jahren beklagen und sich dann über Rost beschwerden kann ich kein Mitleid entgegen bringen.

Zitat von MarkusL

Also mein weißer hatte das fast von Anfang an. Es sind winzige Stellen die man erst sieht wenn man den Rost weg wischt. Richtig deutlich sieht man es auch nur wegen der weißen Farbe. Hatte zuerst mit Fluid Film interveniert und nach einem Jahr einfach einen Tupfer Lack aus dem Lackstift drauf. Fluid Film löst Rost auf.

Da meine Türen perfekt schließen und dicht sind wollte ich keine neuen Gelenke.

Rost ist bei Mazda ein großes Thema.

Mein Mx5 Rf hatte unter der Stoßstange einen schweren Rostschaden nach 6 Monaten. Wurde nur aus Zufall gefunden.

Deshalb habe ich den CX3 an allen unsichtbaren Stellen mit Fluid Film getränkt.

Ich muss jedem der sein Fahrzeug länger behalten will eine Vorsorge beim Spezialisten empfehlen.

Meinen Unterboden und Rafläufe lasse ich nochmal mit Wachs im zweischichtverfahren machen. Fluid Film am Unterboden verschleißt bei mir schnell, auch in hoher Viskosität. Ich kontrolliere es 2x im Jahr.

Grüße

Markus

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Fluid Film ist mit das beste am Markt. Am Unterboden haben wir auch Fluid und können bisher keinen Rost am CX3 und Mazda 2 nach 4 JAhren feststellen. Beim 3er MPS habe ich Fluid nun nach 10 Jahren am Unterboden erneuert. Es waren ein paar kleine Rosstellen vorhanden die ich zuvor mit Rostumwandler behandelt habe.

Aber wenn du dein Auto so schützt solltest du lange rostfrei fahren können.