Beiträge von stephan-jutta

Danke für den Link. Hat den hier jemand schon Veränderungen vorgenommen?

Eine Frage die nur verwand mit dem Thema ist. Habe im Netz gelesen das die Software von Mazda bearbeitet werden kann - auch wenn es teils illegal ist. So habe ich gelesen das man z.B. ein Hintergrundbild seiner Wahl "aufspielen" kann, den touchscreen auch während der Fahrt duch Berührung steuern oder beim fahren die Rückfahrcamera einschalten.
Ich möchte gar nicht diskutieren was legal oder illegal bzw. sin oder unsinn ist.
Hat sich hier schon jemand damit beschäftigt?

Viel Geld, aber mit fast 20% Rabatt bist du wieder bei ca. 25000.
http://apl.de/neuwagen/mazda/cx-3/preisliste.php?i=878

Wir bauen die aus und schicken sie ein. Wie die Firma es dann macht kann ich dir nicht sagen.Nach der Reinigung wird ein Sprühbild mit Beleg erstellt das man dann mit den Injektoren zurück bekommt. Dauert eine Woche. In der Zeit steht dann das Auto. Wir nutzen die Zeit um andere Stellen im Motor, die auch verschmutz sind, durch Walnussstrahlen zu reinigen. (Zu Walnussreinigung kann ich nicht soviel sagen da es ein Bekannter von mir in der Woche macht wenn der Wagen bei ihm steht und ich es somit noch nicht gesehen habe, wenn man aber mal Verkorkung Direkteinspritzer bei Google eingibt und dann auf Bilder geht sieht man was da alles gereinigt wird).

Ist so wie du schreibst. Kein Bose und bei den Paketen ist ausser Navi nichts zukaufbar wie z.B Technik Paket wenn ich das richtig sehe

Zu Ultimate und E10:
Manche Autos brauchen mit E10 mehr,manche nicht. Der Audi A3 von meinem Freund (genau wie ich jeden Tag das gleiche Fahrprofil von 50KM zur Arbeit) braucht zwichen 1-1,5 Liter /100Km mehr, mein alter Toyota Corolla braucht genau das gleiche egal ob E10 oder Super.
Ob Ultimate mehr Leistung bringt, ja und nein. Nein wenn man anstatt Super einfach Ultimate 102 tankt ( in vielen Autozeitungen in Test kontrolliert). Ja wenn man Ultimate 102 tankt und sein Auto darauf neu abstimmen lässt.
Hat man sein Auto darauf abstimmen lassen und tankt dann wieder Super geht natürlich wieder Leistung verloren.

Der Clean Effekt von Ultimate oder neuerdings angeblich alle Aral Spritsorten- aus meiner Sicht nein. Warum nein?
Ich bin mit dem 3er MPS ja noch in MPS Foren. Da ist Unteranderem auch das Thema Injektoren, die ja das Benzin bei Direkteinspritzer in den Brennraum bringen. Viele MPS sind auf über 300 PS getunt bzw. auf Ultimate 102 abgestimmt. Somit wird dem Auto viel Leistung abverlangt und es geht viel Benzin durch die Injektoren. So hat man der Clean Effekt oder eben den NICHT Clean Effekt in "Zeitraffer" gegenüber Autos die weniger Benzin verbrauchen. Ergebniss, es gab schon MPS die nur mit Ultimate 102 gefahren wurden und nach 60000km verdreckte Injektoren hatten und somit einen Motorschaden weil kein Benzin mehr im Brennraum ankam und der Motor in diesem Zylinder überhitzte. Da sowas bei 60000KM die Ausnahme ist bauen die meisten MPS Fahrer ihre Injektoren nun bei 80000km aus und lassen sie reinigen. Das ist auch bitter nötig.
Da nach dem Ausbau die Injektoren gleich aussehen , egal ob der Fahrer auf Ultimate abgestimmt war und nur Ultimate getankt oder eben auf Super Plus von anderen Herstellern gefahren hat kann ich sagen das kein Reinugunseffekt vorhanden ist.

Warum sind die Japaner den günstiger in der Anschaffung bei besserer Ausstattung? Selbst dann wenn sie in Japan gebaut werden ( ich glaube nur die Diesel Modelle, ist aber auch egal)? In Japan sind die Stundenlöhne der Arbeiter höher, der Tarnsportweg ist weiter, und der Zoll kommt dazu.
Der einzige Grund ist , weil sie verschiedene Ausstattungsline konsequent durchbauen zu denen man nur eine begrenzte Zahl an Paketen/Extras bestellen kann.
Die Deutschen bauen jedes Auto nach persönlichem Wunsch und lassen sich dadurch jedes kleine Extra teuer bezahlen. Es macht bei den Produktionskosten viel aus ob man durch zusammenstellen von Paketen/ Extras z.B. 20 verschiedene CX3 Sportsline zusammenstellen kann oder bei VW durch zubuchen eines Extras oder weglassen beim GTI 800 verschiedene Varianten. Bei Audi kann man sogar noch ganz aus der Bandfertigung ausscheren wenn man individual Lack nimmt z.B. Schwarz matt usw. Dann wird die Karosse komplett vom Band genommen und von Hand lackiert. Sowas kostet.
Dann lieber weniger zusammenstellen können, günstiger einkaufen und wenn einem das rote Leder gar nicht gefällt geht man eben zum Sattler und lässt es für ein paar 100 Euro ändern. Immer noch günstiger wie direkt von Anfang an für das Auto ein paar tausender mehr zahlen zu müssen

Deshalb habe wir auch Sportsline.
Wenn das was jetzt Rot ist Weiss wäre würde es nicht schlecht aussehen aber zu emfindlich sein.
Alles Schwarz ist Langeweilig.
Mein persönlicher Geschmack- ein dunkleres Grau. Denke das würde auch zu jeder Aussenfarbe passen.
Aber auch da würden wieder einige sagen.... passt nicht.
ist schwierig

War ein Scherz weil davor Berlin,Polen,Hoyerwerda als Scherz geschrieben wurde

Reimport