Beiträge von stephan-jutta

Der Preis von japanischen Autos mit der guten Ausstattung lässt sich nur machen wenn man die Individuallisierung einschränkt. Dadurch können die Japaner ihre Autos einfach bauen ohne das eine Bestellung vorliegt. Man kann ja nur die Ausstattungsvariante, die Farbe und wenige Extras wählen. Dadurch ergibt sich eine wesentlich geringere Anzahl an Möglichkeiten/ Varianten.
Bei anderen Herstellern z.B. den Deutschen ist das bauen ohne Bestellung nicht möglich. Da sich jeder bei hunderten von Extras und viele Farben sein Auto so individuell zusammenstellen kann das es Millionen von Mögleichkeiten gibt.
Das sieht man auch daran das Mazda zwar mal eine Farbe aus dem Programm nimmt und dafür eine neue dazu nimmt, aber die Farbauswahl nicht erhöht.
Ich habe noch bei keinem japanischen Hersteller gesehen das die Farbpallette so gross ist wie bei den Deutschen (bei denen ist ja teilweise sogar möglich eine persönliche Farbe zu wählen die gar nicht angeboten wird).Deshalb wird es auch nie zusätzlich weniger gefragte Farben wie Grün,Orange usw. in der Auswahl geben.

Gibt ja auch noch Satin weiss Metallic.
Wie wir schon weiter oben geschriebe haben muss das jeder seber wissen was am besten passt.

Die Reaktion auf unser Mitternachtsblau (speziell dann wenn er sauber in der Sonne steht und glitzert) ist von "schön" bis "geil". Schlecht hat es noch keiner gesehen

Wer soll diese Frage beantworten? Jeder Geschmack ist anderes, hier mal unser Geschmack:
Wir lieben Autos in schwarz aber beim CX 3 gefällt es uns nicht. Das neue blau haben wir im Laden gesehen und finden es auch nichts sagend. Obisan Grau ( das mit dem Braunstich )finden wir mit Abstand am hässlichsten.
Weiss, Rot, Grafit Grau, Mitternachtsblau gefallen uns am besten

Ich weiss auch nicht was da labberig sein soll. Klar es gibt straffere aber auch weichere. Ausserdem hat ja jeder vorher die Möglichkeit Probe zu fahren.
Manchmal fragen ich mich wieso man nach eine längeren Probefahrt ( wer nur einmal um die Ecke fährt ist selber schuld) das Auto kauft um dann später an Dingen die man vorher testen kann wie hier die Sitze rumzumeckern.

Warum versiegeln lassen? Sowohl mit LiquidGlas dem Nachfolger Legend (halten ca 6-12 Monate je nach Handwäsche oder Waschanlage-habe ich schon benutzt) als auch Ceramik Versiegelung (hält ca. 5 Jahre- werde ich in den nächstenTagen aufbringen und testen) kann man es selber machen. Es ist eben nur viele Stunden Arbeit. Die vielen Stunden ergeben sich hauptsächlich aus der aufwendigen Vorarbeit die aber nötig ist. Je besser die Vorarbeiten je länger hält der Versiegler.
Kosten ca. 80-140Euro und eben die Zeit

War gerade bei meinem Händler. Er kann Google bedienen . Hat auch bei einem freien Lieferanten schon bestellt und trotz richtiger Bestellung(für 1234) das falsche Produkt ( für 134) erhalten. Nun versucht er eine Bestellung bei dem Lieferanten den ich gegoogle habt und ihm vorgelegt habe.
Er will sich die Woche melden egal ob positiv oder negativ. Bin mal gespannt und werde weiter berichten

Fortsetzung: Nachdem der Händler trotz mehrfachem Tel mit der Mazda Technik behauptet das es das Öl in ganz Deutschland nicht gibt ( google scheint für ihn unbekannt zu sein) habe ich bei Mazda Deutschland nochmal angerufen und mir die genaue Bezeichnung sagen lasse.
PAG 100 für R1234YF
http://www.behrhellaservice.co…el_BHS_DE_Einzelblatt.pdf

Einmal Google und schon hat man viele Ergebnisse.Man muss nur auf das " für 1234" achten.

Montag werde ich bei meinem Händler persönlich erscheinen und mal fragen wie dumm man sein kann

Zitat von Excalibur

Ja er neigt sich, aber es sieht schlimmer aus wie tatsächlich ist. Er hat trotzdem noch Gokart feeling. Einfach mal selber fahren.

Werde das mal testen, Der CX 3 muss ja noch wegen der Klima weg und wir haben Urlaub. Da werde ich im Vorfeld mal abklären von Morgens bis Mittags einen MX5 und vn Mittags bis Abends einen MF bekomme. Dannach werde ich berichten

Da hast du recht, aber da gebe ich nichts drauf. Ich fand eben nur die zu sehende schlechterer Kurvenlage nicht gut. Das Gcartfeeling war ja ein FAktor der daas Auto ausmacht und der ist nun weg. Wenn es meiner wäre würde ich die komponeten vom MX einbauen

Ich finde das Auto auch traumschön. Einziges Manko - habe ich am Wochenende in einer Autosendung im TV gesehen- die haben den RF gegenüber dem MX weichgespült. Schlechteres Fahrwerk und weichere Verstrebungen. Soll das Auto komfortabler machen, nimmt ihm aber gegenüber dem MX einiges an Gocartfeeling. Könnte man auch sehen wie er in dem Bericht eine rechts,links Kurvenkombi gefahren ist wie sehr er sich neigt.Vieleicht merkt man es aber gar nicht wenn man keinen Mx gefahren hat. Aber wenn man ihn verbessern will kann man es sich beim Mx abschauen.
Ich finde ihn trotzdem super, auch in grau sieht er klasse aus. Ist mal was anderes wie die meisten die ihn in rot fahen