Habe ja extra GUTEN Sommer oder Winterreifen geschrieben und es gross geschrieben. Vergleich mal einen Ganzjahresreifen mit einem Conti Sommer oder Winterreifen
Beiträge von stephan-jutta
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Dann mache es doch selber - sind doch bei 2 Wechsel nur 1,5 Std Arbeit. da ist 65 Euro ein guter Stundenklohn.
Auch wenn die Ganzjahresreifen mittlerweile nicht schlecht sind. Einen GUTEN Sommerreifen oder Winterreifen erreichen sie nicht. Ich würde meines Lebens nicht mehr froh wenn ein Kind auf die Strasse läuft und ich es anfahren würde weil mein Bremsweg mit Ganzjahresreifen 4 Meter änger ist.
Hinzu kommt noch das du 2 Sätze Felgen hast und der "schöne" Sommerfelgensatz im Winter nicht leidet. -
Habe ja geschrieben GUT nicht MEGA

Ich persönlich brauche das nicht, einlagern kann ich in der Garage und fürs Wechseln brauche ich 45 Minuten. -
Der Preis ist gut!!!
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Glaube nicht das der Ring mehr Schutz bietet wie ein Reifen mit Felgenschutz.
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Etwas anderes zum Benzinverbrauch:
Ich habe diese Woche im TV bei Panarama oder Wiso einen Bericht gesehen:
Ab nächstes Jahr wird der Verbrauch mit einem neuen Püfverfahren ermittet. Grösster Unterschied ist das der Verbrauch nicht mehr auf der Rolle sondern auf der Strasse (Teststrecke) ermittelt wird. Es darf zwar weiter manipuliert werde ,fahren auf Batterie weil die Lichtmaschiene abgeklemmt ist, Schlitze in der Krosserie z.B. an der Motorhaube abgeklebt usw. aber der Test hat einen höheren Rollwiederstand.
(Da sieht man wieder die Hörigkeit zur Autoindustrie bzw. den Lobbyismus. Warum wird bei der Umstellung der Prüfung nicht gleich auch jedliche Manipulation verboten)Durch den höheren Rollwiederstand wird z.B. ein Auto das im Moment mit 4 Liter angegeben ist zukünftig bei 5 Liter laden. Das wird auch im Autohaus am Auto stehen.
Nun aber "HAMMER":
Weil die jeder Autohersteller (ich glaube ab 2020) einen Foltenverbrauch für alle Autos der Marke nachweisen muss, der dann von Jahr zu Jahr sinkt und dieser nicht einzuhalten wäre weil nach dem neuen Prüfverfahren der Verbrauch steigt, bekommen die Hersteller ein neues Programm.
Dieses Programm wird dann mit dem Verbrauchswert der auf der Teststrecke ermittelt wurde "gespeist" und darf diesen Wert dann wegen Variable wie Gegenwind usw. (egal ob der bei der Testfahrt überhaupt vorhanden war) wieder klein rechen. Daraus ergibt sich auf dem 5 Liter Auto wieder ein 4 Liter Auto damit der Flottenverbrauch wieder geschafft wird.
Das ganze mit Genehmigung der Regierung.Den Bericht (ARD oder ZDF) von dieser Woche findet man bei Interesse bestimmt in der Mediathek.
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Bei uns genauso aber bei Neuwagen ist Vollkasko sinnvoll meine Meinung (3 Jahre ) sagt man ?!
Kommt auf die Sichtweise an. Nach 3 Jahren hat sich der Neuwagenpreis in etwa halbiert. Fähst du den Wagen also kaputt sind beim Cx3 gut 10000 + X Euro weg.
Ein anderer Faktor ist die finazielle Situation. Hat man das Auto z.B. über 5 Jahre finanziert sollte man aus meiner Sicht auch 5 Jahre Vollkasko haben sonst zahlt man noch eine Rate für ein Auto das unter Umständen schon Schrott ist.
Hat man das Auto bar bezahlt und nach 3 Jahren das Geld für einen neuen Wagen auf der Bank liegen kann man die Vollkasko vernachlässigen -
Danke. hast du erfahrung wie lange es hält?
Ich bin noch in der Findungspharse- heisst wenn ich es mache überlege ich direkt weiter. Also aufkleben und dann bei meinem Freund und der Lackierwerkstatt direkt eine Schicht Klarlack drüber -
Lasse mich gerne eines besseren belehren aber das er Kraftstoff in den Kat bläst wäre mir neu. Wenn der Motor bzw. der Kat heiss wird würde sich der Kraftstoff im Kat entzünden und ihn sehr schnell kaputt machen.
Ich denke das man es riecht, wenn der Wagen kalt startet dreht er höher wie im warmen Zustand(damit auch mehr Abgas) und die Kats arbeiten noch nicht richtig, mangels Temperatur.(das riecht man dann)
Beim Benziner hat man auch 2 Kats. EInen Vorkat udn einen Hauptkat. Der Vorkat sitzt ganz nah am Motor damit er schnell warm wird, der Hauptkat weiter hinten. Der Vorkat ist nur dafür da schneller zu reinigen (weil schneller warm). Man braucht den Vorkat eigentlich nicht. Bei getunten Turbo Autos wird der Vorkat rausgeschmissen um den Rückstau zum Turbolader zu reduzieren. Eine AU besteht man trotzdem wenn der Hauptkat heiss ist. Das ganze bekommt man sogar legalisiert wenn man es eintragen lässt. -
Kannst du mal was über den farbigen Felgenring erzählen?
1 wo gibt es den
2 was kostet er
3 gibt es alle Farben
4 wie wird er angebracht bzw. gehts es leicht
5 gibt es den in allen zoll grössenDanke im voraus