Beiträge von stephan-jutta

    Bin kein Geizhals.
    Ich muss nicht unbedingt überall alles billiger suchen und bei jeder möglicher Sache sparen.


    Ich kann meine Zeit besser gestalten/investieren.

    Ist Ok so hat jeder seine eigenen Ansichten. Zeitaufwand war für mich 5 Minuten. Ich rechne immer das Ersparte im Verhältniss zum Zeitaufwand. Wenn ich also in deinem Fall in 5 Minuten für Material und Einbau ca. 100 Euro sparen kann lohnt sich das aus meiner Sicht.
    Da ich das bei allem so mache (gute Qualität zum günstigen Preis) kann ich meine Zeit mit dem geld noch besser gestalten,wofür auch immer(in unserem Fall in Tuning und Fernreisen). Aber so ist jedeer Jeck anders und ddas ist auch vollkommen OK

    http://www.ebay.de/itm/2-x-KFZ…dbb437:g:DwYAAOSwG-1Z2Pq2
    100 Euro kosten die Scheiben (oben steht Mazda3 aber weiter unten steht das die identisch mit CX3 sind und passen)
    http://www.ebay.de/itm/ATE-13-…0758dc:g:7dUAAOSwxVpZir6P
    55 Euro die Beläge
    bleiben noch 266 Euro für die Montage.
    Finde ich sehr teuer.
    Habe bei den Belägen und den Scheiben extra ATE (also Topmarke)genommen obwohl sie teurer sind, geht auch mit anderen Marken auch günstiger.


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    Bin zum TÜV und habe die Sommerreifen eintragen lassen und gefragt ob das mit der original Felge und den 225er Winterreifen möglich ist.Der Tüvler hat im Internet nach einer Felge gesucht die die gleiche Grösse hat wie unsere Sportslinefelge. In diesem Felgengutachten war unser CX3 auch drin und auf der Felge die ja gleich ist waren dann verschiedene Reifengrössen die man fahren darf. Unter anderem auch die 224/45.
    Habe dann die Reifen aufziehen lassen und bin wieder zu TÜV. Der Tüvler hat dann geschaut das es die original Felge ist, die Reifengrösse stimmt und ist vorne Rechts und hinten Links gleichzeitig auf Holzblöcke gefahren um zu sehen das nichts schleift.
    Kosten 56,xx Euro plus 12,70 Strassenverkehrsamt Eintragung des Tüvgutachten in den Fahrzeugschein.
    Das Vergleichsgutachtern der anderen Felge habe ich beim TÜV gelassen. Entweder du suchst dir selber eins im Internet oder fährst vorher bei TÜV vorbei. Wenn du das Gutachten selber findest kannst du die Reifen einfach aufziehen und zum TÜV fahren

    In einem anderen Forum haben wir das auch mal diskutiert. Wir haben keinen Paragraphen gefunden der sagt das ein reifen auf der Lauffläche ab einem gewissen Geschwindigkeitindex nicht mehr rep. werden darf.(gilt nur für Lauffläche nicht für die Reifenflanke)
    Habe schon 2x in meinen "Autoleben" Hochgeschwindigkeitsreifen rep. lassen. (Auto 1 Höchstgeschwindigkeit 230 KM/h, Auto 2 270 KM/h) und bin dannach mehrmals mit den Reifen Höchsttempo gefahren. Beide Reifen wurden etwas unterschiedlich rep. 1x wurde der Reifen abgezogen von innen ein "Stift" eingesetzt der sich dann Wärme eine Verbindung mit dem Reifen eingegangen ist. Bei der 2. Rep. wurde ein hier nicht zugelassenes Verfahren aus den USA verwendet. Schraube raus, dann mit einer Art Rundfeile die Lochränder aufrauhen, dann wird ein Gummipilz (sieht wirklich aus wie ein Pilz) mit Säure getränkt und dann in ein Spezialwerkzeug gezogen bei dem der Pilz mit eingezogen wird. Dann schiebt man das Spezialwerkzeug durch das Loch,schiebt den Pilz aus dem Werkzeug so das der Kopf wieder aufklappt und zieht den Pilzkopf von innen an den Reifen. Durch die Säuere geht er eine Verbindung mit dem Reifen ein. Der Reifen muss 24 Std. ruhen und kann dann aufgepumpt werden.


    Mein Fazit, der Reifen kann Rep.werden und es hält auch bei Geschwindigkeiten weit über 200.

    Nachtrag: Heute die Einzelabnahmen vom TÜV- 1.der 19 Zoll Sommerflegen ohne ABE und der 245er Reifen, 2.der Alupedale und 3. die neue Winterreifengrösse 225er auf original 18 Zoll Sportslinefelge 4. die kürzeren H+R Federn beim Strassenverkehrsamt in die Papiere eintragen lassen. War erstaunt das ich nur 12,70 zahlen musste

    Aus dem Urlaub zurück und geärgert weil ich schon Winterreifen vor dem Urlaub aufgezogen habe (dachte Ende Oktober könnte es passen). Hier am Niederrhein komme mir keine Winterreifen mehr vor Novenber aufs Auto. O bis O(Oktober bis Ostern) ist überholt und fällt dem Klimawandel zum Opfer.