Beiträge von stephan-jutta

    Es hängt nicht von den Temperaturen ab sonder von der Feuchtigkeit in Zusammenhang mit den Temperaturen. Meine Spiegel klappen beim 3er und bei CX3 auch bei minus Grden aus und ein. Aber wenn es Abends kurz vor dem Gefrierpunkt ist und das noch regenet oder hohe Luftfeuchtigkeit hat und dann friert kann sowas passieren.
    Wenn du es testen willst sprühe deinen Spiegel mal Nachts wenn es friert mit Wasser ein . Sollte er dann morgens nicht aufgehen kannst du ja Motor /Getriebe tauschen ;)

    Hohlraumversiegeln heisst für mich 4 Kotlügel, 4 Türen, 2 Schweller, 1 Kofferraumklappe plus Unterboden. Dann sollte ihr noch klären was da rein kommt.
    Unsere Autos konnten für euren Preis nicht gemaacht werden weil es 1 Tag Arbeit war.
    Als Versiegler wurde Permafilm verwendet.
    https://www.ebay.de/itm/Fluid-…1114fa:g:zyYAAOSwpkFY623L
    https://www.ebay.de/itm/Fluid-…211037:g:TPUAAOSweW5VaFdm
    Das gibt es in transparent und schwarz und in 2 Viskositäten(etwas dünner für Türen usw. undetwas dicker für den Unterboden).
    Den Tip habe ich von meinem Schwager der Ing. in der Schifffahrtstechnick ist. Die Ausgleichtanks der Schiffe die innen unlackiert sind und aus günstigem Stahl bestehen werden damit versiegelt und rosten nicht obwohl sie permanent Salzwasser ausgesetzt sind. Ich glaube damit ist an schon in der Oberklasser der Versiegler. Weiterer Vorteil des Versieglers ist, das er nach einbringung noch 24 Std weiter kriecht und so auch Stellen erwischt die vielleicht nicht genug abbekommen haben.
    Aber wie schon geschrieben , bei guter Arbeit dauert es 1 Tag und der Versiegler kostet auch etwas mehr. Da ist man ehr bei 500-600 Euro. Aber eben auch alles komplett mit Topversiegler


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Du kannst den Spiegel einfach mit sanfter Gewalt von Hand ausklappen. Bei unserem 3er wo der gleiche Motor und Mechanismus verbaut ist waren sie in Bayenr auch schon festgefroren und ich musste sie von Hand ausklappen. An der Waschanlage hat sie mir mal der Anlagenbediener von Hand angeklappt. Auf Nachfrage bei meinem Händler(Werkstatt)wurde mir gesagt das wir eine Rutschkupplung in dem Spiegelmotor haben damit man ihn von Hand aus und anklappen kann ohne das ein Defekt entsteht

    Vielleicht auch mal die Möglichkeit in Betracht gezogen, anhand der örtlichen Gegebenheiten, wie z.B. deine Bergstraße, das autonomes Fahren nicht möglich ist ?
    Denn die Elektronik bekommt ja die Daten des Geländes übermittelt.
    Und bei haarigen Lagen, wie in z.B. den Bergen heißt es dann eben, nun muß der Fahrer wieder selbst aktiv werden.

    Das ist auch eine Möglichkeit.. Für dich und mich bestimmt auch kein Problem Meine Bedenken wären aber dann- wie gut soll der FAhrer selber fahren wenn er z.B. seit 5 Jahren Auto fährt und das nur autonom fahren kennt und dann auf einmal alleine fahren soll. Aus meiner Sicht wäre er dann gleich zu setzen mit einem Anfänger dem du in den Alpen das Lenkrad in die Hand drückst.

    Sehe ich auch so. Habe nur an einem Punkt bedenken- wenn die Programmierer schon zu dumm sind bei Mazda Rückfahrkamera, Navi, Musik usw. so zu progammieren ds es fehlerfrei funktioniert, wie sollen dann bei allen Autokonzernen genug fähig Programmierer sitzen die viel komplizierte Dinge fehlerfrei programmieren?
    Sehe schon mehrfach im Jahr so Schlagzeilen wie bei dem Tesla Unfall wo der Tesla unter den Anhänger eines LKW gefahren ist weil es die Unterkante des Hängers für den Horizont gehalten hat.
    Dann ist da noch die Haftugsfrage zu klären.
    Was ich bei autonomen fahren auch interessant finde ist wie es programmiert wird. Dazu gibt es ja das Beispiel wo ein Auto einen Berg in den Alpen hoch fährt (links Bergwand,rechts Abhang). Ds Auto kommt um eine nicht einsehbare Kurve und dort ein Mensch in der Mitte auf der Fahrbahn.Umfahren des Menschen nicht möglich. "Das Auto" erkennt das eine Notbremsung nicht mehr ausreicht und muss nun zwischen 3 Möglichkeiten entscheiden. 1. es bremmst so stark wie möglich und fährt mit der Restgeschwindigkeit den Mensch um. 2. es weicht aus und fährt den Abhang runter 3 es weicht aus und fährt in den Berg.
    Wäre interssant was der Programmierer hier hinterlegt hat

    Leider werde die jüngeren das autonome Fahren erleben müssen. Habe zuletzt einen Bericht da drüber gesehen. Das erst was kommt ist ein Tempolimit auf der Autobahn weil sonst der Mischbetrieb nicht funktioniert. Soll heissen, wenn z.B. 50% autonom unterwegs sind, 50% selber fahren und die die selber fahren sich nicht an die Regel halten weil sie rechts Überholen und wieder einschern oder bei jeder Lücke die sich ergibt Vollgas geben funktioniert es nicht. Die autonomen Autos würden aus Sicherheitsgründen sehr stark abbremsen was weiter hinten auf der Autobahn zum Stau führt.
    Kurz gesagt, alles was mit individuell oder Spass zu tun hat wird verloren gehen weil die Autos autonom fahren werden wie ein Zug auf Gleisen.
    Ob der Vorteil des autonmen fahren wie Film schauen oder Zeitung lesen das aufwiegen wird bei jedem anders sein.
    Der der eine längere Autofahrt als Stress empfindet wird es begrüssen. alle die die Spass am selber fahren mit wechselndem Tempo haben werden es nicht gut finden
    So hat jede Medallie ihre 2 Seiten

    Wie du schon schreibst,vergebene Liebesmüh. Wenn man sich vor dem Kauf eines Mazda einliest weiss man ja was man bekommt. z.B bisher in jeder Modellserie immer wieder mal Autos die rosten. Da kann man ja wenn man sich zum kauf entschiesst und bereit dazu ist noch etwas machen. z.b nachträglich Hohlraumversiegen (muss man bei manch anderem Hersteller auch). Aber wenn man gar keine Chance hat wie bei meiner Achse- ich hatte ja meinen Versiegler noch drüber gemacht. Der kann aber nicht halten wenn der MAzda Versiegler inc. meinem abplatz,sollte Mazda schon was tun. Also mache ich es im Frühjahr mal wieder selber.
    Unser CX3 läuft zum Glück problemlos und ist auch komplett nachversiegelt.
    Aber auf Mazda trifft wohl am besten zu- Verkaufszahlen steigen, Kunden werden durch viele Probleme- Elektronik, Rost usw. verprellt und kaufen dann bei anderen Marken. Dann wundern die sich bei Mazda woher das kommt.
    Nicht falsch verstehen ,ich mag unseren 3er MPS und CX3, mein Stiefsohn hat den neuen 3er 2,2D und mein Papa den CX5 2,2D (Probleme mit Ölverdünnung) aber das geschäftsgebahren lässt zu wünschen übrig. Ehrlicherweise weiss ich aber nicht wie es bei anderen Herstellern ist. Nur wenn man bei den koreaner 5 oder 7 JAhre Garntie hat ist man da schon mal fein raus.