Beiträge von stephan-jutta

Zitat von Ralf

Hallo @stephan-jutta, eigentlich fahre ich so wie von dir beschrieben auf der BAB. Die Unterschiede sind nur, dass ich dabei nicht auf 4 Liter komme.
Wenn ich es mal so über 200 Km durchziehe, weiß ich aber auch wo dann der Verbrauch bei unserem bescheidenen 1,5l D liegt. Ihr habt ja eure Langstreckenfahrt Weihnachten noch vor euch und wollt dabei testen.
Was das Tempolimit betrifft gebe ich dir bezüglich "einschläfernd" auch recht. Ich bin selbst, oft ziemlich lange Strecken in den USA mit Automatik- Pkws gefahren. Gar nicht so selten lagen da PKWs in den Gräben oder auf den Feldern. Da denkt man unwillkürlich: "Wieder einer eingeschlafen". Die andere Seite ist allerdings, dass vermutlich alle diese Unfälle überlebt und mit leichte Blessuren davongekommen sind. Meine Meinung: Wer nicht mit 130 Km/h Auto fahren kann, sollte es tunlichst auch nicht schneller tun. Grüße aus Dresden Ralf

Wenn wir in der Freizeit zügig unterwegs sind schaffen wir auch keine 4 Liter. 4 Liter geht nur wenn meine Frau auf dem Weg zur Arbeit
wegen hohen Verkehrsaufkommen Richtung Düsseldorf nur mit 80-100 "mitschwimmt" bzw wir in der Stadt wie "Opa" fahren.
Wie du schon schreibst,der Höchstverbrauch wird am 24.12 auf dem Weg zu Schwiegereltern nach Bayern ermittelt.
Wir probieren gerne aus, wie weit kann man den Verbrauch reduzieren oder eben auch das andere Extrem.
Da du schreibst das du mit eurem Diesel auch mal auf über 200km durchziehst gehe ich davon aus das er auch nicht mehr Serie ist.
Falls dem so ist mal eine Frage: Hattest du auch schon mal das du ca.5 km am Stück über 200 fahren konntest? Wenn ja, bei uns zeigt die Ganganzeige dann an man soll in den 5. Gang Schalten, hast du das auch? ( ich schalte natürlich nicht zurück )

Ich weiss ja nicht wie manche Auto fahren. Wenn wir zügig unterwegs sind und z.B. mal jemand anders einen LKW überholt lassen wir dem genug Platz und fahren nicht auf 10cm auf. Wenn er dann wieder auf die rechte Seite fährt möchten wir wieder zügig auf Tempo kommen. Bei etwas höheren Geschwindigkeiten (in meinem Beispiel 150km/h) wird es dann mit 105 PS träge.
Das liegt wohl auch daran das die Höchstgeschwindgkeit bei 105 PS bei 177 km/h liegt. Wenn man sich der Höchstgeschwindikkeit nähert wird es bei jedem Auto etwas träge.
Aber so ist jeder anders, der eine möchte sportlich zügig fahren, der nächste möchte dahin gleiten, ist doch OK.

Warum wir kein Tempolimit haben, weil wir eine Autolobby haben, weil unsere Autobahnen z.B. im Kurvenradius so gebaut sind das es möglich ist schnell zu fahren.
Wir persönlich finden es einschläfernd permant gleiches Tempo zu fahren. Ok nun kann man ja bei 120 Tempolimit zwischen 80 und 120 variieren aber da kommt man ja nie ans Ziel

Pinkie53, schöner Erfahrungsbericht bei dem ich weitesgehend mit gehe. Das Einzige was mich gestört hat ist das CX3 Diesel ab 150km/h etwas "zäh" wird. Wenn man diese Geschwindigkeit wenig nutzt ist es mit 105 PS OK. Da wir oft auf der Autobahn unterwegs sind haben wir nun 140 PS und was soll ich sagen ............... beim beschleunigen um die 150 liegen Welten zwischen dem 140 PS und dem Serie

Habe ich so verstanden und auch so beantwortet- Nein gibt es nicht bei Mazda
weitere Beantwortung- kenne ich auch nicht von anderen Herstellern
Zusatz- kenne nur von Audi das die die Aussenspiegel abblenden wie Mazda nur die Innenspiegel

Nein bei MAzda nicht. Wüsste auch bei anderen Herstellern nicht wo es das gibt. Was ich kenne ist das Audi die Aussenspiegel automatisch abblendet wenn Autos von hinten kommen - so wie bei Mazda nur der Innenspiegel

Ich weiss nur da es für den 370 PS Benziner gilt(10000km Inspektionen).Bei den anderen 3 Motoren müsste ich mich mal schlau machen.
Bei dem Auto beeindruckt mich auch alles, die Haptik die Optik (im besonderen das Heck). Probefahrt muss ich noch machen, wobei ich gerne den 200PS Diesel und den 370PS Benziner fahren würde (wird bestimmt schwierig beide zu "erwischen")

Auch wenn es nicht ganz passt, aaber bzocke geht auch noch anders. der neue Kia Stinger ( ich finde ihn klasse,habe auch schon drin gesessen) muss als Benziner alle 10000km in Inspektion. Das ist wohl nicht mehr zeitgemäss

Er hätte auch mal mit dem Endoskop in die Hohlräume gehen sollen- in die Türen in die Schweller. Mein "Versieglermann" macht das mehrmals in der Woche bei verschiedesten Autos und auch immer wieder mal bei Mazdas. Es sagt das es bei den Mazdas sehr unterschiedlich ist. Der eine ist gleichmässig und gut versiegelt, der nächste hat an einer Stelle zu viel in der Tür oder im Schweller und dafür an anderer Stelle nichts.

https://mazda-classic-frey.de/
da könnten wir auch mal hin

Also der schlimmste Posten ist das Öl für 27,46 pro Liter plus Mwst am Ende. Da kostet der Liter über 30 Euro. Das originl Mazda Öl bekommst du bei Ebay zwischen 6,50-9 Euro inc. Mwst. 4,2x 9 ca. 38 Euro, bei deiner Inspektion sind das 115,13 plus Mwst ca. 136 Euro. Hätest du das Öl selbst gekauft und mitgebacht wäre die Rechnung schon mal 100 euro weniger