Beiträge von stephan-jutta

Wir fahen den 105 PS Diesel sportline mit Technikpaket. Da hast du dann den Tempomat mit Abstandsradar,was auf der Autobahn sehr angenehm ist.
Wir haben unseren auf 140 PS chippen lassen. Duchschnittsverbrauch unter 5 L/100km. Selbst bei sehr schnellen Autobahnfahrten (viel über 180 km/H bleibst du gut unter 9 L)
Beide haben Euro 6 - DIesel und die Benziner.
Denke das sich der Diesel bei 25000km die du fährst rechnet. (habe es nicht nachgerechnet).
Fahre doch beide mal Probe vielleicht hilft das bei der Entscheidung

Naja immer billiger produzieren sehe ich nicht so. Wen man sich die Verteurung bei Autos anschaut ist diese im Verhältniss zu Lebensmittel, Elektrogräte usw. gefühlt überproportional hoch. Ob es echt so ist weiss ich nicht.
Beim Autokauf wird aber auch viel Geld für Image ausgegeben. Ein Seat Leon,Skoda Oktavia, VW Golf, Audi A3, Audi TT stehen ja alle auf der gleichen Plattform,haben teilweise die gleichen Motoren und unterscheiden sich beim Preis mit weit mehr wie 15000 Euro. Da ist dann aber nicht nur Qualität im Spiel.
Wenn wir ein Auto kaufen schauen wir zuerst was wir brauchen (Grösse, Diesel-Benziner) , dann was wir uns ohne Problem und Verzicht leisten können (da kann es durch meinen Sparsinn preislich auch mal über dem "was wir uns ohne Probleme leisten können" liegen da ja noch viel Rabatt abgeht), zum Schluss welches Auto und gefällt und die vorherigen Kriterien erfüllt.
Nur weil ein T-Roc (gleich ausgestattet wie ein z.B CX3 Sportsline) mehr kostet muss er nicht besser sein.
Meiner Meinung nach sind Autos heute so teuer das eine gute Versieglung Serie sein sollte.
Alles was du zu Vw schreibst, unterschreibe ich. Wieso klappt das eigentlich , Kunden zu bescheissen und denen dann mit einem Scheinanreiz Dieselprämie für ihr noch gutes Auto wieder einen Neuen zu verkaufen.
Wenn man in andere Lebenssituationen von jemand so über den Tisch gezogen wird, wird man mit dem nie mehr was zu tun haben wollen und schon gar nicht Geschäfte machen

War mit dem 3er BL auch betroffen. Bei mir haben die die hinteren inneren Kotflügel gegen andere getauscht. Aussage MAzda - speziell Winterräder verursachen ab der 2 Saison Schallwellen die störend sind. Ob das so stimmt weiss ich nicht. Aber nachdem die inneren Kotflügel gegen "filzige" getauscht waren war es weg.
PS. mit Sommerreifen hatte ich es nie

Zitat von pinkie53

Ich finde es schon echt interessant, wie hier argumentiert wird.
Da gibt es welche, denen ist der Hohlraum- und Unterbodenschutz so wichtig, dass sie für sich einehmen, nur das beste und teuerste Mittelchen und nur den absoluten Profi da dran lassen. Andererseits regen sie sich auf, wenn jemand bei seinem fMh für den Liter Öl 20.- € und mehr bezahlt, damit das Herz des Autos gut versorgt ist. Um dem zu entgehen, bringen sie ihr eigenes Öl mit. Dann aber behaupten, bei einem Preis um die 250-300 € kann so eine Behandlung nix taugen . Naja, jedem das seine.

Ich fahre nun meinen zweiten Mazda. Ersteren habe ich nach zehn Dienstjahren verkauft. Mit guten Gewissen, das der Unterboden zwar angerostet, aber für 10 Jahre sehr akzeptabel war. Und das, obwohl ganz viele meiner Kollegen sagten:" Mazda? Da pass aber bloß mit dem Rost auf. Die sind nicht wirklich gut, was die Vorsorge betrifft."
Ansonsten habe ich nirgends auch nur den kleinsten Rostfleck entdeckt, obwohl er wirklich nicht geschont und auch nicht gepflegt wurde.
Aber das muss jeder selber wissen, was ihm das ein oder andere Wert ist.

Stimmt, aber durch meine Beziehungen bekomme ich den Profi und einen sehr guten Versiegler sehr sehr günstig.
Mit dem Öl kann ja jeder machen wie er will, die einen zahlen 5x20 Euro für aus meiner Sicht nicht so berauschendes ÖL. Ich bring ein anderes Öl welches ich für besser halte für 5x6 Euro pro Liter mit.
Warum nicht aus eigener Sicht gute Dinge (egal ob Neuwagen, Öl, Versiegler, TV, Kleidung usw. ) für den besten Preis einkaufen wenn es mögich ist.? Daduch kann ich mir andere oder zusätzliche Dinge leisen die sonst nicht gehen würden. Aber da hat jeder seine eigen Philosophie.
Zu deinem Mazda, es freut mich wenn nur der Unterboden angerostet ist. Aber bei Mazda gibt es eben eine Streuung
https://www.google.de/search?q…_AUICigB&biw=1600&bih=786
mal Gute mal weniger Gute.
Wäre der Unterboden gut versiegelt gewesen hätte aber auch der nach 10 Jahren nicht angerostet ausgesehen. Mein Toyota Corolla geht auf die 20 Jahre zu und ist nicht angerostet. Der hat aber eine Top Versiegelung ab Werk, die ich bei Mazda und auch vielen andern Marken nicht sehe.
Aber vieleicht ist das auch der Wandel der Zeit, das heute die Gewinne bis ans Maximum erhöht werden müssen und somit nur das absolut Nötigste getan wird .Das Nötigste ist dann mal so gerade OK und manchmal ebene nicht.
Wie Toyota heute ist weiss ich auch nicht. Vieleicht sind die heute auch nicht mehr so gut.

Warum ist es gewöhnungsbedürftig wenn Fachleute(Werkstätten) die das wöchentlich machen sage das für 250 Euro bei dem Arbeitsaufwand und Materialeinsatz nichts gutes raus kommen kann und das hier wiedergebe.
Keine Werkstatt hat etwas zu verschenken und will ja noch dran verdienen,da ist Skepsis wohl angebracht.

Zu dem Satz "zur See gefahren, "Pastor". Das kam dann wohl falsch bei mir rüber, wenn das nicht als verarsche gemeint war sondern den Tatsachen entspricht wie du nun schreibst bitte ich hiermit um Entschuldigung.

Zu meiner Person. wenn ich mich in einem Thema auskenne (wie bei der Versiegelung, weil der Junior der Werkstatt auch privat mein Freund ist und dadurch auch die Preis die durch Aufwand und Material entstehen) schreibe ich - aus deiner Sicht- vielleicht oberlehrerhaft. Ist aber nicht so gemeint sondern soll nur ausdrücken das das was ich schreibe auf fundamentiertem Wissen beruht. Ansonsten schreibe ich "könnte sein", "habe ich gelesen", "habe ich gehört" ,"vielleicht"usw.

In dem auto Klappspiegel ist eine Rutschkupplung damit man ihn auch von Hand aus und einklappen kann ohne einen Defekt zu verursachen. Vielelicht stimmt da etwas nicht- ds es zu leicht eingestellt ist oder so und du deshalb manchmal mehrer Versuche zum klappen brauchst.
Ist aber nur eine Vermutung

Ich frage mich gerade wie voll autonomes fahren bei schwierigen Witterungen mal funktionieren soll. Da sind ja noch viel mehr Kamaras ,Radar usw im Einsatz.
Ich dann bestimmt eine Unfallquelle wenn alle autonom in eine schlechte Witterung kommen und einer zu langsam auf evt. Warnungen reagiert

Muss ja jeder machen wie er will, wollte dir nur erklären das für das Geld nichts hochwertiges geht weil alleine ein guter Versiegler teuer ist ,dazu kommt bei vernünftiger Ausführung ein hoher Arbeitsaufwand.Oder nimmt der Vertragshänder Versiegler für 100 Euro und arbeite 6-8 Stunden für gesamt 250 Euro. Wenn der so doof ist und draufzahlt ,brauche ich unbedingt die Adresse. Aber vielleicht verdient er auch Geld damit indem er einen sehr günstigen Versiegler nimmt und das mit einen Arbeitsaufwand von 2 Stunden macht.
Ich weiss es nicht.
Deinen Spruch nehme ich mir einem lächeln. Bei mir entspricht das geschrieben der Wahrheit.
Aber wenn du so nah am Pastor bist weisst du ja auch..................du sollst nicht lügen

Das gleiche hatte ich schon mal in Süddeutschland. Bei Schnellfall gefahren und irgentwann wurde es "dunkel". Die Scheinwerfer waren mit Schnee bedeckt. Das ist dann der Nachteil von LED, keine Wärmeentwicklung ,kaltes Scheinwerferglas, schneebedeckt.

Abwarten, ich würde drauf wetten das in 5 Jahren hier eine Rubrik Rost vorhanden ist indem dann Einige "rumweinen". Ist in jedem Mazda Forum so