Beiträge von stephan-jutta

    Es kommen immer neue Dinge hinzu, manche nutzt man gerne manche braucht man eigentlich nicht. Aber man darf dabei nich von sich selber ausgehen.
    Beispiel Beranfahrhilfe. Ich habe meine Autos(Schaltwagen) immer so gut gekannt das ich ohne Gebrauch der Handbremse am Berg anfahren konnte und bin dabei 1-2 cm zurückgerollt. Mit Handbremse rollt gar nichts zurück. Der Luxus Beranfahrhilfe ist für mich ein schöner Luxus den ich nicht brauche.
    Aber man darf nicht nur an sich denken. Meine Mutter fährt am Berg mit Handbremse an, lässt den Motor aufheulen, die Kupplung extrem schleifen und rollt dann immer noch 10 cm zurück. Für sie wäre ein Berganfahrhilfe top.

    Denke das es bei den Betroffenen am Wohnort schon sehr kalt sein muss. Hier im Rheinland wird es ja nicht so kalt aber selbst als es für unsere Region dieses Jahr mal ein paar Tage -7 bis -10 Grad war ( morgens um 5 wenn meine Frau zur Arbeit fährt), hatten wir keinerlei Probleme

    Habe heute erste Erfahrungen mit elektrischer Handbremse gemacht: Die Begeisterung hält sich stark in Grenzen. Die Platzersparnis in der Mittelkonsole rechtfert den technischen Aufwand nicht (meine Meinung).

    und die autozeitungen schreiben das gleiche wie du. hinzu kommt noch das ein rep. sollte sie mal anfallen erheblich teuer wird

    Hallo
    Habt ihr mit dem RF schon eine Probefahrt gemacht (offen)? Mir wurde gesagt, das es im Inneren an 100km/h unerträglich laut wird, durch die Verwirbelung. War aber nur die Aussage eines Bekannten, der das Fz mal ein Wochenende sich ausgeliehen hatte.

    Die Aussage stimmt. Beim Wechsel der der Klimateilevom CX3 (die sich wegen fehlendem Kompressoröl über 2 Tage gezogen hat) hatten wir am 1.Tag einen MX5. Mussten diesen aber wegen eines Probefahrtermin am zweiten Tag Morgens zurück geben und haben den MX5 RF bekommen. Bis dahin hätten wir bei einem fiktiven Kauf immer den RF genommen.Nach dem 2 Tag im RF würden wir den MX5 nehmen. Bei Landstrassenfahrten oder Autobahn fängt das Brechen vom Wind bei 80km/h im RF an, ab 100 wird es unangenehm bei 120-130 dauerhaft unerträglich. Der Wind geht über die Frontscheibe ,wird dann vom Dachholm gebrochen bzw. kommt nicht über den Dachholm und erzeugt das unangenehme laute Geräusch jeweils unter Dachholm neben der Kopfstütze. Der Beifahrer hat also rechts ein "dickes" Ohr, der Fahrer links.
    Da war im Nachhinein der normale MX wesentlich angenehmer

    elrktrische Handbremse - möchte ich nicht
    Mittelarmlehne - habe ich aus dem Zubehör
    schwarze Echtledersitze- finde ich gut
    Dachhimmel aufgepeppt- ????
    automatisch abblender Innenspiegel habe ich aus dem Zubehör
    Geräuchdämmung weiter optimiert- finde ich gut
    Parksensonren vorne - gibt es im Zubehör
    alufelgendesign- das alte gefält mir gut und die schmalen Reifen fahre ich nur im Winter
    Matrix LED- finde ich mega


    Alles in allem nicht schlecht

    Ich finde es nicht zu hart, aber die Umstellung kann das Gefühl vermitteln. Erst mal fahren und dann in ein paar Monaten nochmal beurteilen. Kurven zügig fahren macht aber viel mehr spass :)