Moin, Moin,
Die genannte Preis-Range deckt sich mit meinem Kenntnisstand und ist mehr als fair. Zumal der weiß, was er tut und nicht einfach zugekaufte Software mit viel Tam-Tam teuer weiterverkauft.
Oldschool
genauso ist es
~23€ pro PS beim 150er wär' schon okay, wenn's dann professionell gemacht wird.
Professioneller gehts nicht. Nix zugekauftes, vorab getestet, günstig und offiziel (mit Rechnung, wer den Wert auf sowas legt 
)
Gehe mal davon aus das du 300-400 Euro brauchst-unverbindlich
Guter Preis
Der ist Top. Hat uns auch bestens beim Diesel beraten. Haben das Motortuning direkt mit einem Gaspedaltuning kombiniert.
Heute vorne und hinten die Blinkerbirnen gegen silberne ausgetauscht.
Ist aber (sorry) scheisse. Hinten gehts noch. Kofferraumklappe auf, die 2 Schrauben der Heckleuchte lösen, Heckleuchte mit leichtem wackeln vorsichtig nach hinten rausziehen, Birne wechseln und wie der rein.
Vorne die Plastikhalter des inneren Kotflügels (nur vorne 3 Stück) rausholen, unter dem Wagen 2 Schrauben lösen (geht ohne Wagenheber). Inneren Kotflügel nach hinten biegen damit die Hand da rein passt (keine Angst der ist sehr biegbar), Birne wechseln und alles wieder festmachen.
Wer sich sowas wie den vorderen Birnen Wechsel ausdenkt gehört in den Knast, aber zu Glück ist das seit diesem Jahr bei allen neuen Modellen verboten.
Ups sorry- Fehler das habe ich am Mazda 2 gemacht. Wenn nötig bitte löschen.
biggi dürfte D-Luft sein. Da war ich mit unserem CX3 Diesel auch und werde in den nächsten Monaten auch unseren neuen Mazda 2 Diesel dahin fahren
Wende dich mal ans Turbo Zentrum Berlin die sind sehr kompetent und können die eventuell günstiger weiter helfen
Vielleicht muss ich es anders schreiben. Man nimmt die 150 PS Software nicht 1:1 sondern nur die Motorrelevanten Daten wie Einspritzzeiten,Anfettung, usw.
So wie du schreibst die Mappes die diese Werte beinhalten.
Aber schön das du bestätigen kannst das die meisten Tuner nicht gut sind und auch diese Erfahrung gemacht hast.
Die zwei Mazda User (Ilusch,D-Luft) wissen ws sie machen und sind auch vertrauenswürdig.
Mir wurde für den 1,5 D 156 PS angeboten (nicht von den 2 User).
Bei meinem Tuning hat man mir dann erklärt das bei 140PS die Werte noch im normalen Rahmen sind, bei allem was man mehr macht gehen viele Werte in einen"roten" Bereich was die Lebensdauer verkürzt. Also wurde mir abgeraten mehr Leistung zu tunen bzw. hätte es es auch auf Wunsch nicht gemacht.
Aber immerhin kann man bei BMW diese übermittlungs Funktion in der Werkstatt abschalten lassen.(war auch gerade in WISO)
E Call stand ja auch mal hier im Raum. Normal sollte die Meldung direkt an die staatliche Stelle gehen. damit schnellst möglich Hilfe kommt. Was machen die Hersteller- Audi und BMW, da meldet E Call erst mal an eine Herstellernummer. Hintergrung, die Hersteller sind erst mal näher am Unfall, schicken Ihre Abschleppwagen und schleppen in Vertragswerkstätten.
Wer sich für das Thema interessiert, ist gerade bei WISO im ZDF gelaufen und sollte ab morgen in der Medithek sein
