Es mal gut das du es ohne körperlichen Schaden überstanden hast. Hat dein Anwalt auch die Software auswerten lassen und zur Analyse gegeben??
Beiträge von stephan-jutta
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Einen Anwalt einschalten der dann erhebliche Mehrkosten verursacht, der nächste Schritt wäre dann wenn man die Daten hat einen Software Experten einzuschalten der dann die Daten auswertet. Würde mal schätzen das man mit ein paar Tausend Euro dabei ist. Wenn sich dann am Ende rausstellt das die Teilschuld anstatt 20% 30% beträgt ist das ein schönes minus Geschäft.
Immer lustig wie sich in der Theorie etwas zusammengezaubert wird -
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Wenn es absehbar ist, dass ich beim Unfall Teilschuld haben sollte oder Komplett-Schuld, dann schaue ich mir das Fahrzeug vom anderen genauer an.
Gibt es Änderungen am Fahrzeug bez. Exterieur-Design? Irgendwelche Extra-Leisten, Lackierungen oder sonstige individuelle Verschönerungen.
Sind alle Beleuchtungen so wie sie sein müssen?Und als letztes natürlich fordere ich über meinen Anwalt Software-Nachweis von Steuergeräten, dass nichts verändert wurde.
Sobald da irgendwo irgendwelche manipulative Änderungen ans Licht kommen, ob bei Beleuchtung oder Software, wälze ich irekt die Schuld ab.
Und euch rate ich dasselbe zu tun.
Und wenn du dann auf mein Auto zugreifen willst ist die Software nicht mehr drauf oder willst du mein Auto auch noch beschlagnahmen. Was machst du mit denen die einen Stecker im OBD2 haben und auf diese Art tunen. Die ziehen das Ding ab und alles ist beim alten
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Na Glückwunsch.Da hier ja wohl einige unterwegs sind denen nie was passiert, bei allem was gemacht wird läuft das genau so wie man es will.
Ich würde für mich jedenfalls nicht immer und überall reklamieren das ich nur Glück haben werde und nichts passieren wird.
Wenn bisher alles gut gegangen ist und man auch die Glaskugel für die Zukunft hat, na dann können die ewig Glücklichen ja gefahrlos machen was sie wollen.
Aber das solls von mir dazu gewesen sein.Das ist nicht Glück sonder Relität. Ich warte immer noch das du jemand aus deinem Umfeld "bringst" bei dem es mal anders war.
Nur etwas schreiben das nie eintrifft kann ja jeder -
Wie realitätsfremd solche Aussagen sind- es erlischt die Betriebserlaubniss- möchte ich noch an einem anderen Beispiel dokumentieren.
Jedlicher Veränderung an der Beleuchtung bringt mit sich das die Betriebserlaubniss erlischt. Wenn man also die Nummerschildbeleuchtung auf LED umrüstet is genau genommen die betriebserlaubniss erloschen.
Nun sagt weder ein Gutachter noch ein Tüvler und schon gar nicht die Polizei etwas wenn man so rumfährt.
Das eine ist eben Theorie das andere Praxis. Da ich nicht in der Theorie lebe sondern in der Praxis oder anders gesagt im realen Leben, handel ich auch so. -
Ich warte immer noch darauf das aus der Theorie mal Praxis wird. Habe hier von einem schweren Unfall bei dem Personenschäden und 2 Autos mit Totalschaden verwickelt waren geschrieben. Da war die Polizei und nachher Versichrungsgutachter. Der Golf von meinem Stiefsohn war nur optisch getunt aber Extrem. Trotzdem hat keiner sich die Software angeschaut. DAS IST PRAXIS UND REAL.
Klar kann ich schreiben - wenn ein blöder Zufall........- nur habe ich den Zufall in der kompletten Tuningszene noch nicht erlebt und auch nicht bei Unfällen von meinen Freunden, Famile, Arbeitskollegen etc. -
Habe gelesen das die dieses Jahr einen guten Reifen machen sollen. Überraschend im 1/3 bei den Reifentest. Eigene Erfahrung habe ich damit noch nicht weil sie früher immer weiter hinten angesiedelt waren.
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Habe heute beim Händler nachgefragt. Anschlussgarantie abzuschliessen ist möglich bis 1 Tag vor Ablauf der 3 Jahresgarantie
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Ich habe während des Studiums bei einem großen französischen Reifenhersteller gearbeitet. Da ist kein Reifen aus der normalen Serie an die Reifentester raus. Die waren alle aus einer speziellen Fertigung und handverlesen. Das sagt wohl alles...
Und weil auch die Tester nicht doof sind und das irgentwann mitbekommen haben werden heute oft Reifen für Test nicht mehr beim Hersteller angefordert sondern bei einem normalen Händler gekauft.
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Hallo
Es gibt wenige (keine) Reifenfabrikate die überall gut, oder sehr gut sind. Der Mischelin ist bekannt für lange Lebensdauer, aber auch in anderen Bereichen schneidet er meist gut ab. Sein Nachteil ist, er ist preislich weit oben angesiedelt. Der Hankook den ich selbst schon fuhr ist ein Mittelklasse Reifen, der in manchen Bereichen gute Werte bringt, aber auch machmal nur zufriedenstellenend abschneidet, dafür ist er preislich im unteren Mittelfeld.
Über China Reifen weiß ich bisher nur eines, das diese zwar sehr günstig angeboten wurden, aber auch bei Tests überwiegend auf den hinteren Plätzen landeten und manchmal vom Kauf abgeraten wurde.
Das kann ich natürlich geändert haben und die Quwalität inzwischen besser wurde. Ich persönlich, würde mir z.Zt. noch keinen Reifen aus chinesischer Produktion kaufen.Stimmt, und wegen der langen Haltbarkeit von dem Michelin rechnet sich der höhere Anfangspreis