Alles anzeigenHallo und guten Morgen in die Runde!
Muss mal was loswerden:
In den letzten Tagen hier im Forum habe ich den Eindruck, dass vermehrt über Probleme mit dem CX3 berichtet wird.
Sei es die Klimaanlage, die wohl anfällig zu sein scheint, oder undefinierbare Klappergeräuche, die Lackqualität, Ausfälle der Assistenzsysteme,Probleme mit dem fMh,usw, usw.
Ich habe meinen nun gut drei Monate und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten soweit zufrieden. Sicher, das Fahrzeug ist noch relativ neu, die Lackqualität ist in der Tat nicht die beste und die Verarbeitung lässt an einigen Stellen auch Verbesserungen zu.
Doch Ausfälle gibts bisher noch nicht zu beklagen. Klar, kein Auto ist perfekt, doch wenn man manchmal so durchs Forum streift, könnte man en Eindruck gewinnen, der Kleine ist doch nicht so das gelbe vom Ei.
Was meint ihr, ist der CX sein Geld wert, auch im Vergleich zu anderen Autos, oder hat Mazda vielleicht doch an der Qualität gespart?
Gruß und ein sonniges Wochenende für euch,
gresh
Wenn von 1000 MAzda Fahrer 10 Probleme haben werden sich davon 9 melden und man wird es lesen. Die 990 bei denen alles Ok ist werden aber nicht alle schreiben das alles OK ist.So entsteht der Eindruch das es ein schlechtes Auto ist. Allerdings muss man objektiv auch sagen das einige Dinge viele Fahrer betrifft. Sei es die schlechte Hohlraumversiegelung,die Klimaanlage und die Software (Info,Navi,Musik).
Mir persönlich gibt es auch zu viele Rückrufe. 1.Heckklappendämpfer, 2.Kann ich nicht mehr genau sagen aber irgentwas mit einem Filter oder Schraube, 3. Klimanalage
und nun 2 NEUE (einer wurde hier schon beschrieben)
1. Sofware Update für alle Diesel (wurde schon an andere Stelle hier beschrieben)
2. Kraftstofffilter und Ablassstopfen (habe ich soeben bei einem Anruf bei Mazda erfahren)
zu Software Update Diesel: dieser Rückruf ist offiziell und läuft über das Kraftfahrtbundesamt. Alle betroffenen Halter werden ab nächsten Monat angeschrieben
(Fehler in der Software- bei Vollgas im Leerlauf kann es zu unkontrollierten Verbrennungen kommen)
zu Kraftstofffilter: das wird im Rahmen der Inspektionen gemacht
Fehler- die Ablassschraube kann bei der Pruduktion zu fest angezogen worden sein und dadurch die Dichtung beschädigt
Das meine ich mit zuviel Rückrufe.
Manchmal kommt es mir so vor ,das Mazda zu schnell gewachsen ist und die Zuverlässigkeit in manchen Dingen dabei auf der Strecke geblieben ist